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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1279928" data-attributes="member: 6896"><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong><a href="http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=7540:lanchas-para-honduras&catid=55:latinoamerica&Itemid=163"> Lanchas para Honduras </a></strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 9px"><strong>Viernes 30 de Noviembre de 2012 08:51</strong></span></p><p></p><p>El subsecretario del Consejo de Seguridad de EE.UU., Denis McDonough, realizó una visita rápida a Honduras para reunirse con el presidente Porfirio Lobo. Entre las cuestiones abordadas, muy probablemente, se trató el asunto del continuo apoyo de Estados Unidos a Honduras a través de la Iniciativa Regional para la Seguridad en Centroamérica (CARSI). En los últimos días, esa asistencia se ha enfocado en el fortalecimiento del sistema de justicia, estando prevista la entrega de 135 millones de dólares a Centro América bajo dicha iniciativa.</p><p></p><p>Entre otras cosas, bajo dicho programa se entregaron recientemente dos de las ocho embarcaciones programadas y que en turno pertenecen a un lote de 14 embarcaciones que están siendo remodeladas con fondos de CARSI para la Fuerza Naval de Honduras (FNH). Las embarcaciones fueron renovadas a un costo de 13,5 millones de lempiras (unos 674.000 dólares). En marzo del 2012, CARSI informaba que se trataba de un lote de 20 embarcaciones confiscadas al narcotráfico, en su mayoría del tipo Eduardoño, las cuales se encontraban siendo renovadas para su traspaso a la Fuerza Naval de Honduras y la Dirección de Lucha Contra el Narcotráfico (DLCN). Se especula que 6 botes serán entregados a la DLCN y los restantes a la FNH</p><p></p><p>Las lanchas miden 32 pies de eslora, y llegan ocupadas con dos motores de 250 caballos de fuerza cada una, con controles centrales, y plenamente equipados con GPS, sistemas de comunicación y radares. Tienen un radio de acción de seis horas ininterrumpidas, y son tripuladas por cinco elementos. Para atenderles propiamente se ha remozado y remodelado el buque anfibio FNH-1491 Punta Caxinas, convirtiéndole a buque nodriza.</p><p></p><p>Las Eduardoño son lanchas tipo “Tiburoneras” construidas por la Eduardoño de Colombia y populares como medios de pesca y deporte dada sus características de navegación. Por esa misma razón han encontrado favor con los narcotraficantes, y lanchas confiscadas son ahora utilizadas por todas las marinas y fuerzas navales centroamericanas. Oficialmente, Costa Rica y Panamá han comprado directamente a la fábrica modelos diseñados propiamente por la casa matriz como medios de patrulla, y de particular popularidad para ello son aquellas de 38 pies, y que tienen características similares a las más costosas BW370 de EEUU. A ello también que bajo CARSI y otros programas nacionales e internacionales, se han renovado modelos Eduardoño confiscados y de varios portes, para su reincorporación a las fuerzas del orden. Además de Honduras, las Eduardoño son prominentes en las manos de las autoridades en Belice, Guatemala, y Costa Rica. Los mayores usuarios en la región de dichas embarcaciones son Nicaragua y Panamá.</p><p></p><p>Las industrias de algunos países, como ha sucedido en Guatemala, Honduras y El Salvador, han aventurado en la fabricación de lanchas de características similares, pero mas sencillas, en conjunto conocidas como Tiburoneras.</p><p></p><p>(JMAH)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1279928, member: 6896"] [SIZE=5][B] [/B][/SIZE] [SIZE=5][B][URL='http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=7540:lanchas-para-honduras&catid=55:latinoamerica&Itemid=163'] Lanchas para Honduras [/URL][/B][/SIZE] [SIZE=1][B]Viernes 30 de Noviembre de 2012 08:51[/B][/SIZE] El subsecretario del Consejo de Seguridad de EE.UU., Denis McDonough, realizó una visita rápida a Honduras para reunirse con el presidente Porfirio Lobo. Entre las cuestiones abordadas, muy probablemente, se trató el asunto del continuo apoyo de Estados Unidos a Honduras a través de la Iniciativa Regional para la Seguridad en Centroamérica (CARSI). En los últimos días, esa asistencia se ha enfocado en el fortalecimiento del sistema de justicia, estando prevista la entrega de 135 millones de dólares a Centro América bajo dicha iniciativa. Entre otras cosas, bajo dicho programa se entregaron recientemente dos de las ocho embarcaciones programadas y que en turno pertenecen a un lote de 14 embarcaciones que están siendo remodeladas con fondos de CARSI para la Fuerza Naval de Honduras (FNH). Las embarcaciones fueron renovadas a un costo de 13,5 millones de lempiras (unos 674.000 dólares). En marzo del 2012, CARSI informaba que se trataba de un lote de 20 embarcaciones confiscadas al narcotráfico, en su mayoría del tipo Eduardoño, las cuales se encontraban siendo renovadas para su traspaso a la Fuerza Naval de Honduras y la Dirección de Lucha Contra el Narcotráfico (DLCN). Se especula que 6 botes serán entregados a la DLCN y los restantes a la FNH Las lanchas miden 32 pies de eslora, y llegan ocupadas con dos motores de 250 caballos de fuerza cada una, con controles centrales, y plenamente equipados con GPS, sistemas de comunicación y radares. Tienen un radio de acción de seis horas ininterrumpidas, y son tripuladas por cinco elementos. Para atenderles propiamente se ha remozado y remodelado el buque anfibio FNH-1491 Punta Caxinas, convirtiéndole a buque nodriza. Las Eduardoño son lanchas tipo “Tiburoneras” construidas por la Eduardoño de Colombia y populares como medios de pesca y deporte dada sus características de navegación. Por esa misma razón han encontrado favor con los narcotraficantes, y lanchas confiscadas son ahora utilizadas por todas las marinas y fuerzas navales centroamericanas. Oficialmente, Costa Rica y Panamá han comprado directamente a la fábrica modelos diseñados propiamente por la casa matriz como medios de patrulla, y de particular popularidad para ello son aquellas de 38 pies, y que tienen características similares a las más costosas BW370 de EEUU. A ello también que bajo CARSI y otros programas nacionales e internacionales, se han renovado modelos Eduardoño confiscados y de varios portes, para su reincorporación a las fuerzas del orden. Además de Honduras, las Eduardoño son prominentes en las manos de las autoridades en Belice, Guatemala, y Costa Rica. Los mayores usuarios en la región de dichas embarcaciones son Nicaragua y Panamá. Las industrias de algunos países, como ha sucedido en Guatemala, Honduras y El Salvador, han aventurado en la fabricación de lanchas de características similares, pero mas sencillas, en conjunto conocidas como Tiburoneras. (JMAH) [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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