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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1221796" data-attributes="member: 6896"><p><strong>Almirante Brown.</strong></p><p><img src="http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/ArchGeneau/GEN03-Alm.Brown-42Pat.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>El 6 de Abril de 1946 se debió cambiar el cañon B-305 de la torre V del Acorazado Moreno, por haber llegado al fin de su vida útil de disparos. Cuenta el Ing. Geneau que esta vida útil estaba dada por una cantidad "n" de disparos del cañon informados por los fabricantes de EEUU y que al haberse disparado justo la cantidad "n" de veces, el cañon se rajó.</strong></p><p><img src="http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral-3/FernandoEsnal/0047.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Se esta retirando el cañon de la torreta, con la grúa tipo cigüeña de Pto Belgrano.</strong></p><p><img src="http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/ArchGeneau/GEN08-BW.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Se ve la cureña donde entra el cañon y donde están los muñones donde pivota.</strong></p><p><img src="http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/ArchGeneau/GEN09-BW.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Vista de la cureña, ya retirada para colocar el nuevo cañon. El oficial de la extrema izquierda es el Ing.Geneau.</strong></p><p><img src="http://www.histarmar.com.ar/Armada%20Argentina/Buques1900a1970/Acorazados/Moreno/CambioGun/GEN07-CanMor.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Tren hecho especialmente para el transporte del nuevo cañon, que pesaba unas 60 toneladas. Dado que no había vagones para esa carga se unieron dos del FCSur y se fabrico en el lugar un equipo para colgar el cañon y distribuir el peso, están sobre la vía de Baterías a Puerto Belgrano.</strong></p><p><img src="http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/ArchGeneau/GEN05-CanMor.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>La fragata ARA HEROINA lanzando cargas de profundidad</strong></p><p><img src="http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/Archivo%20Ripoll/ARA%20HEROIANA%20lanzando%20cargas%20de%20profundidad.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Grupo de cargas de profundidad de popa</strong></p><p><img src="http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/Archivo%20Ripoll/cargas2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Guardacostas Pueyrredon en Dublin, Irlanda, en 1951</strong></p><p><img src="http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/Archivo%20Ripoll/pueyrredon-dublin51lg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Submarino Salta</strong></p><p><img src="http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/Archivo%20Ripoll/saltaNav.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>histarmar</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1221796, member: 6896"] [B]Almirante Brown.[/B] [IMG]http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/ArchGeneau/GEN03-Alm.Brown-42Pat.jpg[/IMG] [B]El 6 de Abril de 1946 se debió cambiar el cañon B-305 de la torre V del Acorazado Moreno, por haber llegado al fin de su vida útil de disparos. Cuenta el Ing. Geneau que esta vida útil estaba dada por una cantidad "n" de disparos del cañon informados por los fabricantes de EEUU y que al haberse disparado justo la cantidad "n" de veces, el cañon se rajó.[/B] [IMG]http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral-3/FernandoEsnal/0047.jpg[/IMG] [B]Se esta retirando el cañon de la torreta, con la grúa tipo cigüeña de Pto Belgrano.[/B] [IMG]http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/ArchGeneau/GEN08-BW.jpg[/IMG] [B]Se ve la cureña donde entra el cañon y donde están los muñones donde pivota.[/B] [IMG]http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/ArchGeneau/GEN09-BW.jpg[/IMG] [B]Vista de la cureña, ya retirada para colocar el nuevo cañon. El oficial de la extrema izquierda es el Ing.Geneau.[/B] [IMG]http://www.histarmar.com.ar/Armada%20Argentina/Buques1900a1970/Acorazados/Moreno/CambioGun/GEN07-CanMor.jpg[/IMG] [B]Tren hecho especialmente para el transporte del nuevo cañon, que pesaba unas 60 toneladas. Dado que no había vagones para esa carga se unieron dos del FCSur y se fabrico en el lugar un equipo para colgar el cañon y distribuir el peso, están sobre la vía de Baterías a Puerto Belgrano.[/B] [IMG]http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/ArchGeneau/GEN05-CanMor.jpg[/IMG] [B]La fragata ARA HEROINA lanzando cargas de profundidad[/B] [IMG]http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/Archivo%20Ripoll/ARA%20HEROIANA%20lanzando%20cargas%20de%20profundidad.jpg[/IMG] [B]Grupo de cargas de profundidad de popa[/B] [IMG]http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/Archivo%20Ripoll/cargas2.jpg[/IMG] [B]Guardacostas Pueyrredon en Dublin, Irlanda, en 1951[/B] [IMG]http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/Archivo%20Ripoll/pueyrredon-dublin51lg.jpg[/IMG] [B]Submarino Salta[/B] [IMG]http://www.histarmar.com.ar/ArchivoFotosGral/Archivo%20Ripoll/saltaNav.jpg[/IMG] [B]histarmar[/B] [/QUOTE]
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