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Mensaje: <blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 1724221" data-attributes="member: 2417">Sé que es difícil cernirnos a los Brooklyn específicamente mostrando St.Louis/Cleveland etc, por tanto ratificaré mis dichos en base a la misma clase. A bote pronte son parecidos aunque no iguales, diferencias en el desplazamiento, manga, eslora, etc, que se traducen en diferentes calados. La geometría de las corazas debiera ser similar aunque no la posición, puesto que varía por la línea de flotación de éstos.<img src="http://i1168.photobucket.com/albums/r482/koinorr/plano%20chi%20crucero_zpsfxfvo6hw.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Brooklyn Class Cruiser Esquemático<img src="http://i1168.photobucket.com/albums/r482/koinorr/Crube%20en%20carena_zpsttw7sdqb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />CRUBE<img src="http://i1168.photobucket.com/albums/r482/koinorr/9%20de%20julio_zpspcwev9wm.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A.R.A 9 de Julio (ver cinto de coraza)<img src="http://i1168.photobucket.com/albums/r482/koinorr/CL%2042%20Savannah%20Brooklyn%20Class%20Cruiser%202_zpsknxuidsl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />CL-42 USS Savannah, pese al raro esquema de pintura se aprecia la coraza.<img src="http://i1168.photobucket.com/albums/r482/koinorr/crucero%20maqueta%201%20en400%20obra%20viva_zpsryf7ojhb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />CRUBE Maqueta 1/700 de un modelista argentino que refleja lo que digo.Crucero A.R.A. “General Belgrano” cintosHay infinidad de formas en las que se han pintado los Brooklyn , incluidos el A.R.A. Gral. Belgrano y su gemelo el A.R.A. 9 de Julio. Originalmente en el Crucero se pintaba una Franja de Flotación negra cuya medida oscila entre .80/1 mt aproximadamente en negro. En la misma estaban comprendidas la DWL (design water line o línea de proyecto en desplazamiento standard ) y la línea de calado de diseño que marcaba el desplazamiento máximo donde se halla la línea de flotación en su parte superior, que marcaba la línea de flotación.Datos:Calado de 6,54mts a 6,94mts en desplazamiento máximoCinto Acorazado principalRespetando el esquema de pintura detallado (Franja en negro  y rojo antióxido), se observa que la misma se extendía aprox. desde la cuaderna 50 a la 100 **con h 4.20, mientras su  apogeo (máximo grosor) del cinto de coraza principal, que cubría el cielo de calderas y máquinas,, estaba en OM (obra muerta). Alcanzando los 127mm, mientras que la línea de flotación desarollaba 102mm.Datos:5” en OM102mm en línea de flotaciónCinto Acorazado de SSB, Pañoles y Tanques Blindaba dichos compartimentos, estaba por debajo de la Franja de Flotación, su h  la estimo entre 1/1.35 mts. La sección de proa tenía un blindaje de 51mm aprox. desde la cuaderna 25 a 55 aprox.** La sección de popa tenía un grosor de hasta 120mm y estimo estaría comprendida entre las cuadernas 95 y 1??.**.DatosCinto en proa 2”Cinto en popa 120mm**No tengo planos oficiales del Crucero, mas que uno esquemático.Sldos</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982