Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Temas de Defensa General
Asuntos Antárticos.
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1285083" data-attributes="member: 15908"><p><strong>Navío Polar “Almirante Maximiano” realiza investigación en la confluência entre las corrientes de Brasil y de las Malvinas</strong></p><p></p><p><img src="http://mar.mil.br/nomaronline/noticias/10122012/img06/1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Navío Polar “Almirante Maximiano”</p><p></p><p></p><p>En el periodo de 14 a 16 de octubre, el Navío Polar (NPo) “Almirante Maximiano” navegó por la región conocida como Confluência Brasil-Malvinas, en que se encuentran las dos principales corrientes marítimas de contorno de Atlântico Suroeste: las corrientes de Brasil y de las Malvinas. En aquel local, ocurre, esporádicamente, el desprendimento de vórtices, que pueden ser tanto calientes, cuánto fríos, dependiendo de su origen.</p><p>En la ocasión, los investigadores del Programa INTERCONF (Estudio de la Interacción Océano-Atmósfera en la Región de la Confluência Brasil-Malvinas) embarcados en el NPo “Almirante Maximiano” tuvieron la oportunidad de presenciar la ocurrencia de un sistema llamado de dipolo, con el acoplamiento de dos vórtices, o sea, remolinos, un caliente y un frío, girando de forma simultánea, en un movimiento de traslación.</p><p>Para describir la respuesta de la atmósfera a la presencia de ese sistema oceânico, los investigadores hicieron cinco estaciones oceanográficas de 1.000 metros de profundidad y 12 lanzamientos de sondas, posibilitando la medição del perfil de temperatura del agua del mar. Ellos aún realizaron 17 radiossondagens, a fin de aferir parámetros meteorológicos.</p><p></p><p><img src="http://mar.mil.br/nomaronline/noticias/10122012/img06/2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Investigadores durante el lanzamiento de la radiossonda</p><p></p><p>Para el investigador y coordinador del Programa en el NPo “Almirante Maximiano”, Marcelo Santini, el pasaje por la región de la confluência fue muy importante para los estudios. “Conseguimos observar la respuesta de la atmósfera frente las alteraciones de la temperatura de la superficie del mar, sirviendo como herramienta para mejoría de los sistemas de previsión del tiempo y, aún, tuvimos la posibilidad de amostrar, por primera vez, por medio de datos in situ, ese tipo de fenómeno en aquella región” dijo.</p><p></p><p></p><p><strong>Navío Polar “Almirante Maximiano” llega a la Isla Elefante, en la Antártica</strong></p><p></p><p><img src="http://mar.mil.br/nomaronline/noticias/10122012/img04/1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Militares de la Marina e investigadores en la Antártica</p><p></p><p></p><p>El Navío Polar (NPo) “Almirante Maximiano”, que partió de Río de Janeiro (RJ) en 06 de octubre para dar inicio a XXXI Operación Antártica (OPERANTAR XXXI), llegó a la Isla Elefante, en la Antártica, en 30 de octubre.</p><p>Al largo de los días 30 y 31, el Navío realizó lo desembarque de material y personal del primer proyecto de investigación a tener inicio en esta OPERANTAR. Los investigadores permanecerán 70 días en la Isla, donde realizarán medições, recenseamento y anilhamento de aves.</p><p></p><p><img src="http://mar.mil.br/nomaronline/noticias/10122012/img04/2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Oficial dentista del Navío realizando atención a militar chileno</p><p></p><p></p><p>Ya en 06 de noviembre, el NPo “Almirante Maximiano” llegó a la Bahía Maxwell, donde se localiza la Base Chilena Presidente Eduardo Frei Montalva, para recebimento de material y personal transportados por el vuelo de apoyo de la Fuerza Aérea Brasileña. En aquel momento, el equipo de salud de la Marina de Brasil fue accionada para prestar atención odontológico a un militar chileno. Él fue transportado por helicóptero para el navío y recibió atención de urgencia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1285083, member: 15908"] [B]Navío Polar “Almirante Maximiano” realiza investigación en la confluência entre las corrientes de Brasil y de las Malvinas[/B] [IMG]http://mar.mil.br/nomaronline/noticias/10122012/img06/1.jpg[/IMG] Navío Polar “Almirante Maximiano” En el periodo de 14 a 16 de octubre, el Navío Polar (NPo) “Almirante Maximiano” navegó por la región conocida como Confluência Brasil-Malvinas, en que se encuentran las dos principales corrientes marítimas de contorno de Atlântico Suroeste: las corrientes de Brasil y de las Malvinas. En aquel local, ocurre, esporádicamente, el desprendimento de vórtices, que pueden ser tanto calientes, cuánto fríos, dependiendo de su origen. En la ocasión, los investigadores del Programa INTERCONF (Estudio de la Interacción Océano-Atmósfera en la Región de la Confluência Brasil-Malvinas) embarcados en el NPo “Almirante Maximiano” tuvieron la oportunidad de presenciar la ocurrencia de un sistema llamado de dipolo, con el acoplamiento de dos vórtices, o sea, remolinos, un caliente y un frío, girando de forma simultánea, en un movimiento de traslación. Para describir la respuesta de la atmósfera a la presencia de ese sistema oceânico, los investigadores hicieron cinco estaciones oceanográficas de 1.000 metros de profundidad y 12 lanzamientos de sondas, posibilitando la medição del perfil de temperatura del agua del mar. Ellos aún realizaron 17 radiossondagens, a fin de aferir parámetros meteorológicos. [IMG]http://mar.mil.br/nomaronline/noticias/10122012/img06/2.jpg[/IMG] Investigadores durante el lanzamiento de la radiossonda Para el investigador y coordinador del Programa en el NPo “Almirante Maximiano”, Marcelo Santini, el pasaje por la región de la confluência fue muy importante para los estudios. “Conseguimos observar la respuesta de la atmósfera frente las alteraciones de la temperatura de la superficie del mar, sirviendo como herramienta para mejoría de los sistemas de previsión del tiempo y, aún, tuvimos la posibilidad de amostrar, por primera vez, por medio de datos in situ, ese tipo de fenómeno en aquella región” dijo. [B]Navío Polar “Almirante Maximiano” llega a la Isla Elefante, en la Antártica[/B] [IMG]http://mar.mil.br/nomaronline/noticias/10122012/img04/1.jpg[/IMG] Militares de la Marina e investigadores en la Antártica El Navío Polar (NPo) “Almirante Maximiano”, que partió de Río de Janeiro (RJ) en 06 de octubre para dar inicio a XXXI Operación Antártica (OPERANTAR XXXI), llegó a la Isla Elefante, en la Antártica, en 30 de octubre. Al largo de los días 30 y 31, el Navío realizó lo desembarque de material y personal del primer proyecto de investigación a tener inicio en esta OPERANTAR. Los investigadores permanecerán 70 días en la Isla, donde realizarán medições, recenseamento y anilhamento de aves. [IMG]http://mar.mil.br/nomaronline/noticias/10122012/img04/2.jpg[/IMG] Oficial dentista del Navío realizando atención a militar chileno Ya en 06 de noviembre, el NPo “Almirante Maximiano” llegó a la Bahía Maxwell, donde se localiza la Base Chilena Presidente Eduardo Frei Montalva, para recebimento de material y personal transportados por el vuelo de apoyo de la Fuerza Aérea Brasileña. En aquel momento, el equipo de salud de la Marina de Brasil fue accionada para prestar atención odontológico a un militar chileno. Él fue transportado por helicóptero para el navío y recibió atención de urgencia. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Temas de Defensa General
Asuntos Antárticos.
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba