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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2773301" data-attributes="member: 15609">Otro artículo que leí sobre estos buques tiene un dato interesante.¿Cómo se inunda el dique de popa?Para inundar el dique de alguna forma hay que aumentar el lastre en dicha zona.En el caso de estos buques japoneses, tienen unos tanques a los que se le bombean agua de mar para aumentar el peso de la popa y, de este modo, se hunde e inunda el dique.Luego, se bombea el agua para vaciar esos tanques y, de este modo, la popa asciende y el dique se vacía.Ahora No recuerdo bien, pero la operación de bombeo tardaba una hora y media o dos horas y medias.El artículo que leía mencionaba criticas a este procedimiento por ser demasiado lento.Destacaban la alternativa de los buques estadounidenses.En el caso estadounidense, también se utilizan tanques de agua pero son varios, están distribuidos a lo largo del buque y contienen agua dulce.Cuando se quiere inundar el dique lo que se hace es bombear el agua desde los lastres de proa y trasladar toda el agua hacia los lastres de popa. Así se aumenta el peso de esta y se logra hundir la misma.Luego, vuelven a bombear el agua de popa y trasladarla hacía la proa para volver a equilibrar el buque.Cualquiera de los procedimientos duraría menos de media hora en los Wasp.Especuló que también interviene en esto la potencia de las bombas que utilizan ambos tipos de buques.Independientemente de ello, entiendo que utilizar agua dulce requiere mucho menos mantenimiento que las bombas y ductos que trabajan con agua salada. Lo cual sería otro punto a favor del diseño estadounidense.A cambio, los diseños estadounidenses están cargando miles de toneladas de agua con esta función. Agua que también ocupa su espacio. Mientras que el buque japonés sólo la carga cuando la necesita.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2773301, member: 15609"] Otro artículo que leí sobre estos buques tiene un dato interesante. ¿Cómo se inunda el dique de popa? Para inundar el dique de alguna forma hay que aumentar el lastre en dicha zona. En el caso de estos buques japoneses, tienen unos tanques a los que se le bombean agua de mar para aumentar el peso de la popa y, de este modo, se hunde e inunda el dique. Luego, se bombea el agua para vaciar esos tanques y, de este modo, la popa asciende y el dique se vacía. Ahora No recuerdo bien, pero la operación de bombeo tardaba una hora y media o dos horas y medias. El artículo que leía mencionaba criticas a este procedimiento por ser demasiado lento. Destacaban la alternativa de los buques estadounidenses. En el caso estadounidense, también se utilizan tanques de agua pero son varios, están distribuidos a lo largo del buque y contienen agua dulce. Cuando se quiere inundar el dique lo que se hace es bombear el agua desde los lastres de proa y trasladar toda el agua hacia los lastres de popa. Así se aumenta el peso de esta y se logra hundir la misma. Luego, vuelven a bombear el agua de popa y trasladarla hacía la proa para volver a equilibrar el buque. Cualquiera de los procedimientos duraría menos de media hora en los Wasp. Especuló que también interviene en esto la potencia de las bombas que utilizan ambos tipos de buques. Independientemente de ello, entiendo que utilizar agua dulce requiere mucho menos mantenimiento que las bombas y ductos que trabajan con agua salada. Lo cual sería otro punto a favor del diseño estadounidense. A cambio, los diseños estadounidenses están cargando miles de toneladas de agua con esta función. Agua que también ocupa su espacio. Mientras que el buque japonés sólo la carga cuando la necesita. [/QUOTE]

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