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<blockquote data-quote="Bipedo implume" data-source="post: 2518755" data-attributes="member: 31012"><p>Remolcada estás atado a los caminos pavimentados. Con orugas... sos dueño de meterte en casi todas partes. </p><p>Anécdota... prueba de tiro en Magdalena con el CALA... que es 4x4. Sudestada. 3 dias de lluvia. El cañón estaba sobre el barro. Nos teníamos que ir y las ruedas patinaban sobre el barro como chorizo en plato de loza. Eslingamos el cañón a un Fiat 697 6x6. Nada. Hicimos traer otro Fiat 697. Ahora habia 2 camiones tirando mas la tracción propia del cañón. Nada.....</p><p>Trajeron un VCTP del regimiento de tanques. Sacó todo junto sin despeinarse. </p><p>El cesar o cualquier tubo sobre ruedas es muy lindo pero para Europa. Acá necesitas orugas si querés ir más allá del camino de cintura.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bipedo implume, post: 2518755, member: 31012"] Remolcada estás atado a los caminos pavimentados. Con orugas... sos dueño de meterte en casi todas partes. Anécdota... prueba de tiro en Magdalena con el CALA... que es 4x4. Sudestada. 3 dias de lluvia. El cañón estaba sobre el barro. Nos teníamos que ir y las ruedas patinaban sobre el barro como chorizo en plato de loza. Eslingamos el cañón a un Fiat 697 6x6. Nada. Hicimos traer otro Fiat 697. Ahora habia 2 camiones tirando mas la tracción propia del cañón. Nada..... Trajeron un VCTP del regimiento de tanques. Sacó todo junto sin despeinarse. El cesar o cualquier tubo sobre ruedas es muy lindo pero para Europa. Acá necesitas orugas si querés ir más allá del camino de cintura. [/QUOTE]
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