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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1377200" data-attributes="member: 15908">IAE Inicia el Carregamento de los Propulsores del VSISNAVCampo Montenegro, 13/06/2013<img src="http://1.bp.blogspot.com/-qyJa5fvsAws/UbnFIFTBf2I/AAAAAAAAby4/0jOMEylqAQI/s1600/Motor+do+VLS-1+Sendo+Carregado+para+o+VLS-1+VSISNAV+-+1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El proyecto VLS-1 entró en una importante fase para realización del vuelo del VSISNAV en 2014. Fueron iniciados los procedimientos para cargarse sus propulsores con combustible sólido. Este trabajo es realizado en la Fábrica Coronel Abner – UCA, que consiste en una área industrial modernamente equipada, perteneciente al DCTA, distante 25 km del campus principal. La UCA es el sector responsable por la fabricación de propelentes sólidos compósitos, fabricación y aplicación de protecciones térmicas flexibles, preparación, carregamento y estocagem de motores.La Fábrica Coronel Abner es un patrimonio importante del Programa Espacial Brasileño. La capacidad que lo Brasil tiene hoy en fabricar, procesar, cargar y utilizar motores cohetes de alto desempeño es estratégica y debe ser preservada.  Como los demás sectores, laboratorios y talleres, la UCA requiere inversiones pertinentes y oportunos para que podamos siempre contar con su lista respuesta a nuestras necesidades.<img src="http://4.bp.blogspot.com/-X2If0pdJkv4/UbnFZkOsP0I/AAAAAAAAbzA/pB1W5IKua64/s1600/Motor+do+VLS-1+Sendo+Carregado+para+o+VLS-1+VSISNAV+-+2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El carregamento es un procedimiento complejo y envuelve un alto grado de padronização. El proceso requiere equipamientos especiales y mano de obra altamente especializada. En los últimos dos años fueron cargados 16 motores S30, 8 motores S31 y una motora S40, totalizándose aproximadamente 27 toneladas de propelente sólido. Hasta diciembre de 2013 serán cargados cinco motores S43 con propelente activo, los cuales irán a componer el primero y según estágios del VLS-1/VSISNAV. En la secuencia, los motores S40 y S44, de los tercero y cuarto estágios, respectivamente, serán cargados con propelente inerte. En total serán procesadas, cargadas y curadas más de 35 toneladas de combustible activo, y cerca de 6 toneladas de combustible inerte.Antes de ser enviado a la UCA, el envelope motor debe ser producido dentro de los patrones de calidad exigidos, siguiéndose la siguiente secuencia: fabricación de la chapa de acero 300M, laminação, calandragem y soldagem del cilindro, inspecciones no destrutivas, tratamiento térmico en horno especial, ensayos hidráulicos, mecanizado final y aplicación de protecciones térmicas internas. Después de liberado por el sector de garantía de la calidad del IAE, el motor sigue para carregamento. En la fábrica, se realizan las siguientes tareas: preparación de la superficie interna; preparación y fabricación de protecciones térmicas flexibles; aplicación de adesivos y revestimiento; y posicionamiento  del cilindro en la cámara de carregamento. Paralelamente, es realizada la síntesis de materias primas utilizadas en el procesamiento del propelente sólido. El motor es entonces cargado y la cura del propelente es detalladamente acompañada. Finalmente, se hace el acabado final y el motor es debidamente almacenado.<img src="http://1.bp.blogspot.com/-Fg8rRxnT1CQ/UbnFk2dNHKI/AAAAAAAAbzI/foaJNMrwgPA/s400/Motor+do+VLS-1+Sendo+Carregado+para+o+VLS-1+VSISNAV+-+3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El VSISNAV es un prototipo del VLS-1 que será lanzado a partir del Centro de Lanzamiento de Alcântara - CLA en 2014, con los objetivos principales de calificar en vuelo: el SISNAV, sistema inercial autónomo que será el componente de navegación primario en los próximos vehículos lançadores; sistema de criba del primero y según estágios; soluciones de amortiguamiento de las redes pirotécnicas; terminación de vuelo; estabilidad de quema de los motores S-43, bajo aceleración; y adquisición de los datos de telemetría. Además de eso, serán probados en operación de lanzamiento: el nuevo Sistema de Plataforma, que incluye la Torre Móvil de Integración - TMI, Casamata, Banco de Control y Edificios de Preparación; y las Estaciones Operacionales del CLA, CLBI y Estación Móvil de Telemetría - EMT.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982