Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Temas de Defensa General
Asuntos Antárticos.
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3449374" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Un innovador dron de investigación británico llega a la Antártida</h3><p></p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/WhatsApp-Image-2024-02-01-at-12.45.25-1536x997-1.jpeg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/WhatsApp-Image-2024-02-01-at-12.45.25-1536x997-1-750x375.jpeg" alt="Carreras de viento ULTRA UAV frente a acantilados de hielo en la Estación de Investigación Rothera. (Foto: Windracers y British Antártida Survey)" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/WhatsApp-Image-2024-02-01-at-12.45.25-1536x997-1.jpeg"></a></p><p></p><p>Un equipo ha llegado a la Estación de Investigación Rothera, listo para comenzar a probar el nuevo dron autónomo Windracers ULTRA en la Antártida. Si tiene éxito, la nueva plataforma de drones podría representar una adición importante a la capacidad científica del British Antártico Survey en el continente helado, ofreciendo el potencial de hacer más ciencia a un costo menor, con una huella de carbono menor que la aviación tripulada tradicional.</p><p></p><p>Diseñado para entornos extremos como la Antártida, el Windracers ULTRA UAV (vehículo aéreo no tripulado) es un avión bimotor totalmente autónomo de ala fija de 10 metros capaz de transportar 100 kg de carga útil o sensores hasta 1.000 km. Al incorporar un alto nivel de redundancia, el ULTRA puede continuar volando incluso si uno de los motores o componentes está dañado o falla, y está diseñado para ser reparado en el campo con un número mínimo de piezas.</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/WhatsApp-Image-2024-01-30-at-21.21.18-1-800x500-1.jpeg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/WhatsApp-Image-2024-01-30-at-21.21.18-1-800x500-1.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Puede despegar, volar y aterrizar de forma segura con una mínima supervisión del operador en tierra, gracias a su sofisticado sistema de piloto automático Masterless, desarrollado y patentado por Distributed Avionics. Al ofrecer un impacto de carbono menor que la aviación tripulada tradicional, el ULTRA UAV desempeñará un papel clave en los planes de BAS para alcanzar cero emisiones netas para 2040.</p><p></p><p><strong>Si se implementan, los drones se utilizarán como herramienta principal para la investigación científica aérea, aprovechando al máximo la configuración flexible disponible en la plataforma para una variedad de instrumentos científicos. </strong>En la actualidad, el British Antártico Survey lleva a cabo gran parte de su trabajo de investigación con aviones Twin Otter. Aunque los Twin Otters operan bajo un intenso régimen logístico y científico durante la temporada de campo, los drones podrían permitir aumentos dramáticos en el tiempo de vuelo y la cobertura geográfica, al tiempo que proporcionan una reducción de las emisiones de CO2 por hora de vuelo de aproximadamente el 90%.</p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/Windracer-ULTRA-UAV-being-unpacked-at-Rothera-Research-Station-Windracers-British-Antarctic-Survey-1536x1157-1.jpeg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/Windracer-ULTRA-UAV-being-unpacked-at-Rothera-Research-Station-Windracers-British-Antarctic-Survey-1536x1157-1.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El UAV Windracers ULTRA siendo desembalado del almacenamiento de viaje en la Estación de Investigación Rothera. (Foto: Windracers y British Antártida Survey)</p><p></p><p></p><p><a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/Windracer-ULTRA-UAV-at-ROthera-Research-Station-in-front-of-a-Twin-Otter-aircraft-in-flight-Windracers-British-1152x1536-1.jpeg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/Windracer-ULTRA-UAV-at-ROthera-Research-Station-in-front-of-a-Twin-Otter-aircraft-in-flight-Windracers-British-1152x1536-1.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Windracer ULTRA UAV en la Estación de Investigación Rothera, frente a un avión Twin Otter en vuelo. (Foto: Windracers y British Antártida Survey)</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/inovador-drone-de-pesquisa-britanico-chega-a-antartica[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3449374, member: 30831"] [HEADING=2]Un innovador dron de investigación británico llega a la Antártida[/HEADING] [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/WhatsApp-Image-2024-02-01-at-12.45.25-1536x997-1.jpeg'][IMG alt="Carreras de viento ULTRA UAV frente a acantilados de hielo en la Estación de Investigación Rothera. (Foto: Windracers y British Antártida Survey)"]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/WhatsApp-Image-2024-02-01-at-12.45.25-1536x997-1-750x375.jpeg[/IMG] [/URL] Un equipo ha llegado a la Estación de Investigación Rothera, listo para comenzar a probar el nuevo dron autónomo Windracers ULTRA en la Antártida. Si tiene éxito, la nueva plataforma de drones podría representar una adición importante a la capacidad científica del British Antártico Survey en el continente helado, ofreciendo el potencial de hacer más ciencia a un costo menor, con una huella de carbono menor que la aviación tripulada tradicional. Diseñado para entornos extremos como la Antártida, el Windracers ULTRA UAV (vehículo aéreo no tripulado) es un avión bimotor totalmente autónomo de ala fija de 10 metros capaz de transportar 100 kg de carga útil o sensores hasta 1.000 km. Al incorporar un alto nivel de redundancia, el ULTRA puede continuar volando incluso si uno de los motores o componentes está dañado o falla, y está diseñado para ser reparado en el campo con un número mínimo de piezas. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/WhatsApp-Image-2024-01-30-at-21.21.18-1-800x500-1.jpeg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/WhatsApp-Image-2024-01-30-at-21.21.18-1-800x500-1.jpeg[/IMG][/URL] Puede despegar, volar y aterrizar de forma segura con una mínima supervisión del operador en tierra, gracias a su sofisticado sistema de piloto automático Masterless, desarrollado y patentado por Distributed Avionics. Al ofrecer un impacto de carbono menor que la aviación tripulada tradicional, el ULTRA UAV desempeñará un papel clave en los planes de BAS para alcanzar cero emisiones netas para 2040. [B]Si se implementan, los drones se utilizarán como herramienta principal para la investigación científica aérea, aprovechando al máximo la configuración flexible disponible en la plataforma para una variedad de instrumentos científicos. [/B]En la actualidad, el British Antártico Survey lleva a cabo gran parte de su trabajo de investigación con aviones Twin Otter. Aunque los Twin Otters operan bajo un intenso régimen logístico y científico durante la temporada de campo, los drones podrían permitir aumentos dramáticos en el tiempo de vuelo y la cobertura geográfica, al tiempo que proporcionan una reducción de las emisiones de CO2 por hora de vuelo de aproximadamente el 90%. [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/Windracer-ULTRA-UAV-being-unpacked-at-Rothera-Research-Station-Windracers-British-Antarctic-Survey-1536x1157-1.jpeg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/Windracer-ULTRA-UAV-being-unpacked-at-Rothera-Research-Station-Windracers-British-Antarctic-Survey-1536x1157-1.jpeg[/IMG][/URL]El UAV Windracers ULTRA siendo desembalado del almacenamiento de viaje en la Estación de Investigación Rothera. (Foto: Windracers y British Antártida Survey) [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/Windracer-ULTRA-UAV-at-ROthera-Research-Station-in-front-of-a-Twin-Otter-aircraft-in-flight-Windracers-British-1152x1536-1.jpeg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/Windracer-ULTRA-UAV-at-ROthera-Research-Station-in-front-of-a-Twin-Otter-aircraft-in-flight-Windracers-British-1152x1536-1.jpeg[/IMG][/URL]Windracer ULTRA UAV en la Estación de Investigación Rothera, frente a un avión Twin Otter en vuelo. (Foto: Windracers y British Antártida Survey) [URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/inovador-drone-de-pesquisa-britanico-chega-a-antartica[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Temas de Defensa General
Asuntos Antárticos.
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba