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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 441726" data-attributes="member: 27"><p>-La FAA cuenta hoy con (27) Pucara estacionados en Reconquista y</p><p>(1) en el CEV en Córdoba</p><p></p><p>-El costo de actualización de un Pucara "Alfa" al estándar "Echo" estaría</p><p>en los U$S 5 M de Dolares eso con la sustitución de los motores incluido,</p><p>el costo de modernizar la actual flota de (28) unidades rondaría </p><p>los U$S 140 M de Dolares, pero al haber (3) aviones a medio terminar </p><p>en LMAASA y unos (10) mas desprogramados en Reconquista, alguno de</p><p>los cuales pueden ser reactivado, el numero podría ampliarse a (36)</p><p>lo que podría elevar el costo total a U$S 180 M de Dolares</p><p></p><p>o sea</p><p></p><p>U$S 140 M de Dolares por (28)</p><p>U$S 180 M de Dolares por (36)</p><p></p><p></p><p>-Un AT-29 Super Tucano tiene un costo de U$S 9 M de Dolares la unidad</p><p>con la logística incluida, o sea que el costo de un escuadrón de (18) aeronaves rondaría los U$S 162 M de Dolares</p><p></p><p></p><p>-El Upgrade se puede hacer perfectamente aquí como ya ha quedado</p><p>demostrado con los SdA MDD A-4AR FightingHawk y el AT-63 Pampa II</p><p>es mas en el proyecto FAS 1160A se especifica como requisito que</p><p>el que el "Echo" utilice parte de la avionica de estos dos SdA </p><p>-En si el proyecto FAS 1160A es una pasada en limpio de todos los </p><p>anteriores proyectos de mejoras que se intentaron realizar a este SdA</p><p>por lo que todo lo que se propone es algo ya ensayado e incluso </p><p>homologado como por ejemplo el cambio de la plata motriz (IA-66)</p><p></p><p></p><p></p><p>PD: -El FMA IA-58A Pucara ha intervenido en tres conflictos en los que</p><p>Intervinieron (31) aeronaves en manos de tres usuarios distintos, </p><p>Argentina, Colombia y Sri Lanka, en estos conflictos por acción directa </p><p>del enemigo únicamente se perdieron (5) aviones, en manos de la FAA </p><p>en Malvinas (1) por artillería AAA, (2) por SAM y (1) en combate aéreo </p><p>y con la SLAF (1) se perdió por SAM</p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 441726, member: 27"] -La FAA cuenta hoy con (27) Pucara estacionados en Reconquista y (1) en el CEV en Córdoba -El costo de actualización de un Pucara "Alfa" al estándar "Echo" estaría en los U$S 5 M de Dolares eso con la sustitución de los motores incluido, el costo de modernizar la actual flota de (28) unidades rondaría los U$S 140 M de Dolares, pero al haber (3) aviones a medio terminar en LMAASA y unos (10) mas desprogramados en Reconquista, alguno de los cuales pueden ser reactivado, el numero podría ampliarse a (36) lo que podría elevar el costo total a U$S 180 M de Dolares o sea U$S 140 M de Dolares por (28) U$S 180 M de Dolares por (36) -Un AT-29 Super Tucano tiene un costo de U$S 9 M de Dolares la unidad con la logística incluida, o sea que el costo de un escuadrón de (18) aeronaves rondaría los U$S 162 M de Dolares -El Upgrade se puede hacer perfectamente aquí como ya ha quedado demostrado con los SdA MDD A-4AR FightingHawk y el AT-63 Pampa II es mas en el proyecto FAS 1160A se especifica como requisito que el que el "Echo" utilice parte de la avionica de estos dos SdA -En si el proyecto FAS 1160A es una pasada en limpio de todos los anteriores proyectos de mejoras que se intentaron realizar a este SdA por lo que todo lo que se propone es algo ya ensayado e incluso homologado como por ejemplo el cambio de la plata motriz (IA-66) PD: -El FMA IA-58A Pucara ha intervenido en tres conflictos en los que Intervinieron (31) aeronaves en manos de tres usuarios distintos, Argentina, Colombia y Sri Lanka, en estos conflictos por acción directa del enemigo únicamente se perdieron (5) aviones, en manos de la FAA en Malvinas (1) por artillería AAA, (2) por SAM y (1) en combate aéreo y con la SLAF (1) se perdió por SAM Saludosss:cool: [/QUOTE]
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