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Mensaje: <blockquote data-quote="guderian18" data-source="post: 1035766" data-attributes="member: 12248">Jorma Sarvanto<img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Sarvanto.jpg/150px-Sarvanto.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Derribó 6 aviones en 5 mins6 de enero de 1940, guerra ruso-finlandesa. A las 9:30 se dio una aviso de alarma y los cazas de la base de Utti se prepararon y varios aparatos partieron para buscar al enemigo. El Teniente Erik Sovelius volvia de la busqueda fracasada cuando oyo por los auriculares que se habian localizado aviones enemigos al norte de Hammina a 3.000 m. Sovelius consiguio interceptar a los enemigos, 8 bombarderos DB-3, y consiguio derribar uno tras agotar sus municiones. A las 11:50 Jorma Sarvanto y su punto calentaron los moteres de sus Fokker D.XXI, sin embargo, su punto debio abortar por un problema mecanico, volviendo a la base, quedando el Teniente Sarvanto solo para interceptar a los bombarderos sovieticos. Cuando despego la segunda patrulla, Sarvanto ya les llevaba una buena ventaja. El cielo despejo y el piloto finlandes se encontro en lo alto a los 7 DB-3, sin cazas de escolta. Empezo a ascender para ponerse a la misma altura, quedando al alcance de los artilleros de morro, pero debido a los reflejos del sol, su Fokker D.XXI paso inadvertido. Se fijo en el bombardero del flanco izquierdo de la formación, acercandose para disparar; a 300 metros su avion se vio sacudido; le habian alcanzado los artilleros de cola. A 20 metros de su objetivo, abrio fuego, alcanzando al avion; repitio el proceso, abriendo fuego contra el puesto artillero de cola y el motor derecho, que se vio sacudido por una explosión. Repitio el proceso con el DB-3 que cerraba la formación. Dos bombarderos abandonaban la formación dejando tras de si una estela de humo negro. Se lanzo contra el resto, derribando uno por uno, consiguiendolos poner fuera de combate tras breves rafagas de sus ametetralladoras de 7,7 mm; dejando uno por uno la formacion, con los motores incendiados; mientras los artilleros intentaban alcanzar al Fokker finlandes (cosa que hicieron en varias ocasiones). En poco tiempo, otros tres bombarderos rusos se precipitaban contra el suelo. El 6Âº derribo fue más dificil, ya que aguanto más castigo, pero finalmente cayo. Entonces Sarvanto se acerco al 7Âº y ultimo bombardero; habia conseguido eliminar al artillero de cola; ahora solo tenia que disparar a placer; apreto el gatillo y nada; tiro de la palanca de recarga; pero no consiguio hacer fuego. Habia quemado ya sus ultimos cartuchos. Cuando el teniente aterrizo, se contaron 23 impactos de bala en su Fokker, algunos demasiado cerca de la cabina. Su misión habia durado 25 min. y en un combate de 4 minutos habia derribado 6 aviones enemigos. Su exito se habia debido a varios factores; los DB-3 iban sin proteccion de cazas, además de que sus tripulaciones se habian mostrado bastante torpes (se mostraron bastante pasivos a la hora de maniobrar para evitar a Sarvanto), estos factores permitieron al teniente Saravanto acercarse mucho, permitiendole tiros precisos; los tanques de combustible iban a la mitad, con lo que los gases del combustible ayudaron a la ignicion al recibir los impactos. Por si fuera poco, los armeros del Fokker, desoyendo la normativa, cargaron más municiones incendiarias de las permitidas; bastante más pesadas y caras. <img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f2/Sarvanto_fin.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Jorma sosteniendo un pedazo de un avión soviético derribadoSarvanto, fue el maximo as de la guerra de invierno; con 12 victorias acreditadas; acumulando un total de 16 al final de la guerra. Fokkers finlandeses<img src="http://i44.tinypic.com/vdmp0m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/DB-3.jpg/320px-DB-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />DB-3 sovietico       Eino Ilmari Juutilainen<img src="http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTxULlqFiM-7-xGcYi-KjFJbqBQRfzl_oZuHALZjXMQFPilZZxyqg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Eino Ilmari Juutilainen (21 de febrero de 1914–21 de febrero de 1999) fue un piloto de avión de caza de la Fuerza Aérea finlandesa ), y el piloto de combate no alemán con más victorias de todos los tiempos. Esto lo convierte en el mayor as de la Fuerza Aérea Finlandesa, puntuación obtenida en contra de aeronaves de la Unión Soviética en la Segunda Guerra Mundial (1939-40 y 1941-1944), con 94 victoriasconfirmadas en 437 salidas. Según él logró un total de 126 victorias. Logró 34 de sus victorias a bordo de cazas Brewster Buffalo.aguante los fineses <img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Suomen_Ilmavoimien_tunnus.svg/150px-Suomen_Ilmavoimien_tunnus.svg.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982