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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 152542" data-attributes="member: 6"><p>El gran tema es que para mantener hoy en día dos SdA de distintos proveedores se requiere de un presupuesto sustancial a cuenta que los valores de la actualidad distan bastante de los existentes en los años 70's. Antes no había problemas en mantener dos o mas proveedores principales, pero hoy los numeros no dan para algo así. </p><p></p><p>La razón de diversificar responde en gran parte al fantasma de un embargo, que es lo que sucede en Venezuela, pero para dar una respuesta así la billetera debe ser muy abultada.</p><p></p><p>Yo hoy prefiero un sólo SdA como corresponde (aeronaves medianamente modernas y armamento acorde) y no dos o tres sistemas a medias, tal como es la situación de los A-4AR y deltas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 152542, member: 6"] El gran tema es que para mantener hoy en día dos SdA de distintos proveedores se requiere de un presupuesto sustancial a cuenta que los valores de la actualidad distan bastante de los existentes en los años 70's. Antes no había problemas en mantener dos o mas proveedores principales, pero hoy los numeros no dan para algo así. La razón de diversificar responde en gran parte al fantasma de un embargo, que es lo que sucede en Venezuela, pero para dar una respuesta así la billetera debe ser muy abultada. Yo hoy prefiero un sólo SdA como corresponde (aeronaves medianamente modernas y armamento acorde) y no dos o tres sistemas a medias, tal como es la situación de los A-4AR y deltas. [/QUOTE]
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