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<blockquote data-quote="Daishi" data-source="post: 2546824" data-attributes="member: 10284"><p style="text-align: center"><strong><span style="font-size: 18px">Crucero-acorazado </span></strong><em><strong><span style="font-size: 18px">Azuma</span></strong></em></p> <p style="text-align: center"></p><p><strong><em>Azuma</em></strong> fue un crucero-acorazado construido para la<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Imperial_Japanese_Navy"> </a>IJN a fines de la década de 1890. Como Japón carecía de la capacidad industrial para construir tales buques de guerra, el barco se construyó en Francia. Participó en la mayoría de las batallas navales de la guerra ruso-japonesa de 1904–05 y sufrió daños leves durante la batalla de Ulsan y la batalla de Tsushima. <em>Azuma </em>comenzó el primero de cinco cruceros de entrenamiento en 1912 y no vio ningún combate durante la Primera Guerra Mundial. Nunca fue reclasificado formalmente como un barco de entrenamiento a pesar de que se desempeñó exclusivamente en ese cargo desde 1921 hasta que fue desarmado y quedando reducido a solo un casco flotante 1941. <em>Azuma</em> resultó gravemente dañado en una redada de portaaviones estadounidenses en 1945 y posteriormente fue desechado en 1946.</p><p></p><p style="text-align: center"><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Japanese_armored_cruiser_Azuma_left_elevation_plan.jpg/1280px-Japanese_armored_cruiser_Azuma_left_elevation_plan.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Elevación a la izquierda y plan de <em>Azuma</em> de Jane`s Fighting Ship`s 1904</p><p></p><p></p><p>El Plan de Expansión Naval de 1896 se realizó después de la Primera Guerra Sino-Japonesa e incluyó cuatro cruceros blindados además de cuatro acorazados más, todos los cuales tuvieron que ser ordenados a astilleros extranjeros ya que Japón carecía de la capacidad para construirlos por sí mismos. Una mayor consideración del programa de construcción ruso hizo que la IJN creyera que los acorazados ordenados según el plan original no serían suficientes para contrarrestar a la Armada Imperial Rusa. Las limitaciones presupuestarias impidieron que se ordenaran más acorazados y la IJN decidió ampliar el número de cruceros blindados más asequibles que se ordenarán de cuatro a seis barcos, creyendo que la reciente introducción de una armadura cementada Krupp más resistente les permitiría estar en la línea de batalla. El plan revisado se conoce comúnmente como la "Flota Seis-Seis". Los primeros cuatro barcos fueron construidos en el Reino Unido, pero los dos últimos fueron construidos en Alemania y Francia. Para garantizar la compatibilidad de las municiones, la IJN exigía a sus constructores usar las mismas armas británicas que los otros cuatro barcos. En general, la IJN solo proporcionó un diseño de boceto y especificaciones que cada constructor tenía que cumplir; De lo contrario, cada constructor era libre de construir los barcos como lo consideraran oportuno.</p><p></p><p style="text-align: center"><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Azuma1900.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Foto coloreada de Azuma en Portsmouth, Inglaterra, 1900 </p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/IJN_Azuma_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Una postal de <em>Azuma</em> anclado, hacia 1905.</p><p></p><p></p><p><em></em></p><p><em>Azuma</em> desplazaba 9.278 toneladas métricas en carga normal y 9.953 toneladas métricas en a plena carga. Tenía doble fondo y su casco estaba subdividido en 213 compartimentos estancos. Su tripulación estaba compuesta por 670 oficiales y hombres alistados.</p><p><em>Azuma</em> tenía dos motores de vapor de triple expansión 4 cilindros, cada uno con un solo eje de hélice. El vapor para los motores fue proporcionado por 24 calderas Belleville y los motores fueron calificados en un total de 18,000 caballos de fuerza (13,000 <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Kilowatt">kW</a> ). El barco tenía una velocidad diseñada de 21 nudos (39 km / h; 24 mph). Llevaba hasta 1,200 toneladas métricas de carbón y podía vaporizar 7,000 millas (13,000 km; 8,100 mi) a una velocidad de 10 nudos (19 km / h; 12 mph).</p><p></p><p style="text-align: center"><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2c/Azuma_AllanGreen1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"><em>Azuma</em> anclado en Australia, década de 1910</p><p></p><p>El armamento principal de todos los cruceros blindados "Six-Six Fleet" consistía en cuatro cañones de 8 pulgadas Armstrong Whitworth en torretas de dos cañones de proa y popa de la superestructura. Las torretas accionadas eléctricamente eran capaces de girar 130 ° hacia la izquierda y hacia la derecha, y las pistolas podían elevarse a + 30 ° y deprimirse a −5 °. La torreta tenía capacidad para 65 proyectiles, pero solo podía recargarse a través de las puertas en el piso de la torreta y la cubierta del barco que permitía que el cabrestante eléctrico de la torreta levantara los proyectiles desde la sala de éstos en lo más profundo del casco. Las armas se cargaban manualmente y tuvieron una velocidad de disparo de aproximadamente 1.2.rondas por minuto. El cañón de 203 milímetros disparó proyectiles perforadores de 113.5 kilogramos (250 lb) a una velocidad de salida de 760 metros por segundo (2,500 pies / s) a un rango de 18,000 metros (20,000 yd).</p><p></p><p style="text-align: center"><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/IJN_Azuma_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"></p><p></p><p>El armamento secundario consistía en una docena de cañones de fuego rápido de 6 pulgadas. Todas menos cuatro de estas armas estaban montadas en casamatas blindadas en las cubiertas principal y superior, y sus montajes en la cubierta superior estaban protegidos por escudos blindados. Sus proyectiles AP de 45,4 kilogramos (100 lb) se dispararon a una velocidad de salida de 700 metros por segundo. <em> Azuma</em> también estaba equipado con una docena de cañones de 3 pulgadas (76.5 mm) y ocho cañones Yamauchi de 47 mm de fuego rápido como defensa de corta distancia contra botes torpederos <em>Azuma</em> estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 457 mm (18,0 pulgadas), uno por encima del agua en la proa y cuatro tubos sumergidos, dos en cada costado.</p><p></p><p style="text-align: center"><img src="http://www.oldtokyo.com/wp-content/uploads/2016/06/scan0026.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center"><em>Azuma</em> 1910</p> <p style="text-align: center"></p> <p style="text-align: center"><img src="http://www.museumsyndicate.com/images/5/46754.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">Azuma en Portsmouth </p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daishi, post: 2546824, member: 10284"] [CENTER][B][SIZE=5]Crucero-acorazado [/SIZE][/B][I][B][SIZE=5]Azuma[/SIZE][/B][/I] [/CENTER] [B][I]Azuma[/I][/B] fue un crucero-acorazado construido para la[URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Imperial_Japanese_Navy'] [/URL]IJN a fines de la década de 1890. Como Japón carecía de la capacidad industrial para construir tales buques de guerra, el barco se construyó en Francia. Participó en la mayoría de las batallas navales de la guerra ruso-japonesa de 1904–05 y sufrió daños leves durante la batalla de Ulsan y la batalla de Tsushima. [I]Azuma [/I]comenzó el primero de cinco cruceros de entrenamiento en 1912 y no vio ningún combate durante la Primera Guerra Mundial. Nunca fue reclasificado formalmente como un barco de entrenamiento a pesar de que se desempeñó exclusivamente en ese cargo desde 1921 hasta que fue desarmado y quedando reducido a solo un casco flotante 1941. [I]Azuma[/I] resultó gravemente dañado en una redada de portaaviones estadounidenses en 1945 y posteriormente fue desechado en 1946. [CENTER][IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Japanese_armored_cruiser_Azuma_left_elevation_plan.jpg/1280px-Japanese_armored_cruiser_Azuma_left_elevation_plan.jpg[/IMG] Elevación a la izquierda y plan de [I]Azuma[/I] de Jane`s Fighting Ship`s 1904[/CENTER] El Plan de Expansión Naval de 1896 se realizó después de la Primera Guerra Sino-Japonesa e incluyó cuatro cruceros blindados además de cuatro acorazados más, todos los cuales tuvieron que ser ordenados a astilleros extranjeros ya que Japón carecía de la capacidad para construirlos por sí mismos. Una mayor consideración del programa de construcción ruso hizo que la IJN creyera que los acorazados ordenados según el plan original no serían suficientes para contrarrestar a la Armada Imperial Rusa. Las limitaciones presupuestarias impidieron que se ordenaran más acorazados y la IJN decidió ampliar el número de cruceros blindados más asequibles que se ordenarán de cuatro a seis barcos, creyendo que la reciente introducción de una armadura cementada Krupp más resistente les permitiría estar en la línea de batalla. El plan revisado se conoce comúnmente como la "Flota Seis-Seis". Los primeros cuatro barcos fueron construidos en el Reino Unido, pero los dos últimos fueron construidos en Alemania y Francia. Para garantizar la compatibilidad de las municiones, la IJN exigía a sus constructores usar las mismas armas británicas que los otros cuatro barcos. En general, la IJN solo proporcionó un diseño de boceto y especificaciones que cada constructor tenía que cumplir; De lo contrario, cada constructor era libre de construir los barcos como lo consideraran oportuno. [CENTER][IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Azuma1900.jpg[/IMG] Foto coloreada de Azuma en Portsmouth, Inglaterra, 1900 [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/IJN_Azuma_2.jpg[/IMG] Una postal de [I]Azuma[/I] anclado, hacia 1905.[/CENTER] [I][/I] [I] Azuma[/I] desplazaba 9.278 toneladas métricas en carga normal y 9.953 toneladas métricas en a plena carga. Tenía doble fondo y su casco estaba subdividido en 213 compartimentos estancos. Su tripulación estaba compuesta por 670 oficiales y hombres alistados. [I]Azuma[/I] tenía dos motores de vapor de triple expansión 4 cilindros, cada uno con un solo eje de hélice. El vapor para los motores fue proporcionado por 24 calderas Belleville y los motores fueron calificados en un total de 18,000 caballos de fuerza (13,000 [URL='https://en.wikipedia.org/wiki/Kilowatt']kW[/URL] ). El barco tenía una velocidad diseñada de 21 nudos (39 km / h; 24 mph). Llevaba hasta 1,200 toneladas métricas de carbón y podía vaporizar 7,000 millas (13,000 km; 8,100 mi) a una velocidad de 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [CENTER][IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2c/Azuma_AllanGreen1.jpg[/IMG] [I]Azuma[/I] anclado en Australia, década de 1910[/CENTER] El armamento principal de todos los cruceros blindados "Six-Six Fleet" consistía en cuatro cañones de 8 pulgadas Armstrong Whitworth en torretas de dos cañones de proa y popa de la superestructura. Las torretas accionadas eléctricamente eran capaces de girar 130 ° hacia la izquierda y hacia la derecha, y las pistolas podían elevarse a + 30 ° y deprimirse a −5 °. La torreta tenía capacidad para 65 proyectiles, pero solo podía recargarse a través de las puertas en el piso de la torreta y la cubierta del barco que permitía que el cabrestante eléctrico de la torreta levantara los proyectiles desde la sala de éstos en lo más profundo del casco. Las armas se cargaban manualmente y tuvieron una velocidad de disparo de aproximadamente 1.2.rondas por minuto. El cañón de 203 milímetros disparó proyectiles perforadores de 113.5 kilogramos (250 lb) a una velocidad de salida de 760 metros por segundo (2,500 pies / s) a un rango de 18,000 metros (20,000 yd). [CENTER][IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/IJN_Azuma_3.jpg[/IMG] [/CENTER] El armamento secundario consistía en una docena de cañones de fuego rápido de 6 pulgadas. Todas menos cuatro de estas armas estaban montadas en casamatas blindadas en las cubiertas principal y superior, y sus montajes en la cubierta superior estaban protegidos por escudos blindados. Sus proyectiles AP de 45,4 kilogramos (100 lb) se dispararon a una velocidad de salida de 700 metros por segundo. [I] Azuma[/I] también estaba equipado con una docena de cañones de 3 pulgadas (76.5 mm) y ocho cañones Yamauchi de 47 mm de fuego rápido como defensa de corta distancia contra botes torpederos [I]Azuma[/I] estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 457 mm (18,0 pulgadas), uno por encima del agua en la proa y cuatro tubos sumergidos, dos en cada costado. [CENTER][IMG]http://www.oldtokyo.com/wp-content/uploads/2016/06/scan0026.jpg[/IMG] [I]Azuma[/I] 1910 [IMG]http://www.museumsyndicate.com/images/5/46754.jpg[/IMG] Azuma en Portsmouth [/CENTER] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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