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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3608649" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">China presenta el transbordador espacial de carga Haolong</span></h3><p><a href="https://aviationweek.com/author/chen-chuanren">Chen Chuanren </a>11 de noviembre de 2024</p><p></p><p><img src="https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2024-11/screenshot_2024-11-11_at_4.02.45_pm_copy.jpg?itok=4HtRb0nz" alt="Modelo de desarrollo de Haolong" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em>El modelo de desarrollo Haolon</em>g. Crédito: CCTV, medio estatal</strong></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px">SINGAPUR—El Instituto de Diseño de Aeronaves de Chengdu, subsidiaria de AVIC, ha presentado su transbordador espacial de carga reutilizable Haolong.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">La Agencia Espacial Tripulada de China (CMSA) preseleccionó la nave espacial como uno de los dos diseños propuestos de naves espaciales de carga asequibles.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El Haolong, presentado en el Salón Aeronáutico de Zhuhai, presenta una gran envergadura con una alta relación sustentación-resistencia, un morro romo y alas delta elevadas. Fang Yuanpeng, el diseñador jefe de Haolong, dijo al medio estatal Global Times que la nave espacial toma como referencia el proyecto estadounidense Dream Chaser, pero en lugar de un módulo Shooting Star desechable, la bodega de carga de Haolong está completamente integrada en el fuselaje.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Haolong mide alrededor de 10 m (33 pies) de largo y 8 m de ancho, lo que representa aproximadamente la mitad del peso del módulo de carga Tianzhou, o alrededor de 7.000 kg (15.500 lb).</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">La nave espacial será lanzada desde un cohete portador, pero regresará a la Tierra como un avión convencional, aterrizando en una pista típica. Fang dijo que la alta relación sustentación-resistencia le da a Haolong una maniobrabilidad significativa en el espacio, lo que facilita una ventana de retorno más amplia. Agregó que el precio operativo asequible le da a CMSA la flexibilidad para enviar carga, como alimentos frescos, e intercambiar materiales de investigación científica.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Fang dijo que AVIC ha completado la etapa de diseño del programa y procederá a la etapa de desarrollo de ingeniería antes de culminar con una misión de carga al espacio.</span></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/space/launch-vehicles-propulsion/china-unveils-haolong-cargo-space-shuttle[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3608649, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]China presenta el transbordador espacial de carga Haolong[/SIZE][/HEADING] [URL='https://aviationweek.com/author/chen-chuanren']Chen Chuanren [/URL]11 de noviembre de 2024 [IMG alt="Modelo de desarrollo de Haolong"]https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2024-11/screenshot_2024-11-11_at_4.02.45_pm_copy.jpg?itok=4HtRb0nz[/IMG] [B][I]El modelo de desarrollo Haolon[/I]g. Crédito: CCTV, medio estatal[/B] [SIZE=5]SINGAPUR—El Instituto de Diseño de Aeronaves de Chengdu, subsidiaria de AVIC, ha presentado su transbordador espacial de carga reutilizable Haolong. La Agencia Espacial Tripulada de China (CMSA) preseleccionó la nave espacial como uno de los dos diseños propuestos de naves espaciales de carga asequibles. El Haolong, presentado en el Salón Aeronáutico de Zhuhai, presenta una gran envergadura con una alta relación sustentación-resistencia, un morro romo y alas delta elevadas. Fang Yuanpeng, el diseñador jefe de Haolong, dijo al medio estatal Global Times que la nave espacial toma como referencia el proyecto estadounidense Dream Chaser, pero en lugar de un módulo Shooting Star desechable, la bodega de carga de Haolong está completamente integrada en el fuselaje. Haolong mide alrededor de 10 m (33 pies) de largo y 8 m de ancho, lo que representa aproximadamente la mitad del peso del módulo de carga Tianzhou, o alrededor de 7.000 kg (15.500 lb). La nave espacial será lanzada desde un cohete portador, pero regresará a la Tierra como un avión convencional, aterrizando en una pista típica. Fang dijo que la alta relación sustentación-resistencia le da a Haolong una maniobrabilidad significativa en el espacio, lo que facilita una ventana de retorno más amplia. Agregó que el precio operativo asequible le da a CMSA la flexibilidad para enviar carga, como alimentos frescos, e intercambiar materiales de investigación científica. Fang dijo que AVIC ha completado la etapa de diseño del programa y procederá a la etapa de desarrollo de ingeniería antes de culminar con una misión de carga al espacio.[/SIZE] [URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/space/launch-vehicles-propulsion/china-unveils-haolong-cargo-space-shuttle[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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