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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 831057" data-attributes="member: 4858">No creo bull que Mata pueda finalmente iniciar sus operaciones con Air Pampas.Aparte como hacen muchos, chachara, pero vas a la DHA y a al DNA, en conjunto el ANAC, y no hay un solo papel presentado.Con lo cual desde el principio es todo poco serio porque si no tenes los manuales aprobados no podes ni empezar a mover el avion.Ademas, los MD88 que queria traer hoy te los tiran por la cabeza, es mas comprar uno medio pelo al estilo ANDES no debe salir mas de 2 palos verdes lo traes y lo parkeas en Ezeiza para precionar.Si no tienen plata ni para eso, mejor que no empiecen a volar, la aviacion no es para pobres.Por otro lado, me estan diciendo que ANDES va a volar para Aerolineas y que firmaron para traer 2/3/5 Bombardier CRJ900, cosa de locos pensando que el estado es mal pagador y que el Lease de un avion de esos no debe ser nada barato.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 831057, member: 4858"] No creo bull que Mata pueda finalmente iniciar sus operaciones con Air Pampas. Aparte como hacen muchos, chachara, pero vas a la DHA y a al DNA, en conjunto el ANAC, y no hay un solo papel presentado. Con lo cual desde el principio es todo poco serio porque si no tenes los manuales aprobados no podes ni empezar a mover el avion. Ademas, los MD88 que queria traer hoy te los tiran por la cabeza, es mas comprar uno medio pelo al estilo ANDES no debe salir mas de 2 palos verdes lo traes y lo parkeas en Ezeiza para precionar. Si no tienen plata ni para eso, mejor que no empiecen a volar, la aviacion no es para pobres. Por otro lado, me estan diciendo que ANDES va a volar para Aerolineas y que firmaron para traer 2/3/5 Bombardier CRJ900, cosa de locos pensando que el estado es mal pagador y que el Lease de un avion de esos no debe ser nada barato. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982