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<blockquote data-quote="licastro" data-source="post: 249517" data-attributes="member: 436"><p>Los mecanismos experimentales de eyección para helos combinan un asiento eyector 0-0 con un mecanismo que detona y expulsa las palas del rotor principal.</p><p></p><p>Dado que mayoritariamente en escenarios de combate un helo vuela a baja altura, es difícil lograr un sistema de eyección eficas, siendo inconveniente el modelo de eyección "hacia abajo" sugerido por compass o los "hacia el costado" probados por los rusos.</p><p></p><p>Ante este inconveniente, se refuerza el componente estructural del helo para que este garantice sobrevida, ya sea ante impactos o caidas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="licastro, post: 249517, member: 436"] Los mecanismos experimentales de eyección para helos combinan un asiento eyector 0-0 con un mecanismo que detona y expulsa las palas del rotor principal. Dado que mayoritariamente en escenarios de combate un helo vuela a baja altura, es difícil lograr un sistema de eyección eficas, siendo inconveniente el modelo de eyección "hacia abajo" sugerido por compass o los "hacia el costado" probados por los rusos. Ante este inconveniente, se refuerza el componente estructural del helo para que este garantice sobrevida, ya sea ante impactos o caidas. [/QUOTE]
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