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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1363547" data-attributes="member: 30"><p>El Patagonia hace varios años que está inactivo.......... cuanto cuesta repararlo. 10 palos verdes, 15?</p><p></p><p>Cuanto le cuesta al Estado Arrendar un barco que no es antártico para hacer lo que puede hacer el Patagonia?- Claro si el Patagonia estuviera operativo, no se podrian hacer licitaciones............</p><p></p><p>La Justicia investiga a Puricelli por la campaña antártica</p><p>17/05/2013 | 07:06 Aseguran que arrancó 60 días más tarde por inconvenientes con la nueva empresa que ganó la licitación. El diputado Julio Martínez (UCR) aseguró que ministro de Defensa es un ''inepto''.</p><p></p><p>El juez federal Luis Rodríguez abrió una investigación por las sucesivas irregularidades en la campaña antártica, que aún no se pudo terminar. </p><p></p><p>En la causa ya están imputados el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, su hijo Alejandro, y militares de alto rango.</p><p></p><p>En diálogo con <strong>Cadena 3</strong> el diputado nacional por La Rioja, Julio Martínez (UCR) consideró que desde que Puricelli asumió "demostró su ineptitud y hoy hay muchas sospechas y certezas de corrupción".</p><p></p><p>"Venimos denunciando desde el momento que se adjudicó a esta empresa (Transport & Services) sin barcos sin haber facturado más de un millón una licitación de más de 10 millones de dólares".</p><p></p><p>El contrato, de US$ 10.420.842, incluyó al buque Timca y al helicóptero ruso Kamov. El expediente estaría actualmente en Jefatura de Gabinete, dijeron fuentes del edificio Libertador.</p><p></p><p>Martínez dijo que "no había razón para cambiar de empresa". </p><p></p><p>El diputado también recordó que se "miente" con la puesta en navegación del rompehielos Irizar.</p><p></p><p>"El Irizar está en un 40 por ciento de avance de obra, para la campaña antártica del año que vine tampoco va a estar", dijo.</p><p></p><p>"Esos problemas se derivan del cierre de importaciones y el cepo cambiario", explicó Martínez.</p><p></p><p>Además indicó que lo que el Estado lleva gastado en alquiler por el parate del Irizar "ya podría haber comprado otro rompehielos".</p><p></p><p>"Además la campaña antártica arrancó 60 días más tarde, porque la empresa que ganó la licitación fijó domicilio en Uruguay para recibir los pagos. Argentina lo acepta, pero tienen problemas en sortear el cepo cambiario", explicó Martínez.</p><p></p><p>"A Puricelli se le cayeron aviones, se le hundió el Santísima Trinidad, se le quedó la Fragata Libertad en Ghana, se le acuartelaron la Gendarmería y los prefectos. En el Ejército también hubo problemas, pero son tan disciplinados que no llegaron a la autoacuartelamiento", dijo.</p><p></p><p>Martínez recordó que Puricelli nunca concurrió al Congreso a responder por ninguna de estas cuestiones.</p><p></p><p>"El presupuesto de Defensa es uno de los más bajos del mundo", dijo Martínez.</p><p></p><p>Para avanzar con la investigación, el juez también le pidió a la Oficina Anticorrupción el expediente generado a partir de la denuncia de la empresa Trade Baires International SA, que perdió este año la compulsa y habló de una una "licitación a medida" del ganador.</p><p></p><p>La causa penal se inició por una denuncia del diputado Manuel Garrido (UCR), quien recogió denuncias periodísticas de Clarín y La Nación.</p><p></p><p>La semana pasada, el fiscal Ramiro González pidió catorce medidas de prueba.</p><p></p><p>Entre otras cosas, le solicitó al juez una inspección ocular en la cartera de Defensa "para dilucidar el lugar físico del despacho de Alejandro Puricelli", hijo y asesor del ministro.</p><p></p><p>Además de los Puricelli, están imputados Carlos Lugones Aignasse (director general del Servicio de Logística de la Defensa); Fernando Aldet; Juan Manuel Locatelli; Mario Romarion; Mauro Vega (secretario de Planeamiento); y al capitán de navío Valentín Sanz Rodríguez.</p><p><a href="http://www.cadena3.com/contenido/2013/05/17/113562.asp?titulo=La-Justicia-investiga-a-Puricelli-por-la-campana-antartica">http://www.cadena3.com/contenido/2013/05/17/113562.asp?titulo=La-Justicia-investiga-a-Puricelli-por-la-campana-antartica</a></p><p></p><p>Los buques que pueden o deberian prestar apoyo a esa campaña. O se demora in eternun su reparación, o a los otros tampoco se los repara.</p><p></p><p><img src="http://www.memegenerator.es/imagenes/memes/0/1552021.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1363547, member: 30"] El Patagonia hace varios años que está inactivo.......... cuanto cuesta repararlo. 10 palos verdes, 15? Cuanto le cuesta al Estado Arrendar un barco que no es antártico para hacer lo que puede hacer el Patagonia?- Claro si el Patagonia estuviera operativo, no se podrian hacer licitaciones............ La Justicia investiga a Puricelli por la campaña antártica 17/05/2013 | 07:06 Aseguran que arrancó 60 días más tarde por inconvenientes con la nueva empresa que ganó la licitación. El diputado Julio Martínez (UCR) aseguró que ministro de Defensa es un ''inepto''. El juez federal Luis Rodríguez abrió una investigación por las sucesivas irregularidades en la campaña antártica, que aún no se pudo terminar. En la causa ya están imputados el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, su hijo Alejandro, y militares de alto rango. En diálogo con [B]Cadena 3[/B] el diputado nacional por La Rioja, Julio Martínez (UCR) consideró que desde que Puricelli asumió "demostró su ineptitud y hoy hay muchas sospechas y certezas de corrupción". "Venimos denunciando desde el momento que se adjudicó a esta empresa (Transport & Services) sin barcos sin haber facturado más de un millón una licitación de más de 10 millones de dólares". El contrato, de US$ 10.420.842, incluyó al buque Timca y al helicóptero ruso Kamov. El expediente estaría actualmente en Jefatura de Gabinete, dijeron fuentes del edificio Libertador. Martínez dijo que "no había razón para cambiar de empresa". El diputado también recordó que se "miente" con la puesta en navegación del rompehielos Irizar. "El Irizar está en un 40 por ciento de avance de obra, para la campaña antártica del año que vine tampoco va a estar", dijo. "Esos problemas se derivan del cierre de importaciones y el cepo cambiario", explicó Martínez. Además indicó que lo que el Estado lleva gastado en alquiler por el parate del Irizar "ya podría haber comprado otro rompehielos". "Además la campaña antártica arrancó 60 días más tarde, porque la empresa que ganó la licitación fijó domicilio en Uruguay para recibir los pagos. Argentina lo acepta, pero tienen problemas en sortear el cepo cambiario", explicó Martínez. "A Puricelli se le cayeron aviones, se le hundió el Santísima Trinidad, se le quedó la Fragata Libertad en Ghana, se le acuartelaron la Gendarmería y los prefectos. En el Ejército también hubo problemas, pero son tan disciplinados que no llegaron a la autoacuartelamiento", dijo. Martínez recordó que Puricelli nunca concurrió al Congreso a responder por ninguna de estas cuestiones. "El presupuesto de Defensa es uno de los más bajos del mundo", dijo Martínez. Para avanzar con la investigación, el juez también le pidió a la Oficina Anticorrupción el expediente generado a partir de la denuncia de la empresa Trade Baires International SA, que perdió este año la compulsa y habló de una una "licitación a medida" del ganador. La causa penal se inició por una denuncia del diputado Manuel Garrido (UCR), quien recogió denuncias periodísticas de Clarín y La Nación. La semana pasada, el fiscal Ramiro González pidió catorce medidas de prueba. Entre otras cosas, le solicitó al juez una inspección ocular en la cartera de Defensa "para dilucidar el lugar físico del despacho de Alejandro Puricelli", hijo y asesor del ministro. Además de los Puricelli, están imputados Carlos Lugones Aignasse (director general del Servicio de Logística de la Defensa); Fernando Aldet; Juan Manuel Locatelli; Mario Romarion; Mauro Vega (secretario de Planeamiento); y al capitán de navío Valentín Sanz Rodríguez. [url]http://www.cadena3.com/contenido/2013/05/17/113562.asp?titulo=La-Justicia-investiga-a-Puricelli-por-la-campana-antartica[/url] Los buques que pueden o deberian prestar apoyo a esa campaña. O se demora in eternun su reparación, o a los otros tampoco se los repara. [IMG]http://www.memegenerator.es/imagenes/memes/0/1552021.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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