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<blockquote data-quote="DELTA22" data-source="post: 1264348"><p><strong><span style="font-size: 15px"><span style="color: #000000">Proyecto Vehículo Lanzador de Microsatélites (VLM-1) cumple más una etapa de desarrollo</span></span></strong></p><p></p><p><em>Campo Montenegro, 29/10/2012</em></p><p></p><p><img src="http://www.iae.cta.br/admin/galeria/214/thumb1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Instituto de Aeronáutica y Espacio y la Agencia Espacial Alemana (DLR) realizaron entre 15 y 19 de octubre la Revisión de Requisitos de Sistema (SRR) del Proyecto Vehículo Lanzador de Microsatélites (VLM-1). Este evento constituyó la tercera revisión de proyecto realizada por las dos organizaciones, antecedida por la Revisión de Definición de la Misión (MDR) y por la Revisión Preliminar de Requisitos (PRR).</p><p></p><p>La documentación del IAE y del DLR fue analizada por una Comisión de Revisión presidida por el Dr. Rogério Pirk (IAE), conforme la norma del IAE, y constituida por el Dr. Petrônio Noronha (AEB), Dr. Paulo Milani (INPE) y Dr. Félix Palmério (consultor <em>ad hoc</em>). El Grupo de Proyecto fue constituido por 21 ingenieros del IAE, con el apoyo de 7 bolsistas del CNPq, y por 9 ingenieros del DLR. El Instituto de Fomento y Coordinación Industrial (IFI) fue representado por el Dr. Niwa, que estuvo presente en el evento como observador. El objetivo de la revisión era lo de evaluar los requisitos de sistema del VLM-1, analizar el proyecto de concepción adoptado para el lançador y aprobar el plan de verificación de los requisitos. Debido al carácter binacional del proyecto, toda la documentación, las presentaciones y las discusiones fueron realizadas en lengua inglesa.</p><p></p><p>Uno de los momentos significativos de la revisión fue la visita de los participantes en el Modelo de Ingeniería (ME) del Motor S50 en las dependencias del Laboratorio de Ensayos Dinámicos (LED). Lo ME buscó reproducir las técnicas de fabricación que serán utilizadas en los Modelos de Calificación (MQ) del S50 y tiene como objetivo evaluar posibles dificultades y permitir un ajuste o mejoría del proyecto, si necesario. Con cerca de 12t, el S50 será el mayor motor a propelente sólido desarrollado por Brasil. Otro evento digno de mención fue el ensayo de la acción de elementos pirotécnicos sobre muestras de materiales traídos por el DLR. Este ensayo ocurrió en la Subdivisão de Pirotecnia de la División de Propulsión Espacial (APE) con excelentes resultados.</p><p></p><p>Con el término de esta fase de concepción, el VLM-1 entra en la fase de proyecto propiamente dicho, aunque algunos subsistemas, como el S50, por ejemplo, ya estén en fase más avanzada. En esta próxima fase, deberán ocurrir las contrataciones de sistemas y subsistemas completos en la industria nacional. El VLM-1 ha cómo primera misión el lanzamiento de la carga útil Shefex 3 en 2016.</p><p></p><p><a href="http://www.iae.cta.br/?action=noticia&id=214">http://www.iae.cta.br/?action=noticia&id=214</a></p><p><span style="color: #ccffff">.</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DELTA22, post: 1264348"] [B][SIZE=4][COLOR=#000000]Proyecto Vehículo Lanzador de Microsatélites (VLM-1) cumple más una etapa de desarrollo[/COLOR][/SIZE][/B] [I]Campo Montenegro, 29/10/2012[/I] [IMG]http://www.iae.cta.br/admin/galeria/214/thumb1.jpg[/IMG] El Instituto de Aeronáutica y Espacio y la Agencia Espacial Alemana (DLR) realizaron entre 15 y 19 de octubre la Revisión de Requisitos de Sistema (SRR) del Proyecto Vehículo Lanzador de Microsatélites (VLM-1). Este evento constituyó la tercera revisión de proyecto realizada por las dos organizaciones, antecedida por la Revisión de Definición de la Misión (MDR) y por la Revisión Preliminar de Requisitos (PRR). La documentación del IAE y del DLR fue analizada por una Comisión de Revisión presidida por el Dr. Rogério Pirk (IAE), conforme la norma del IAE, y constituida por el Dr. Petrônio Noronha (AEB), Dr. Paulo Milani (INPE) y Dr. Félix Palmério (consultor [I]ad hoc[/I]). El Grupo de Proyecto fue constituido por 21 ingenieros del IAE, con el apoyo de 7 bolsistas del CNPq, y por 9 ingenieros del DLR. El Instituto de Fomento y Coordinación Industrial (IFI) fue representado por el Dr. Niwa, que estuvo presente en el evento como observador. El objetivo de la revisión era lo de evaluar los requisitos de sistema del VLM-1, analizar el proyecto de concepción adoptado para el lançador y aprobar el plan de verificación de los requisitos. Debido al carácter binacional del proyecto, toda la documentación, las presentaciones y las discusiones fueron realizadas en lengua inglesa. Uno de los momentos significativos de la revisión fue la visita de los participantes en el Modelo de Ingeniería (ME) del Motor S50 en las dependencias del Laboratorio de Ensayos Dinámicos (LED). Lo ME buscó reproducir las técnicas de fabricación que serán utilizadas en los Modelos de Calificación (MQ) del S50 y tiene como objetivo evaluar posibles dificultades y permitir un ajuste o mejoría del proyecto, si necesario. Con cerca de 12t, el S50 será el mayor motor a propelente sólido desarrollado por Brasil. Otro evento digno de mención fue el ensayo de la acción de elementos pirotécnicos sobre muestras de materiales traídos por el DLR. Este ensayo ocurrió en la Subdivisão de Pirotecnia de la División de Propulsión Espacial (APE) con excelentes resultados. Con el término de esta fase de concepción, el VLM-1 entra en la fase de proyecto propiamente dicho, aunque algunos subsistemas, como el S50, por ejemplo, ya estén en fase más avanzada. En esta próxima fase, deberán ocurrir las contrataciones de sistemas y subsistemas completos en la industria nacional. El VLM-1 ha cómo primera misión el lanzamiento de la carga útil Shefex 3 en 2016. [url]http://www.iae.cta.br/?action=noticia&id=214[/url] [COLOR=#ccffff].[/COLOR] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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