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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3626108" data-attributes="member: 3228">&quot;Sistema de Armas F-16&quot; si bien es cierto que la decisión de adquirirlos fue de la actual administración, la realidad es que es un plan que venía de varios años, empujado por la FAA en solitario, y que a fin de 2023 se había llegado a un nivel de compromiso que de no firmar hubiésemos quedado muy mal con USA&quot;Entrenador de vuelo&quot; no se a que se refiere, no puedo opinar&quot;Lanchas de Instrucción&quot;: finalizadas después de una decada, estaban prácticamente completadas al inicio de esta gestión&quot;Tanques TAM&quot; bien por sostener y agilizar el programa, que venía desde hace una década y estuvo paralizado durante la gestión de MM&quot;Camiones logísticos&quot; no se a cuáles se refiere así que evitaré opinar&quot;Embraer 140&quot; no solo es una compra cuyo mérito es exclusivo de la FAA y se realizó durante 2023, sino que este año deberían haber venido dos más de los que no hubo más novedades&quot;C-130 H TC-60&quot; llegó en julio 2023, a lo sumo se canceló el leasing, ahora la realidad es que el avión casi no vuela porque debería entrar a PDM en breve y FADEA tiene un cuello de botella con dos C-130 en PDM en los que prácticamente no se trabajo en todo el año&quot;Aeronaves P3 C Orión&quot; contrato firmado en 2023, más allá que los impresentables después no abonaron la primer cuota y otras desprolijidades, cumplir el contrato era lo mínimo que podían hacer, pero eso sí, estiraron la llegada de los aviones a fin de patear los pagosFelicitaciones por lo bueno, pero tampoco es para exagerar porque salvó el F-16, eran todos programas o compras en curso, e incluso en este último habíamos llegado a un punto en el que si no firmamos ya era el colmo, lo tenían servido en bandeja</blockquote>

[QUOTE="Diego75, post: 3626108, member: 3228"] "Sistema de Armas F-16" si bien es cierto que la decisión de adquirirlos fue de la actual administración, la realidad es que es un plan que venía de varios años, empujado por la FAA en solitario, y que a fin de 2023 se había llegado a un nivel de compromiso que de no firmar hubiésemos quedado muy mal con USA "Entrenador de vuelo" no se a que se refiere, no puedo opinar "Lanchas de Instrucción": finalizadas después de una decada, estaban prácticamente completadas al inicio de esta gestión "Tanques TAM" bien por sostener y agilizar el programa, que venía desde hace una década y estuvo paralizado durante la gestión de MM "Camiones logísticos" no se a cuáles se refiere así que evitaré opinar "Embraer 140" no solo es una compra cuyo mérito es exclusivo de la FAA y se realizó durante 2023, sino que este año deberían haber venido dos más de los que no hubo más novedades "C-130 H TC-60" llegó en julio 2023, a lo sumo se canceló el leasing, ahora la realidad es que el avión casi no vuela porque debería entrar a PDM en breve y FADEA tiene un cuello de botella con dos C-130 en PDM en los que prácticamente no se trabajo en todo el año "Aeronaves P3 C Orión" contrato firmado en 2023, más allá que los impresentables después no abonaron la primer cuota y otras desprolijidades, cumplir el contrato era lo mínimo que podían hacer, pero eso sí, estiraron la llegada de los aviones a fin de patear los pagos Felicitaciones por lo bueno, pero tampoco es para exagerar porque salvó el F-16, eran todos programas o compras en curso, e incluso en este último habíamos llegado a un punto en el que si no firmamos ya era el colmo, lo tenían servido en bandeja [/QUOTE]

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