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Mensaje: <blockquote data-quote="Daishi" data-source="post: 2554359" data-attributes="member: 10284">Cruceros de Batalla clase Ibuki<img src="http://i.imgur.com/Uq1hlNT.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> La clase Ibuki, también llamada clase Kurama, fue una clase de buques constituídas por e dos grandes cruceros acorazados construidos para la IJN después de la Guerra Ruso-japonesa de 1904–1905. Estas naves reflejaron las experiencias japonesas durante esa guerra, ya que fueron diseñadas para luchar junto a acorazados y se les dio un armamento igual o superior a los acorazados japoneses existentes. El desarrollo del crucero de batalla se completó el año anterior al Ibuki, lo que hizo que él y su hermano Kurama quedaran obsoletos antes de que se completaran porque los cruceros de batalla extranjeros estaban mucho más armados y eran más rápidos.<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/82/Ibuki_Brassey%27s1915.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Elevación a la derecha y plano de los cruceros de clase Ibuki Anuario Naval de Brassey de 1915; Las áreas sombreadas representan armadura. Ambos barcos tuvieron un pequeño papel en la Primera Guerra Mundial, ya que buscaron sin éxito al Escuadrón Alemán de Asia Oriental y al buque corsario SMS  Emden como así también al convoy de tropas protegidas en el Océano Pacífico poco después de que comenzara la guerra. Los barcos se vendieron como chatarra en 1923 de acuerdo con los términos del Tratado Naval de Washington. <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fe/Japanese_cruiser_Kurama_old_postcard.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Una postal de Kurama anclado, 1913Los buques de clase Ibuki se ordenaron originalmente durante la guerra ruso-japonesa, el 31 de enero de 1905, como cruceros-acorazados de clase Tsukuba. Sin embargo, antes de que comenzara la construcción, se rediseñaron para incorporar cañones de 8 pulgadas (203 mm) en cuatro torres gemelas en lugar de una docena de cañones de 6 pulgadas (152 mm) en monturas individuales de las naves anteriores. Esto requería un casco más grande para adaptarse a las torretas y, por lo tanto, más potencia de las calderas adicionales para mantener la misma velocidad que las naves de clase Tsukuba.<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5e/Japanese_cruiser_Ibuki_ca_1910.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Crucero japonés Ibuki  1910A estos barcos se les dio armamento para dominar a los cruceros acorazados existentes y estaban destinados a luchar en la línea de batalla con acorazados, al igual que los dos cruceros acorazados de la clase Kasuga habían hecho en las Batallas del Mar Amarillo y Tsushima durante el  conflicto Ruso-Japonés. Aunque es más potente que los cruceros blindados existentes, la aparición de la clase Invincible británica en 1908 con su armamento de ocho cañones de 12 pulgadas (305 mm) y una velocidad de 25 nudos (46 km / h; 29 mph) hizo que estos barcos quedaran obsoletos antes de que fueron encargados. Fueron reclasificados como cruceros de batalla en 1912.<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/Japanese_cruiser_Kurama.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Crucero japonés KuramaDesplazaban 14.871 ton en la carga normal y 15.845 t a plena carga. La tripulación contaba con unos 845 oficiales y hombres alistados.Ambos barcos estaban diseñados para ser propulsados por motores de vapor de triple expansión vertical, pero los largos retrasos en la construcción sufridos por el Ibuki hicieron posible que ella sirviera como banco de pruebas para la turbina de vapor. Se encargaron cuatro juegos de turbinas Curtis de Fore River Shipbuilding Co., dos para Ibuki y el acorazado Aki. Un mes después, los japoneses pagaron $ 100,000 por una licencia de fabricación para las turbinas.Ibuki estaba equipado con dos juegos de turbinas, cada uno impulsando un eje, que desarrolló un total de 24,000 caballos de fuerza (18,000 kW), destinado a proporcionar una velocidad máxima de 22.5 nudos (41.7 km / h; 25.9 mph). Kurama usó el par tradicional de motores de vapor de cuatro cilindros con una potencia nominal de 22,500 caballos de fuerza (16,800 kW). <img src="http://www.navypedia.org/ships/japan/jap_cr20.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Ibuki Los cruceros acorazados de clase Ibuki estaban armados con cuatro cañones de 12 pulgadas (305 mm) , montados en torretas centrales de doble cañón hidráulicas, con un alcance máximo de 22.000 m con proyectiles perforantes. El armamento intermedio era mucho más pesado que los barcos más antiguos, con cuatro torretas de doble arma equipadas con cañones 8 pulgadas (203 mm) montados en cada lado. La defensa contra torpederos fue proporcionada principalmente por catorce cañones de fuego rápido de 4.7 pulgadas (120 mm), todos los cuales fueron montados en casamatas en los costados del casco. Las naves también estaban equipadas con cuatro cañones de  fuego rápido de 3 pulgadas (76 mm) y cuatro cañones de 47 mm en montajes de alto ángulo. Además, los cruceros fueron equipados con tres tubos de torpedos sumergidos de 18 pulgadas (457 mm) , uno en cada costado y otro en la popa.<img src="http://livedoor.blogimg.jp/irootoko_jr/imgs/f/0/f0b9fb1e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="https://c8.alamy.com/comp/J3R8PF/japanese-cruiser-kurama-3-J3R8PF.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Kurama <img src="http://livedoor.blogimg.jp/irootoko_jr/imgs/e/1/e128d948.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina