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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2293738" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">"Aquellos hermosos Diablos" </span></strong></p><p>(commissioned oil paint 1,20x0,65 mts.)</p><p></p><p>El General Jesus Ramon "Pirata" Aveledo Penso sobrevuela las costas de Venezuela en su 4058, uno de los aviones que serán recordados siempre con mucho amor por todos los Venezolanos. </p><p></p><p>A finales de los años ochenta se tomó la decisión de la modernización total de los Mirage para la conversión de los tipos III EV y 5V al mas avanzado Mirage 50, con nuevos sistemas de navegación, control de tiro y ataque, así como también, cambios en la aerodinámica y la planta motriz. Al avión se le agregaron aletas canard justo detrás de la cabina, mejorando con estas las prestaciones de maniobrabilidad de la aeronave a alta y baja cota. Por otra parte, el motor fue cambiado por el ATAR 9K-50, siendo este una versión más potente en comparación con la antigua planta motriz, con la ventaja adicional de menor consumo de combustible. Como nuevo aditamento, los Mirage poseen una sonda de reabastecimiento de combustible, lo que les confiere una capacidad ilimitada de vuelo.</p><p></p><p>Cuenta al igual que el F-16 del HOTAS (Hand on Trotle And Stick), mano en el acelerador y en la palanca de mando, permitiendo en combinación con un nuevo HUD (Head Up Display) que el piloto maniobre y elija las armas mas indicadas sin dejar de prestar atención al objetivo. Se le incorporo el radar CFS Cyrano IV (utilizado por el Mirage F-1) de mayores prestaciones, en comparación con el Cyrano IIB y también sistemas para ECM (Electronic Counter Messure) o guerra electrónica.</p><p></p><p>Actualmente el 4058 exhibido en el Museo Aeronáutico de Maracay donde reposa para el disfrute de las nuevas generaciones desde el año 2011.</p><p></p><p><strong><u>nota del autor:</u></strong> Es la primera vez que realizaba un cuadro de éste tamaño. para el cual debi avituallarme debidamente y con el comenzar ésta serie de cuadros grandes, donde uno puede expresar con soltura y realizar con el máximo detalle posible un avion magnifico como éste, el cual permanecerá para siempre en manos de sus herederos del aire por generaciones, espero sea del agarado de todos, en especial de los hermanos venezolanos que siguen mi página.</p><p></p><p><a href="https://www.facebook.com/PabloAlbornozart/">Aviation art & military art Pablo Albornoz Argentina</a></p><p></p><p><img src="https://scontent.faep2-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/21248410_1223346994436714_7453838040891619693_o.jpg?oh=82118806755ffa50c67dcddf6808269c&oe=5A169B2A" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2293738, member: 5064"] [B][SIZE=6]"Aquellos hermosos Diablos" [/SIZE][/B] (commissioned oil paint 1,20x0,65 mts.) El General Jesus Ramon "Pirata" Aveledo Penso sobrevuela las costas de Venezuela en su 4058, uno de los aviones que serán recordados siempre con mucho amor por todos los Venezolanos. A finales de los años ochenta se tomó la decisión de la modernización total de los Mirage para la conversión de los tipos III EV y 5V al mas avanzado Mirage 50, con nuevos sistemas de navegación, control de tiro y ataque, así como también, cambios en la aerodinámica y la planta motriz. Al avión se le agregaron aletas canard justo detrás de la cabina, mejorando con estas las prestaciones de maniobrabilidad de la aeronave a alta y baja cota. Por otra parte, el motor fue cambiado por el ATAR 9K-50, siendo este una versión más potente en comparación con la antigua planta motriz, con la ventaja adicional de menor consumo de combustible. Como nuevo aditamento, los Mirage poseen una sonda de reabastecimiento de combustible, lo que les confiere una capacidad ilimitada de vuelo. Cuenta al igual que el F-16 del HOTAS (Hand on Trotle And Stick), mano en el acelerador y en la palanca de mando, permitiendo en combinación con un nuevo HUD (Head Up Display) que el piloto maniobre y elija las armas mas indicadas sin dejar de prestar atención al objetivo. Se le incorporo el radar CFS Cyrano IV (utilizado por el Mirage F-1) de mayores prestaciones, en comparación con el Cyrano IIB y también sistemas para ECM (Electronic Counter Messure) o guerra electrónica. Actualmente el 4058 exhibido en el Museo Aeronáutico de Maracay donde reposa para el disfrute de las nuevas generaciones desde el año 2011. [B][U]nota del autor:[/U][/B] Es la primera vez que realizaba un cuadro de éste tamaño. para el cual debi avituallarme debidamente y con el comenzar ésta serie de cuadros grandes, donde uno puede expresar con soltura y realizar con el máximo detalle posible un avion magnifico como éste, el cual permanecerá para siempre en manos de sus herederos del aire por generaciones, espero sea del agarado de todos, en especial de los hermanos venezolanos que siguen mi página. [URL='https://www.facebook.com/PabloAlbornozart/']Aviation art & military art Pablo Albornoz Argentina[/URL] [IMG]https://scontent.faep2-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/21248410_1223346994436714_7453838040891619693_o.jpg?oh=82118806755ffa50c67dcddf6808269c&oe=5A169B2A[/IMG] [/QUOTE]
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