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Historia Militar
Armas Aereas VVS 1935-1985.
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<blockquote data-quote="Panzerknacker" data-source="post: 886200" data-attributes="member: 6688"><p><u><strong>Ametralladora Shvak de 12,7mm.</strong></u></p><p></p><p>Los primeros años de 1930 fueron caracterizados por el gran salto cualitativo en el desarrollo de la aviación militar. Aumentó substancialmente la velocidad, el peso de la carga útil, asi tambien como la resistencia de los aviones de combate.</p><p>En conexión con esto el 9 de febrero de 1931 el alto mando sovietico decidio que se necesitaba una nueva ametralladora de calibre 12,7mm para combatir a la nueva generacion de cazas y bombarderos. </p><p></p><p>Respondiendo a este requerimiento nace la <strong>ShVak</strong>, <em><strong>Shpitalny Vladimirov krupnokalibr</strong></em>, Arma de Shpitalny y Vladimirov de grueso calibre.</p><p></p><p><img src="http://img297.imageshack.us/img297/3844/127mmshvakpi2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>El prototipo de la ametralladora fue terminado el 28 de mayo de 1932 en la fabrica de Tula. . El principio de la operación por medio del aprovechamiento de la energia de gases con un embolo operando la apertura del cerrojo deslizante. Era basicamente un Shkas agrandada.</p><p>La longitud del cañon era <strong>1246</strong> milímetros y contaba con 8 estrias paso derecho, y el largo total de la ametralladora <strong>1726</strong> milímetros. Tenia una cadencia de 820-850 dpm.</p><p>Como era costumbre se preveia adoptar tres versiones, para montaje alar, de torre defensiva y sincronizado</p><p></p><p>En 1932 - 1933 la ametralladora experimentó pruebas y en 1934 de declaro apta para entrar en servicio.</p><p>Sin embargo el entusiasmo de la VV-S con la nueva arma duro poco.</p><p></p><p></p><p><strong>La ShVak de 12,7mm tenia una larga serie de desventajas tales como</strong>:</p><p></p><p>-Número de encasquillamientos excesivamente alto, no solo eso sino que tambien a veces para despejar una traba en el arma habia que desarmar por completo su mecanismo de alimentacion de incluyendo el tambor conductor de la cinta de alimentacion... lo que obviamente era imposible de realizar en combate.</p><p></p><p>-Excesivo número de piezas mecanizadas , el numero de componentes era mayor debido a la modificaciones realizadas por Vladimirov a la Shkas para aceptar el calibre mas pesado.</p><p></p><p>- Construccion costosa, por las mismas razones descriptas arriba.</p><p></p><p>-Munición no estandar, el peor desde el punto de vista sovietico, la Shvak no empleaba la municion normal de 12,7 sino una especialemnet diseñada 12,7mm x 108R, la R obviamente indica la presencia de un reborde, esto era necesario ya que el sistema de Shpitalny no se adaptaba a los cartuchos con ranura de extraccion.</p><p></p><p>Todas estas razones hicieron que su manufactura fuera muy limitada. En ese año 1934 se construyeron solo una docena y una 86 al año siguiente, finalmente se decidio abandonar este diseño en favor de un arma calibre 20mm. El arma estandarizada de aviacion en calibre 12,7 seria la Universaly Berezin que empleaba el cartucho DShk 1934.</p><p>La produccion de de la Shvak 12,7 finalizo definitivamente en 1936.</p><p></p><p><u><strong>El cartucho 12,7x108R.</strong></u></p><p></p><p><img src="http://www.23ag.ru/assets/images/127x108r.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Es basicamente lo mismo que la municion destinada a la Berezin pero con un borde en su base, la velocidad inicial es casi igual entre 820 y 840 m/s.</p><p>Su municion perforante penetraba una placa de 15mm a 350 m, la duracion del elemento trazador en la bala BZT era de unos 1500m.</p><p></p><p><img src="http://img225.imageshack.us/img225/1179/127x108mmrho7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Panzerknacker, post: 886200, member: 6688"] [u][b]Ametralladora Shvak de 12,7mm.[/b][/u] Los primeros años de 1930 fueron caracterizados por el gran salto cualitativo en el desarrollo de la aviación militar. Aumentó substancialmente la velocidad, el peso de la carga útil, asi tambien como la resistencia de los aviones de combate. En conexión con esto el 9 de febrero de 1931 el alto mando sovietico decidio que se necesitaba una nueva ametralladora de calibre 12,7mm para combatir a la nueva generacion de cazas y bombarderos. Respondiendo a este requerimiento nace la [b]ShVak[/b], [i][b]Shpitalny Vladimirov krupnokalibr[/b][/i], Arma de Shpitalny y Vladimirov de grueso calibre. [img]http://img297.imageshack.us/img297/3844/127mmshvakpi2.jpg[/img] El prototipo de la ametralladora fue terminado el 28 de mayo de 1932 en la fabrica de Tula. . El principio de la operación por medio del aprovechamiento de la energia de gases con un embolo operando la apertura del cerrojo deslizante. Era basicamente un Shkas agrandada. La longitud del cañon era [b]1246[/b] milímetros y contaba con 8 estrias paso derecho, y el largo total de la ametralladora [b]1726[/b] milímetros. Tenia una cadencia de 820-850 dpm. Como era costumbre se preveia adoptar tres versiones, para montaje alar, de torre defensiva y sincronizado En 1932 - 1933 la ametralladora experimentó pruebas y en 1934 de declaro apta para entrar en servicio. Sin embargo el entusiasmo de la VV-S con la nueva arma duro poco. [b]La ShVak de 12,7mm tenia una larga serie de desventajas tales como[/b]: -Número de encasquillamientos excesivamente alto, no solo eso sino que tambien a veces para despejar una traba en el arma habia que desarmar por completo su mecanismo de alimentacion de incluyendo el tambor conductor de la cinta de alimentacion... lo que obviamente era imposible de realizar en combate. -Excesivo número de piezas mecanizadas , el numero de componentes era mayor debido a la modificaciones realizadas por Vladimirov a la Shkas para aceptar el calibre mas pesado. - Construccion costosa, por las mismas razones descriptas arriba. -Munición no estandar, el peor desde el punto de vista sovietico, la Shvak no empleaba la municion normal de 12,7 sino una especialemnet diseñada 12,7mm x 108R, la R obviamente indica la presencia de un reborde, esto era necesario ya que el sistema de Shpitalny no se adaptaba a los cartuchos con ranura de extraccion. Todas estas razones hicieron que su manufactura fuera muy limitada. En ese año 1934 se construyeron solo una docena y una 86 al año siguiente, finalmente se decidio abandonar este diseño en favor de un arma calibre 20mm. El arma estandarizada de aviacion en calibre 12,7 seria la Universaly Berezin que empleaba el cartucho DShk 1934. La produccion de de la Shvak 12,7 finalizo definitivamente en 1936. [u][b]El cartucho 12,7x108R.[/b][/u] [img]http://www.23ag.ru/assets/images/127x108r.jpg[/img] Es basicamente lo mismo que la municion destinada a la Berezin pero con un borde en su base, la velocidad inicial es casi igual entre 820 y 840 m/s. Su municion perforante penetraba una placa de 15mm a 350 m, la duracion del elemento trazador en la bala BZT era de unos 1500m. [img]http://img225.imageshack.us/img225/1179/127x108mmrho7.jpg[/img] [/QUOTE]
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