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Mensaje: <blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 831041" data-attributes="member: 4858">Por lo que estuve leyendo, vuelo que se estaba llendo fuera del espacio aereo de USA debia seguir su vuelo al destino.El gran problema habran sido los aviones con destino a USA que tendrian que pegar la vuelta a algun aerodromo/aeropuerto de aternativa.El tema del fuel dumping tiene como mayor problema que para un DC10/B744 el flujo aprooximado es de 5/6,000 lbs por minuto.Con lo cual si tenes que dumpear 100,000 lbs tenes uno 15 minutos minimo.Aparte se recomienda hacer el dumpeo por sobre 6,000 ft de altura porque el JET A-1 no se volatiliza tan rapido como la nafta pudiendo llegar en estado liquido al suelo si se lo dumpea a menor altura.</blockquote>