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Historia Militar
Armamento aerotransportado de la Luftwaffe. 1930-1980
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<blockquote data-quote="Panzer" data-source="post: 176743" data-attributes="member: 192"><p>Si:</p><p></p><p><strong><u>Me-410 en combate con BK-5:</u></strong></p><p></p><p><img src="http://img250.imageshack.us/img250/368/me410a111s7ir.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La introduccion del bimotor Me-410 como reemplazo del malogrado Me-210 y como complemento al veterano Me-110 dio la oportunidad a los diseñadores alemanes de experimentar su BK-5 en un avion de caza pesada. Los motores DB-603 de 1750/1900 hp le daban un margen de potencia superior del que hubiera tenido el ya sobrecargado caza Me-110G. La bodega de bombas delantera resulto ser el lugar perfecto, el montaje no causaba ningun abultamiento excesivo ni afectaba la estabilidad direccional. Los 520 kg de equipo adicional disminuian la trepada eso si.</p><p></p><p><strong>Un Me-410 con BK-5 despues de realizar una pasada sobre B-24s del 388 BG.</strong></p><p></p><p><img src="http://i18.tinypic.com/4780zmx.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El arma fue homologada a finales de 1943 como la conversion de fabrica en el Me-410A-1/U4. Con el incremento exponencial del numero y frecuencia de bombardeos diurnos de de 1944 ( incluyendo el período conocido como Big Week) al Bk-5 no le faltarian blancos.</p><p></p><p><strong>Me-410A-1/U4 del Tn. Fröz (izquierda) perteneciente al II/ZG 26, las anillas en el cañon corresponden a tres B-17 destruidos en abril 1944.</strong></p><p></p><p><img src="http://img441.imageshack.us/img441/1038/bk58tl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>En una especie de tributo hacia su origen terrestre los derribos se marcaban con una serie de anillos en el cañon, cosa similar a la costumbre de los Panzer, cañones FLAK y PAK.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><strong>Otro avion del ZG 26 , esta ves con 5 "killmarks"</strong></p><p></p><p><img src="http://img295.imageshack.us/img295/6242/zg26ii1gj.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los aproximadamente 40-45 Me-410A-1/U4 destinados a tareas de Defensa del Reich realizaron 6 misiones de gran escala en el espacio de tiempo comprendido desde el 22 de Febrero hasta el 11 de Marzo de 1944. En los combates subsiguientes se destruyeron unos 29 B-17 y cuatro B-24 con este cañon. El buen alcance del cañon quedo demostrado cuando 9 de los cuatrimotores fueron alcanzados a distancias de entre 600 y 800 metros.</p><p></p><p>En el Frente del Este las versiones B-2 tambien montaban este armamento, pero generalmente estaban mas comprometidas con la lucha antitanque.</p><p></p><p><strong>Me-410 con visor ZFR-4.</strong></p><p></p><p><img src="http://img251.imageshack.us/img251/1161/me410b2505xm.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Panzer, post: 176743, member: 192"] Si: [b][u]Me-410 en combate con BK-5:[/u][/b] [img]http://img250.imageshack.us/img250/368/me410a111s7ir.jpg[/img] La introduccion del bimotor Me-410 como reemplazo del malogrado Me-210 y como complemento al veterano Me-110 dio la oportunidad a los diseñadores alemanes de experimentar su BK-5 en un avion de caza pesada. Los motores DB-603 de 1750/1900 hp le daban un margen de potencia superior del que hubiera tenido el ya sobrecargado caza Me-110G. La bodega de bombas delantera resulto ser el lugar perfecto, el montaje no causaba ningun abultamiento excesivo ni afectaba la estabilidad direccional. Los 520 kg de equipo adicional disminuian la trepada eso si. [b]Un Me-410 con BK-5 despues de realizar una pasada sobre B-24s del 388 BG.[/b] [img]http://i18.tinypic.com/4780zmx.jpg[/img] El arma fue homologada a finales de 1943 como la conversion de fabrica en el Me-410A-1/U4. Con el incremento exponencial del numero y frecuencia de bombardeos diurnos de de 1944 ( incluyendo el período conocido como Big Week) al Bk-5 no le faltarian blancos. [b]Me-410A-1/U4 del Tn. Fröz (izquierda) perteneciente al II/ZG 26, las anillas en el cañon corresponden a tres B-17 destruidos en abril 1944.[/b] [img]http://img441.imageshack.us/img441/1038/bk58tl.jpg[/img] En una especie de tributo hacia su origen terrestre los derribos se marcaban con una serie de anillos en el cañon, cosa similar a la costumbre de los Panzer, cañones FLAK y PAK. [b]Otro avion del ZG 26 , esta ves con 5 "killmarks"[/b] [img]http://img295.imageshack.us/img295/6242/zg26ii1gj.jpg[/img] Los aproximadamente 40-45 Me-410A-1/U4 destinados a tareas de Defensa del Reich realizaron 6 misiones de gran escala en el espacio de tiempo comprendido desde el 22 de Febrero hasta el 11 de Marzo de 1944. En los combates subsiguientes se destruyeron unos 29 B-17 y cuatro B-24 con este cañon. El buen alcance del cañon quedo demostrado cuando 9 de los cuatrimotores fueron alcanzados a distancias de entre 600 y 800 metros. En el Frente del Este las versiones B-2 tambien montaban este armamento, pero generalmente estaban mas comprometidas con la lucha antitanque. [b]Me-410 con visor ZFR-4.[/b] [img]http://img251.imageshack.us/img251/1161/me410b2505xm.jpg[/img] [/QUOTE]
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