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<blockquote data-quote="Curioso2" data-source="post: 1781391" data-attributes="member: 16882"><p>pienso que si el excedente del CAREM que alimente a una eventual red ferroviaria se desvía a un sistema de interconexión no pasa nada.</p><p>Y que si hay salida del reactor el sistema ferroviario pueda alimentarse y no parar.</p><p>Me interesa mas el tema de los costos de operar un sistema completo y muy grande (miles y miles de km de vías)</p><p>Y esta visto que una cosa es un tren electoral que en vías de 100 años tarda horas en llegar, y otra es un sistema ferroviario eficiente en todos los términos-</p><p>Nosotros no podemos darnos el lujo de pagar costos euro para sostener un tren de alta velocidad por ejemplo.</p><p></p><p>A eso apuntaba mi planteo-</p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Curioso2, post: 1781391, member: 16882"] pienso que si el excedente del CAREM que alimente a una eventual red ferroviaria se desvía a un sistema de interconexión no pasa nada. Y que si hay salida del reactor el sistema ferroviario pueda alimentarse y no parar. Me interesa mas el tema de los costos de operar un sistema completo y muy grande (miles y miles de km de vías) Y esta visto que una cosa es un tren electoral que en vías de 100 años tarda horas en llegar, y otra es un sistema ferroviario eficiente en todos los términos- Nosotros no podemos darnos el lujo de pagar costos euro para sostener un tren de alta velocidad por ejemplo. A eso apuntaba mi planteo- Saludos! [/QUOTE]
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