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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 2470517" data-attributes="member: 5338"><p>Si te refieres a transporte marítimo internacional que toca puestos argentinos, lo único que lograrías con esa medida es potenciar Montevideo y los puertos del Pacífico, encareciendo el transporte, ya que las grandes navieras dejarían de atender puertos argentinos. Ya me imagino la carita de duda de los gerentes de MSC o Maerks, por citar dos ejemplos, teniendo que decidir entre pagar muchísimo más por construir algunos de sus cargueros o dejar de operar en Argentina. Sólo es factible para el cabotaje, eso aparte del encarecimiento de tarifas que conllevaría.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista, post: 2470517, member: 5338"] Si te refieres a transporte marítimo internacional que toca puestos argentinos, lo único que lograrías con esa medida es potenciar Montevideo y los puertos del Pacífico, encareciendo el transporte, ya que las grandes navieras dejarían de atender puertos argentinos. Ya me imagino la carita de duda de los gerentes de MSC o Maerks, por citar dos ejemplos, teniendo que decidir entre pagar muchísimo más por construir algunos de sus cargueros o dejar de operar en Argentina. Sólo es factible para el cabotaje, eso aparte del encarecimiento de tarifas que conllevaría. [/QUOTE]
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