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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3613341" data-attributes="member: 93">Sí, más unidades, menores costos de mantenimiento. Sí, pero somos Argentina. La PNA necesita algo nuevo y, para esa función, necesitamos más patrulleras.Después vemos de hacer las funciones coherentes y evitar la superposición. Me imagino ya está en vista eso. Algo como en unos años renovar la FLOMAR y transferir la división de patrullado a la PNA. Entendamos que la PNA es auxiliar de la ARA en caso de necesidad. Y tema aparte, la PNA ahora es tratada como una fuerza de seguridad. Técnicamente las FF.SS. no tienen autoridad en aguas internacionales fuera de la milla 12/24.La US Coast Guard no es una FF.SS. es una FF.AA. en USA. Dedicada al patrullado marítimo, custodia de las costas y aguas, soporte de otras instituciones en aguas internacionales (por eso tienen buques logísticos, transporte aéreo, rompehielos).</blockquote>

[QUOTE="ARGENTVS, post: 3613341, member: 93"] Sí, más unidades, menores costos de mantenimiento. Sí, pero somos Argentina. La PNA necesita algo nuevo y, para esa función, necesitamos más patrulleras. Después vemos de hacer las funciones coherentes y evitar la superposición. Me imagino ya está en vista eso. Algo como en unos años renovar la FLOMAR y transferir la división de patrullado a la PNA. Entendamos que la PNA es auxiliar de la ARA en caso de necesidad. Y tema aparte, la PNA ahora es tratada como una fuerza de seguridad. Técnicamente las FF.SS. no tienen autoridad en aguas internacionales fuera de la milla 12/24. La US Coast Guard no es una FF.SS. es una FF.AA. en USA. Dedicada al patrullado marítimo, custodia de las costas y aguas, soporte de otras instituciones en aguas internacionales (por eso tienen buques logísticos, transporte aéreo, rompehielos). [/QUOTE]

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