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<blockquote data-quote="gabotdf" data-source="post: 2254906" data-attributes="member: 3057"><p>Es un todo, la parte más difícil de la obra ($) es el tendido, sin ninguna duda. La electrónica es proporcionalmente barata. Sin duda es un acierto de este gobierno dar continuidad al proyecto. Digamos que se habían hecho lor rieles y ahora se compraron los trenes. Incluso esta gestión tiene aciertos comerciales como dejar de intercambiar pelos con las incumbentes (Telefónica y Telecom) para vender y comprar capacidad de transporte. Algo inteligente si sos el que tiene menor tráfico de los dos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gabotdf, post: 2254906, member: 3057"] Es un todo, la parte más difícil de la obra ($) es el tendido, sin ninguna duda. La electrónica es proporcionalmente barata. Sin duda es un acierto de este gobierno dar continuidad al proyecto. Digamos que se habían hecho lor rieles y ahora se compraron los trenes. Incluso esta gestión tiene aciertos comerciales como dejar de intercambiar pelos con las incumbentes (Telefónica y Telecom) para vender y comprar capacidad de transporte. Algo inteligente si sos el que tiene menor tráfico de los dos. [/QUOTE]
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