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<blockquote data-quote="Tordillo_c222" data-source="post: 992782" data-attributes="member: 12026"><p>Pero como conclusión puedo afirmar que las lesiones post-eyección son causadas por factores externos como una mala caída o mala posición en el momento de eyectarse.</p><p></p><p>El único daño propio de la eyección es el desmayo al salir de la cabina.</p><p></p><p>Si omito o me equivoco avisen.</p><p></p><p>Como siempre, gracias a todos por su respuesta.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 12:55 ---------- Previous post was at 12:49 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p>Algunos A-4 salieron con cartuchos vencidos, no se el caso del Cap. Zubizarreta.</p><p></p><p>Por ejemplo el Tn. de Navío Arca voló con cartuchos vencidos (21-5) pero se eyecto satisfactoriamente.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tordillo_c222, post: 992782, member: 12026"] Pero como conclusión puedo afirmar que las lesiones post-eyección son causadas por factores externos como una mala caída o mala posición en el momento de eyectarse. El único daño propio de la eyección es el desmayo al salir de la cabina. Si omito o me equivoco avisen. Como siempre, gracias a todos por su respuesta.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 12:55 ---------- Previous post was at 12:49 ----------[/SIZE] [/COLOR] Algunos A-4 salieron con cartuchos vencidos, no se el caso del Cap. Zubizarreta. Por ejemplo el Tn. de Navío Arca voló con cartuchos vencidos (21-5) pero se eyecto satisfactoriamente. Saludos. [/QUOTE]
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