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Mensaje: <blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 2237591" data-attributes="member: 13336">El avión de transporte Stratolaunch sale del hangar por primera vez.<img src="http://i.imgur.com/pmEvgca.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El gigantesco avión portador Stratolaunch, construido por Scaled Composites y apodado el "Roc", tiene la más larga envergadura de cualquier avión jamás construido: 385 pies de punta a punta. La nave madre de seis motores está diseñada para transportar cohetes entre sus dos fuselajes. Una vez en la altura, el mega-avión dejará caer el vehículo de lanzamiento, que entonces lanzará sus impulsores y lanzará al espacio del aire.Es una nueva forma de abordar el vuelo espacial, que recuerda el avión X que probó la Fuerza Aérea en los años 50 y 60, y la compañía de Paul Allen, Stratolaunch Systems, está liderando el camino. El avión largo acaba de salir del hangar de Scaled Composites por primera vez hoy, 31 de mayo. Las pruebas de abastecimiento comenzarán en los próximos días, seguidas de carreras de motor, pruebas de taxis y, finalmente, el primer vuelo.Stratolaunch Systems todavía está trabajando en los modelos de cohetes que serán lanzados desde el avión portador, pero en octubre de 2016 la compañía dijo que usaría cohetes Pegasus XL modificados construidos por Orbital ATK para las primeras pruebas . En preparación para el lanzamiento de hoy, Scaled Composites pasó las últimas semanas desmontando un andamio de tres pisos que rodeaba el avión durante la construcción. El peso total de la aeronave descansaba sobre sus 28 ruedas por primera vez, permitiendo a Scaled Composites pesar el avión casi totalmente compuesto por primera vez. Llegó a 500.000 libras.El avión grande está diseñado para un peso máximo de despegue de 1.300.000 libras, lo que hace que el avión capaz de llevar los vehículos de lanzamiento y sus cargas útiles con un peso de hasta 550.000 libras, con 250.000 libras. Dedicado al combustible. La primera prueba de lanzamiento completa usará solamente un cohete Pegasus XL, pero Stratolaunch ha diseñado el sistema para que hasta tres vehículos de lanzamiento puedan caer durante un solo vuelo. La compañía también buscará ampliar los tipos de vehículos de lanzamiento que son compatibles con su avión de transporte.Flightline pruebas se llevará a cabo en el Mojave Air and Space Port en California en el transcurso de varios meses, ampliamente pruebas de todos los sistemas de la nueva aeronave antes del vuelo. Stratolaunch también se está preparando para la entrega del primer cohete Pegasus XL a sus instalaciones en Mojave. La nueva compañía de vuelos espaciales está en camino de realizar la primera prueba de lanzamiento para 2019.Stratolaunch está apostando por una nueva forma de lanzar cohetes y cargas útiles al espacio, y ha completado su gigantesca aeronave para el trabajo, revelándola al mundo por primera vez. Si el Roc puede impulsar la eficiencia de lanzamiento y reducir el precio, podría simplemente cambiar el juego orbital.Noticia completa en ingles:<a href="http://www.popularmechanics.com/flight/a26715/stratolaunch-rolls-out-of-hangar">http://www.popularmechanics.com/flight/a26715/stratolaunch-rolls-out-of-hangar</a></blockquote>

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