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Mensaje: <blockquote data-quote="Panzer" data-source="post: 176725" data-attributes="member: 192">Maschinen Kanone MK-101 de 30mm.<img src="http://i17.tinypic.com/3y3k8yh.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La busqueda de un arma lo suficientemente potente como para enfrentar y derribar bombarderos en unos pocos disparos origino el diseño de este cañon automatico. Su desarrollo comenzo simultaneamente con otras armas en 1935 y para 1940 estaba completamente probado y listo para entrar en produccion a gran escala.Funcionamiento.El sistema de funcionamiento del MK-101 es uno que podria denominarse  ni corto retroceso ni largo retroceso, sino mas bien "retroceso intermedio", luego del disparo cañon y cerrojo retroceden unos 3 cm juntos y luego se produce la apertura del cerrojo. La recamara se traba por medio de un anillo de acerrojado de rosca interrumpida, este anillo es conducido por medio de unas ranuras fresadas en la cubierta del cañon, resbalando sobre ellas es donde logra su movimiento rotativo cerrando y abriendo la recamara alternativamente. Este sistema fue patentado por Louis Stange a principios de 1920 y fue usado con gran exito en varios diseños de ametralladoras ligeras de Reinhmetall y su subsidiaria Solothurn.Aplicado a este cañon de grueso calibre otorgaba un cierre bastante firme, aunque de ciclo lento, la cadencia era apenas de 250m dpm.El arma pesa (descargada) 176 kilogramos, un largo de 2640 mm,  se carga con tambores de 30 disparos, se amartilla de forma neumatica y utiliza municion de percusion mecanica. En servicio.Göring tenia planes para convertirlo en el arma estandar del caza pesado Me-110, sin embargo debido su peso nunca fue una opcion muy atractiva. Fue instalado en la variante Me-110C-6 en reemplazo de la pareja de cañones Mg-FF. Mk-101 bajo Bf-110C-6, notar freno de boca-apagallamas de "pimentera"<img src="http://i11.tinypic.com/3ydh9o4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Solo un puñado de C-6 fueron construidos y la mayoria fue destinado al Erpronbungsgruppe 210, un escuadron que probaba tacticas y armamento especial para el Me-110 ( y teoricamente tambien servia de grupo de entrenamiento operativo para el Me-210) Se sabe que aviones asi armados entraron en combate en la Batalla de Inglaterra. Los sobrevivientes fueron destinados a grupos de ZG de caza diurna.Uso antitanque.El arma languidecio por largo tiempo en el arsenal de la Luftwaffe , no existia todavia un avion adecuado para transportarlo, el estusiasmo en la capacidades del Me-110 se habia disipado, la entrada en servicio del Me-210 se habia postergado indefinidamente y era demasido voluminoso para montarlo en aviones monomotores. Asi estaban las cosas  a principios de 1942 cuando a algun iluminado tecnico del Erprobungstelle Rechlin ( establecimiento de prueba de armamentoo de la Luftwaffe) solicito la entrega de municion de nucleo duro para pruebas contra placas de blindaje.  Los resultados fueron impresionantes, el cañon podia penetrar 90 mm de acero de 140 kg/mm cuadrado @ 90 º (vertical) y 100 metros de distancia. Considerando que un T-34 de la epoca tenia un blindaje maximo de 63 mm y un KV estaba entre 75 y 101 mm se decidio realizar mas pruebas contra blancos reales.Para ello las pruebas se mudaron al campo de tiro de Kummersdorf hogar de muchos blindados capturados. una vez mas el Mk logro buenos resultados, un T-34 M1940 quedo convertido en un colador , e incluso el 60% de los proyectiles disparados desde una plataforma aerea lograron penetrar el lateral del un KV-1, su techo y la camara del motor.Imagenes de penetracion de proyectiles de 30mm en tanque KV-1.<img src="http://i14.tinypic.com/4h9k5rb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i17.tinypic.com/2jfgjeb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i14.tinypic.com/4h9bno9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El primer avion que empleo el modelo 101 en combate fue el Hs-129. Un montaje ventral fue colocado en la variante Hs-129B-1/R-3 y se normalizo en la version B-2.Esquema montaje en Hs-129, notar depositos aire comprimido.<img src="http://i11.tinypic.com/2dlnnue.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Pocision normal.<img src="http://i10.tinypic.com/34hj915.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Pocision de mantenimiento.<img src="http://i12.tinypic.com/3y5e05f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los Henschel asi armados hicieron su debut operativo con gran exito en Mayo-Junio de 1942. Con este armamento ( y otros cañones mas grandes) el Hs-129 paso de ser un avion de ataque mediocre a convertirse en una poderosa plataforma de apoyo cercano ganandose el apoyo de "Der Fliegende Pak"...la artilleria antitanque voladora.El cañon fue usado en algunos modelos de Bf-110E en en norte de Africa para tareas de ataque al suelo.<img src="http://i12.tinypic.com/2pru4va.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Un pocos bombarderos Heinkel He-177 emplearon una torreta por debajo de la nariz del avion, en ella se ubicaban un par de Mk-101 fijos de tiro frontal, los tambores de municion podia ser cambiados en vuelo. Teoricamente eran para suprimir defensas antiaereas pero tambien se usaron contra blindados y embarcaciones.<img src="http://i17.tinypic.com/2uiyueq.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Segun fuentes alemanas tambien se empleo una torreta giratoria en hidraviones Dornier de reconocimiento maritimo, sin embargo no encontre ninguna evidencia fotografica de ese montaje.</blockquote>

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