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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3628677" data-attributes="member: 14958"><p>No sé que no vendrá,pero antes de esto de Ucrania,la relacion con la RDAF era vaciar hangares en todo,desde vehiculos especiales,repuestos,motores,todo,Usted imaginesé todo,ellos debian hacer lugar para los F-35 y su logistica,a lo mejor venian muchos elementos repetidos hastra tres o cuatro veces,solo el simulador que le dan a Ucrania hubiera servido como repuesto o se lo instalaba.</p><p>Pero mas allá de eso,por más que ahora salgan muchos especialistas en listas oficiales de F-16,muchos F-16 B 10/15 para Ucrania habian sido seleccionados por la FAA,eran los 14 que faltan.</p><p>El numero era ese, treinta y ocho (38 )F-16 MLU B10/15 tape 6.5,por eso la DSCA autoriza 38 F-16,no lo inventa la DSCA,son los seleccionados por la FAA.</p><p>Ahora la RDAF debe satisfacer los pedidos de Ucrania,asi de simple es,tal vez Ucrania ahora vaya a vaciar los hangares una vez que se haya apartado nuestra logistica.</p><p>Siempre es bueno traer todo,aca no tenemos nada y hasta un carro electrico,un Hobart,utilajes,etc,etc,ellos querian vaciar los hangares para no tener chatarra o elementos no compatibles con el F-35 ocupando espacio.</p><p>Para que lo entienda,cuando se compraron los cinco C-130B fue algo similar,vaciamos hangares,y esos aviones vinieron con todo y cada item varias veces para tener como repuestos.</p><p>Oportunidad perdida,oportunidad que no se vuelve a dar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3628677, member: 14958"] No sé que no vendrá,pero antes de esto de Ucrania,la relacion con la RDAF era vaciar hangares en todo,desde vehiculos especiales,repuestos,motores,todo,Usted imaginesé todo,ellos debian hacer lugar para los F-35 y su logistica,a lo mejor venian muchos elementos repetidos hastra tres o cuatro veces,solo el simulador que le dan a Ucrania hubiera servido como repuesto o se lo instalaba. Pero mas allá de eso,por más que ahora salgan muchos especialistas en listas oficiales de F-16,muchos F-16 B 10/15 para Ucrania habian sido seleccionados por la FAA,eran los 14 que faltan. El numero era ese, treinta y ocho (38 )F-16 MLU B10/15 tape 6.5,por eso la DSCA autoriza 38 F-16,no lo inventa la DSCA,son los seleccionados por la FAA. Ahora la RDAF debe satisfacer los pedidos de Ucrania,asi de simple es,tal vez Ucrania ahora vaya a vaciar los hangares una vez que se haya apartado nuestra logistica. Siempre es bueno traer todo,aca no tenemos nada y hasta un carro electrico,un Hobart,utilajes,etc,etc,ellos querian vaciar los hangares para no tener chatarra o elementos no compatibles con el F-35 ocupando espacio. Para que lo entienda,cuando se compraron los cinco C-130B fue algo similar,vaciamos hangares,y esos aviones vinieron con todo y cada item varias veces para tener como repuestos. Oportunidad perdida,oportunidad que no se vuelve a dar. [/QUOTE]
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