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<blockquote data-quote="argie" data-source="post: 99515" data-attributes="member: 141"><p>Aquí no hay que olvidar a los VLEGA, que no se cuantos se harán, pero que ya han sido publicadas ultimamente, las licitaciones para la compra de: conjunto chasis-jaula, tren delantero, -y algo mas que no recuerdo-. ¿Cuántos?.... <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Particularmente en este caso, no hay que olvidar que está en marcha un contrato por los once radares secundarios que construye INVAP, de los que a fin de año se entregan tres. Por supuesto que 'ahora' esto ya no está en manos de la FAA, ya que son para el trafico civil, y por ende, de poco o nulo valor militar. Pero en su momento fué gestionado por el arma.</p><p></p><p>De los cinco primarios, estamos en veremos...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="argie, post: 99515, member: 141"] Aquí no hay que olvidar a los VLEGA, que no se cuantos se harán, pero que ya han sido publicadas ultimamente, las licitaciones para la compra de: conjunto chasis-jaula, tren delantero, -y algo mas que no recuerdo-. ¿Cuántos?.... :confused: Particularmente en este caso, no hay que olvidar que está en marcha un contrato por los once radares secundarios que construye INVAP, de los que a fin de año se entregan tres. Por supuesto que 'ahora' esto ya no está en manos de la FAA, ya que son para el trafico civil, y por ende, de poco o nulo valor militar. Pero en su momento fué gestionado por el arma. De los cinco primarios, estamos en veremos... [/QUOTE]
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