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<blockquote data-quote="DSV" data-source="post: 412022" data-attributes="member: 10911"><p><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2623_cast1g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2623_cast2g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2623_cast3g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><strong>Dos buques de la Armada reciben el año nuevo en la Antártida</strong></span></p><p><span style="font-size: 12px">3-1-2011 | El transporte "Canal Beagle" y el aviso "Suboficial Castillo" se encuentran cumpliendo con la Campaña Antártica de Verano y la Patrulla Antártica Naval Combinada, respectivamente.</span></p><p></p><p><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2627_beagle-fin-de-año2_g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>ANTÁRTIDA - El último día del año amaneció nevando. Amanecer es una manera de decir, ya que en esta época del año el cielo antártico nunca se oscurece.</p><p></p><p>En la cubierta del “Canal Beagle” se arremolinaban los pequeños copos de nieve y la gente para sacarse fotos con los témpanos de fondo. La dotación del buque de la Armada tuvo una blanca despedida del 2010.</p><p></p><p>De camino a la bahía Lasserre un vigía debió apostarse en la proa por la visibilidad reducida por niebla. Ellos cubren guardias de dos horas y tienen comunicación directa con el puente de comando mediante un HT.</p><p></p><p>Su función es fundamental porque el transporte tiene proa alta, por lo que los obstáculos que están a menos de 110 metros de la proa no llegan a verse desde el puente de comando, ubicado de la mitad del buque hacia atrás. Son especialmente peligrosos los gruñones, hielos centenarios tan duros que podrían cortar fácilmente el casco de cualquier navío.</p><p></p><p>Grupos de pingüinos acompañaron la derrota del buque, con su forma de nadar tan característica, entrando y saliendo del agua a los saltos. Algunos de ellos prefirieron ver tranquilamente el paso del buque desde los témpanos.</p><p></p><p>“Ballena por la amura de estribor”, avisó el vigía. Todas las miradas captaron el instante en que una franca austral mostraba su cola. A los pocos minutos, dos, tres más pasaban cerca del “Beagle”.</p><p></p><p>Pero no sólo las ballenas se veían por proa. Grandes tabulares y bandejones –témpanos con forma rectangular y gran tamaño— impidieron el avance del buque, que debió regresar al Mar de la Flota.</p><p></p><p>Allí, quienes acompañaron la derrota fueron las orcas, que mostraron su belleza y agilidad a los navegantes.</p><p></p><p>Ya cerca de la medianoche, en las cámaras y camaretas la cena de año nuevo alegró el ánimo de los marinos. A las doce, puntualmente, fue el momento de los saludos y de recordar a los seres queridos que están en casa.</p><p></p><p><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2627_beagle-fin-de-año_g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>En el “Castillo”</strong></p><p></p><p>Un caso SAR a las 3:40 de la madrugada del 31 les dio la pauta de que sería un fin de año cumpliendo uno de los objetivos de la Patrulla Antártica Naval Combinada: la salvaguarda de la vida humana en el mar.</p><p></p><p>Desde la Central SAR de Ushuaia recibieron una llamada satelital avisando que en el crucero “Le Boreal” de bandera francesa un pasajero de 62 años se encontraba con una severa situación cardíaca.</p><p></p><p>Inmediatamente el aviso se dirigió a interceptarlos y brindarles apoyo.</p><p></p><p>Mediante comunicación por radio entre el comandante del “Castillo” y el capitán del “Le Boreal”, éste informó que habían decidido arribar a la base chilena Frei y desde allí, en caso de que fuera posible, trasladar por vía aérea al paciente.</p><p></p><p>Hacia las 14:00 el buque de la Armada se encontraba navegando a la vista del francés en cercanías de bahía Guardia Nacional. Durante más de tres horas acompañó al crucero francés que, finalmente, agradeció el apoyo del “Castillo” y se despidió al arribar a la base chilena.</p><p></p><p>Pero para el “Castillo” continuaban la labor. Desde el refugio Gurruchaga les llegó una comunicación avisando que una persona había sufrido una lesión en una mano.</p><p></p><p>El “Castillo” puso proa a Punta Armonía, en isla Nelson, adonde arribó en las últimas horas del año. Allí desembarcó el médico del buque quien le prestó asistencia a la paciente, que no revistaba una lesión de gravedad.</p><p></p><p>El “Beagle” y el “Castillo” despidieron al 2010 cumpliendo con su misión.</p><p></p><p><img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2627_castillo-fin-de-año_g.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><a href="http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=2627&idSec=7">Gaceta Marinera Digital © | ARMADA ARGENTINA ::</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DSV, post: 412022, member: 10911"] [IMG]http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2623_cast1g.jpg[/IMG] [IMG]http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2623_cast2g.jpg[/IMG] [IMG]http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2623_cast3g.jpg[/IMG] [SIZE="3"][B]Dos buques de la Armada reciben el año nuevo en la Antártida[/B] 3-1-2011 | El transporte "Canal Beagle" y el aviso "Suboficial Castillo" se encuentran cumpliendo con la Campaña Antártica de Verano y la Patrulla Antártica Naval Combinada, respectivamente.[/SIZE] [IMG]http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2627_beagle-fin-de-año2_g.jpg[/IMG] ANTÁRTIDA - El último día del año amaneció nevando. Amanecer es una manera de decir, ya que en esta época del año el cielo antártico nunca se oscurece. En la cubierta del “Canal Beagle” se arremolinaban los pequeños copos de nieve y la gente para sacarse fotos con los témpanos de fondo. La dotación del buque de la Armada tuvo una blanca despedida del 2010. De camino a la bahía Lasserre un vigía debió apostarse en la proa por la visibilidad reducida por niebla. Ellos cubren guardias de dos horas y tienen comunicación directa con el puente de comando mediante un HT. Su función es fundamental porque el transporte tiene proa alta, por lo que los obstáculos que están a menos de 110 metros de la proa no llegan a verse desde el puente de comando, ubicado de la mitad del buque hacia atrás. Son especialmente peligrosos los gruñones, hielos centenarios tan duros que podrían cortar fácilmente el casco de cualquier navío. Grupos de pingüinos acompañaron la derrota del buque, con su forma de nadar tan característica, entrando y saliendo del agua a los saltos. Algunos de ellos prefirieron ver tranquilamente el paso del buque desde los témpanos. “Ballena por la amura de estribor”, avisó el vigía. Todas las miradas captaron el instante en que una franca austral mostraba su cola. A los pocos minutos, dos, tres más pasaban cerca del “Beagle”. Pero no sólo las ballenas se veían por proa. Grandes tabulares y bandejones –témpanos con forma rectangular y gran tamaño— impidieron el avance del buque, que debió regresar al Mar de la Flota. Allí, quienes acompañaron la derrota fueron las orcas, que mostraron su belleza y agilidad a los navegantes. Ya cerca de la medianoche, en las cámaras y camaretas la cena de año nuevo alegró el ánimo de los marinos. A las doce, puntualmente, fue el momento de los saludos y de recordar a los seres queridos que están en casa. [IMG]http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2627_beagle-fin-de-año_g.jpg[/IMG] [B]En el “Castillo”[/B] Un caso SAR a las 3:40 de la madrugada del 31 les dio la pauta de que sería un fin de año cumpliendo uno de los objetivos de la Patrulla Antártica Naval Combinada: la salvaguarda de la vida humana en el mar. Desde la Central SAR de Ushuaia recibieron una llamada satelital avisando que en el crucero “Le Boreal” de bandera francesa un pasajero de 62 años se encontraba con una severa situación cardíaca. Inmediatamente el aviso se dirigió a interceptarlos y brindarles apoyo. Mediante comunicación por radio entre el comandante del “Castillo” y el capitán del “Le Boreal”, éste informó que habían decidido arribar a la base chilena Frei y desde allí, en caso de que fuera posible, trasladar por vía aérea al paciente. Hacia las 14:00 el buque de la Armada se encontraba navegando a la vista del francés en cercanías de bahía Guardia Nacional. Durante más de tres horas acompañó al crucero francés que, finalmente, agradeció el apoyo del “Castillo” y se despidió al arribar a la base chilena. Pero para el “Castillo” continuaban la labor. Desde el refugio Gurruchaga les llegó una comunicación avisando que una persona había sufrido una lesión en una mano. El “Castillo” puso proa a Punta Armonía, en isla Nelson, adonde arribó en las últimas horas del año. Allí desembarcó el médico del buque quien le prestó asistencia a la paciente, que no revistaba una lesión de gravedad. El “Beagle” y el “Castillo” despidieron al 2010 cumpliendo con su misión. [IMG]http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/2627_castillo-fin-de-año_g.jpg[/IMG] [url=http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=2627&idSec=7]Gaceta Marinera Digital © | ARMADA ARGENTINA ::[/url] [/QUOTE]
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