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Mensaje: <blockquote data-quote="iurikorolev" data-source="post: 1234712" data-attributes="member: 5278">Brasil se convierte en el 'cuartel general' de Thales para América LatinaBlog del Poder Aéreo - Información y Debate sobre Aviación Civil y Militares <img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2012/08/Julien-Rousselet-Cesar-Kuberek-Edgard-Menezes-Thales-Omnisys-foto-Nun%C3%A3o-Poder-A%C3%A9reo-580x333.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los nuevos ejecutivos a Brasil provienen de la oficina del grupo en la ciudad de México, que marca el pasaje desde México hasta Brasil, el liderazgo de las actividades de Thales en América Latina. Estas actividades se centran en cinco mercados: Defensa, Seguridad, Transporte, Aeronáutica y Espacio, y los dos primeros representan más del 50% de la empresa.Desde el 1 de septiembre se hace cargo como CEO de Thales en Brasil francés Julien Rousselet, que fue director general en México. El ejecutivo de 37 años se unió a Thales en 2007 como director comercial de la oficina de México.Y, junto con la llegada del nuevo director, se mudó de México a Brasil, Vice Presidente de Thales para América Latina, el argentino Kuberek Cesar. El ejecutivo tiene 47 años de Thales desde 2001. Kuberek Rousselet y está trabajando temporalmente en las instalaciones de Omnisys en Sao Bernardo do Campo (Ciudad ABC) hasta la finalización de una nueva oficina en Sao Paulo Thales prevista para dentro de un mes.El "trío" El liderazgo de Thales en Brasil también tiene, desde el mes pasado, con lo brasileño Edgard Menezes como presidente de Omnisys . Menezes es uno de los fundadores de Omnisys, nacida en 1997 y desde 2006 está asociado con el grupo francés Thales. Según Kuberek, cambios de dirección se encuentran dentro de un movimiento para llegar a ser cada vez más el liderazgo de Thales local en América Latina, y especialmente en su principal mercado, que es Brasil. El objetivo es que, en breve, los puestos de mando asumido por el mismo y pase Rousselet para los brasileños. "Queremos ser más brasileños en Brasil", dijo Kuberek, haciendo hincapié en que el 98% de los fotogramas de Thales en el país están ocupados por Brasil y que la presencia extranjera se está reduciendo gradualmente. Estrategia de Thales en Brasil es "compartir tecnologías, intercambio de conocimientos y la exportación", dijo.Entre los desarrollos conjuntos de Omnisys con Thales, el ejecutivo mencionó la producción de los radares de banda L, llamado LP23SST (en la foto, un conjunto completo que se haya producido pasa a través de las pruebas de aceptación final antes de ser entregado al cliente).El radar, que se utiliza para controlar la ruta del tráfico aéreo, cuenta con una cartera de 35 solicitudes, con una porción significativa exportado : China fue responsable de ordenar casi una cuarta parte del total.<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2012/08/radar-LP23SST-banda-L-em-testes-de-aceita%C3%A7%C3%A3o-final-na-Omnisys-Thales-foto-Nun%C3%A3o-Poder-A%C3%A9reo-580x383.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982