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<blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 2099469" data-attributes="member: 2417">Deberían obligar a las bases, migrar a eólica y renovables antes que en cualquier sitio del mundo como polo de innovaciones tecnológicas, no obstante un banco de motores diesel auxiliares o gas jamás debe faltar. Las opciones japonesas, aussie son interesantes, las demás son más testimoniales que otra cosa, la altura de los aerogeneradores es importante, como no lo es menos que en sitios como Base Melchior al llegar la CAV hay que desenterrarla porque la cota&nbsp; de nieve&nbsp; tapa&nbsp; los techos y&nbsp; gran parte de la antena de comunicaciones. A priori una mejor construcción te permite ahorro energético con buen aislamiento y sistema de calefacción mejor calculados. Nuestras bases ya se han quedado viejas. El negocio que debería encarar Argentina es la gestión de residuos con su reciclaje con sede en Ushuaia como centro logístico y polo naval de reparaciones, para todas las bases de nuestros sector y ser proveedor de soluciones energéticas. A la par q dotarnos de pistas que permitan hace de la logística otro negocio. Los chilenos tienen la pista de gravilla compactada, es un aeródromo hecho y derecho</blockquote>

[QUOTE="koinorr, post: 2099469, member: 2417"] Deberían obligar a las bases, migrar a eólica y renovables antes que en cualquier sitio del mundo como polo de innovaciones tecnológicas, no obstante un banco de motores diesel auxiliares o gas jamás debe faltar. Las opciones japonesas, aussie son interesantes, las demás son más testimoniales que otra cosa, la altura de los aerogeneradores es importante, como no lo es menos que en sitios como Base Melchior al llegar la CAV hay que desenterrarla porque la cota de nieve tapa los techos y gran parte de la antena de comunicaciones. A priori una mejor construcción te permite ahorro energético con buen aislamiento y sistema de calefacción mejor calculados. Nuestras bases ya se han quedado viejas. El negocio que debería encarar Argentina es la gestión de residuos con su reciclaje con sede en Ushuaia como centro logístico y polo naval de reparaciones, para todas las bases de nuestros sector y ser proveedor de soluciones energéticas. A la par q dotarnos de pistas que permitan hace de la logística otro negocio. Los chilenos tienen la pista de gravilla compactada, es un aeródromo hecho y derecho [/QUOTE]

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