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Mensaje: <blockquote data-quote="pulqui" data-source="post: 618636" data-attributes="member: 194">      DIQUES DE CARENA - REPARACIONES EN EL ARSENAL NAVAL PUERTO BELGRANO La Armada Argentina está empeñada en recuperar toda su capacidad operativa, a fin de poder reparar, mantener y recorrer la mayor cantidad de unidades navales.   Puerto Belgrano - En los últimos dos años se hicieron tareas de envergadura para recuperar la capacidad operativa de los diques de carena 1 y 2 del Arsenal Naval Puerto Belgrano, pilares de las reparaciones de buques de la Armada y privados.En el Dique 1 se efectuaron tareas sobre la iluminación para permitir trabajos nocturnos; se trabajó sobre su propia estructura, se repararon los motores y mecanismos de sus dos grúas, reparando los boogies y las vías por las cuales se trasladan; y fundamentalmente se realizaron tareas sobre la compuerta corrediza del Dique 1. ¿Qué se hizo en la compuerta? Previamente se trabajó para poder flotarla ya que esta compuerta está diseñada para correr sobre su canal de deslizamiento con flotabilidad. Finalmente, en noviembre de 2007 se puso a flote --después de tres décadas--y se ingresó al dique. Este ingreso permitió hacer una detallada inspección en seco, por parte del personal del Arsenal Naval. Los estudios técnicos realizados concluyeron que era necesario renovar 219 toneladas de chapa y estructura existente. Entre enero y mayo de este año se cambiaron 40 toneladas y recientemente se adjudicó la obra que permitirá completar la obra, es decir el reemplazo de las 179 toneladas de chapa restantes.<img src="http://www.ara.mil.ar/actualidad/oct-22-2-08.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La compuerta corrediza del Dique 1 es trasladada para su reparación. Para dar una idea de la magnitud de esta tarea, cabe destacar que el recambio que se llevará a cabo representa el 63% del total de la compuerta. Esta obra prevé la ejecución del 50% durante el corriente año por 1.550.000 de pesos. El resto se completará el año próximo. El costo total de esta obra es de 4.929.620 de pesos.Servicios de diqueLos túneles por donde circulan las redes de agua y aire para brindar los diferentes servicios a los buques en dique y a los equipos de mantenimiento, se encuentran en estado avanzado de deterioro, por tal razón ya se adjudicó la obra que contempla la reparación de los mencionados túneles y el recambio de las tuberías de las redes de agua potable, incendio y aire comprimido. Para la ejecución total de esta obra se prevé un costo de 2.236.874 pesos.Defensas de la compuertaSe contempla tareas de recambio de las defensas y los cintones de protección de la compuerta, particularmente cuando se realizan las maniobras de ubicación y retirado de la misma en su calzo.El costo de este trabajo es 169.000 pesos y se prevé la realización completa en el corriente año.Reparación de la cubierta de tránsitoSerán remplazadas las maderas y renovados los candeleros y sus cadenas, con el propósito de brindar mayor seguridad al personal que opera y/o transita por el dique. Este trabajo se realizará en el corriente año con un costo de 229.000 pesos. Estas tareas que se comenzaron en el 2006 se hicieron con personal del Arsenal y se recurrió a licitaciones que ganaron empresas locales en aquellos aspectos motivados por una cuestión de volumen o por no tener capacidad de horas hombre remanentes en este destino de la Armada.Lo referido al movimiento de la compuerta y su reubicación en el alojamiento natural se realizó con personal propio, lo mismo que todas las tareas de inspección; interviniendo los Departamentos Máquinas, Naval, Electricidad y Motores. Asimismo participaron directa o indirectamente los Talleres de Mecánicas Pesadas, Calderería y Electricidad.Otras obras en el ArsenalAdemás de lo detallado, que importa un monto de 4.186.000 pesos, se dispuso realizar una serie de obras que tienen el propósito de mejorar la seguridad e higiene del ámbito laboral del Arsenal Naval Puerto Belgrano.Estas tareas comprenden la reparación y adecuación de: baños, vestuarios, talleres, techos, oficinas, sistemas eléctricos y todo lo atinente a la conservación de los estándares exigidos en materia de seguridad industrial en las dependencias de este Arsenal Naval.Todos estos trabajos se realizarán durante el año, con un costo de 666.900 pesos.A modo de síntesis, este año en el Arsenal Naval Puerto Belgrano, se invirtieron en obras para mejorar su producción un monto de 4.852.900 pesos y continuará durante el año 2009 por un valor planificado de 7.500.000 pesos.Trabajos en el Dique 2Dentro de las tareas previstas para poner en servicio el dique 2, el estudio de suelo de este dique ya está adjudicado por parte de la Dirección General del Material Naval, con miras a que esté listo para recibir al Rompehielos “Irizar” a su regreso a la Base Naval Puerto Belgrano, para realizarle las reparaciones finales (en particular las de mantenimiento de casco y línea de ejes), luego de efectuadas las obras de recuperación en la ciudad de Buenos Aires.La Armada Argentina está empeñada en recuperar toda la capacidad operativa del Arsenal Naval Puerto Belgrano, a fin de poder reparar, mantener y recorrer la mayor cantidad de unidades navales.Los trabajos que se están desarrollando en los diques de carena y en diversas dependencias del Arsenal Naval, apuntan justamente a que su potencial llegue a su máxima expresión y asegure la totalidad de los trabajos de nuestros buques y para aquellos que pertenezcan a empresas privadas.En particular se verán beneficiados los talleres de reparaciones navales de la zona, asegurando la ocupación de mano de obra local. Por ende, la reactivación del dique 2 en el Arsenal Naval Puerto Belgrano, posibilitará que estos talleres se integren al sistema productivo naval.____________________ARA<a href="http://www.ara.mil.ar/noticia01.asp?IdNoticia=9900">http://www.ara.mil.ar/noticia01.asp?IdNoticia=9900</a></blockquote>

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