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<blockquote data-quote="HANO_DEINOVITZ" data-source="post: 441719" data-attributes="member: 3601">Amigo AMX te aclaro a mi me gusta el ST&nbsp; además nuestros pilotos se entrenan en los tucano Son excelentes aeronaves A/T Y en&nbsp; lo de los motores tenes razón la tecnología que usa el T o ST no es comparable, pero la fiabilidad que poseen estos motores de más de 20, años instalados en el PUCARA todavía funciona y de una manera bastante barata ,como sabes todo lo&nbsp; que es CARO en la FAA&nbsp; es taboo que mejor ejemplo que ese&nbsp; . <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />En cuanto a los sistemas de miras y la tecnología que usa el IA58 te doy la&nbsp; razón&nbsp;&nbsp; es espartana pero a veces&nbsp; en esta clase de aviones y misiones que cumplen todo depende de los pilotos, aunque ayuda muchísimo tener una buena mira&nbsp; eso no lo discuto&nbsp; Otra cosa que a mi entender&nbsp; es que el tucano nació como entrenador y evoluciono a ataque ligero o apoyo cercano de tropas, el pucara nació&nbsp; COIN y morirá de esa manera ya que nuestros políticos no destinan los fondos necesarios para agregarle mas tecnología para poder superarse Por eso digo que no se puede comparar un avión con tecnología mas parecida a un caza de&nbsp;&nbsp; 3 ++ o 4&nbsp; nacido en los&nbsp; finales de los 80 principios de los 90&nbsp; con un pucara que nació en la década de los 60&nbsp; y con tecnología de los 50 / 60 mas comparables a un&nbsp; F 86&nbsp; - -</blockquote>

[QUOTE="HANO_DEINOVITZ, post: 441719, member: 3601"] Amigo AMX te aclaro a mi me gusta el ST además nuestros pilotos se entrenan en los tucano Son excelentes aeronaves A/T Y en lo de los motores tenes razón la tecnología que usa el T o ST no es comparable, pero la fiabilidad que poseen estos motores de más de 20, años instalados en el PUCARA todavía funciona y de una manera bastante barata ,como sabes todo lo que es CARO en la FAA es taboo que mejor ejemplo que ese . :D :D En cuanto a los sistemas de miras y la tecnología que usa el IA58 te doy la razón es espartana pero a veces en esta clase de aviones y misiones que cumplen todo depende de los pilotos, aunque ayuda muchísimo tener una buena mira eso no lo discuto Otra cosa que a mi entender es que el tucano nació como entrenador y evoluciono a ataque ligero o apoyo cercano de tropas, el pucara nació COIN y morirá de esa manera ya que nuestros políticos no destinan los fondos necesarios para agregarle mas tecnología para poder superarse Por eso digo que no se puede comparar un avión con tecnología mas parecida a un caza de 3 ++ o 4 nacido en los finales de los 80 principios de los 90 con un pucara que nació en la década de los 60 y con tecnología de los 50 / 60 mas comparables a un F 86 - - [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982