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<blockquote data-quote="HORACIO_62" data-source="post: 1392425" data-attributes="member: 27165">Sr Barbanente , un gusto encontrarlo nuevamente &quot; on line &quot;. Respecto al tema tratado&nbsp; sigo sin creer que esa foto sea de la Isla M.Garcia. Yo no conozco la isla, pero usted afirma que no se puede ubicar el lugar donde se observa a los cañones. Yo baso mi idea en el peso del cañón y su montaje, coincido con MWAA. Las imágenes que&nbsp; subiera MWAA, me fueron facilitadas por el Museo de Baterías y en ellas se muestra las maniobras que se ejecutaban para proceder al montaje de la artillería. Yo estuve hace poco junto a la grúa que aparece en las imágenes montando los tubos, esta en un galpón en la Estación de experiencias de armas en Baterías y eleva 35 tns.El tubo cañón con su cierre pesa 21.000 kg y el montaje completo listo para hacer fuego 54.355 kg.&nbsp; entonces la pregunta es: si para el montaje de las baterías fue necesario construir &quot;el ferrocarril a las baterías&quot; y las primeras piezas se trajeron con bueyes desde Grunbein, como se hizo para descargar semejante peso en la isla, si esta carecía de muelles , vías férreas, grúas ? y luego proceder a desmontarlo y enviarlo a Puerto Belgrano. Sería bueno comparar los edificios que se observan con&nbsp; imágenes del arsenal de Zarate, podría ser este lugar ya que estuvieron depositados allí hasta su traslado a su destino final.Horacio Tejada</blockquote>

[QUOTE="HORACIO_62, post: 1392425, member: 27165"] Sr Barbanente , un gusto encontrarlo nuevamente " on line ". Respecto al tema tratado sigo sin creer que esa foto sea de la Isla M.Garcia. Yo no conozco la isla, pero usted afirma que no se puede ubicar el lugar donde se observa a los cañones. Yo baso mi idea en el peso del cañón y su montaje, coincido con MWAA. Las imágenes que subiera MWAA, me fueron facilitadas por el Museo de Baterías y en ellas se muestra las maniobras que se ejecutaban para proceder al montaje de la artillería. Yo estuve hace poco junto a la grúa que aparece en las imágenes montando los tubos, esta en un galpón en la Estación de experiencias de armas en Baterías y eleva 35 tns. El tubo cañón con su cierre pesa 21.000 kg y el montaje completo listo para hacer fuego 54.355 kg. entonces la pregunta es: si para el montaje de las baterías fue necesario construir "el ferrocarril a las baterías" y las primeras piezas se trajeron con bueyes desde Grunbein, como se hizo para descargar semejante peso en la isla, si esta carecía de muelles , vías férreas, grúas ? y luego proceder a desmontarlo y enviarlo a Puerto Belgrano. Sería bueno comparar los edificios que se observan con imágenes del arsenal de Zarate, podría ser este lugar ya que estuvieron depositados allí hasta su traslado a su destino final. Horacio Tejada [/QUOTE]

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