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Mensaje: <blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 1865616" data-attributes="member: 387">Campo Adalid, Provincia de Santa Cruz. Ejercicio "General Roca". Abril de 2000Se ejecutaba el ejercicio de la Brigada Mecanizada XI, en Cte. Piedrabuena. Era una ejercitación muy grande, de las que ya no se hacen. Dos fuerzas de tareas (FT) enfrentadas. Una sobre la base del Regimiento 24, la otra formada sobre el Regimiento 35. Dieciocho días arriba de los VC. Gran e inolvidable experiencia. Apoyo aéreo de helicópteros UH y de aviones Pucará. Gran realismo.La FT atacante era la del 35. Se ejecuta un avance para tomar contacto de unos 60 km. Todo es to en formación de combate. Solo posible en el gran desierto patagónico. Ya corrían unos siete días en que ambos oponentes buscaban a su adversario, pero en su mejor terreno....Era noche cerrada. La Sección exploración; que estaba equipada con dos M-113A2 y ocho motos DR350; avanzaba adelantada al máximo alcance de sus radios vehiculares (unos 30km). Las condiciones atmosféricas producen una interrupción de los enlaces radioeléctricos. Quedamos ciegos... La sección punta era la primera de la Compañía "B". Se hace cargo de guiar a la unidad ante la pérdida de enlace. Justo de noche!En el eje de avance hay un pequeño curso de agua, el que aparecía como seco en las fotos aéreas. El jefe de la sección punta elige un lugar de pasaje, encolumna su fracción, y lo cruza. Los dos primeros VC pasan bien, el tercero con dificultad, el cuarto debe hacer silbar su motor Diesel Detroit de 360hp... pero pasa.Es mi turno de pasar. Me asomo por la escotilla de carga, observo al hombre guía que portaba una linterna roja. "-Vamos Coronel!"-le grito a mi conductor por el intercom... "-Lo veo mi subteniente, allá voy!". La PMQLP..! Le cuesta un montón pasar. Ruge el motor y la caja. Pasa a dura penas. El terreno estaba muy blando. Mezcla de arena y piedritas finas, muy cenagoso. A medida que pasaban los VC la huella era mas profunda, y los guías no se percataban de esa situación por la oscuridad. Detrás mío viene pegado otro A2, a cargo de otro soldado. Capo el milico! pasa gracias a su habilidad. En tercer orden marcha un A, lo maneja el Gordo Pacheco (milicazo). Pese a su destreza el VC no resiste el esfuerzo, panzea, se chupa, y termina con la caja rota. Intervalado en mi sección marchaba el M-113A ambulancia de la FT. También queda atrapado. Se interrumpe la marcha de toda la fuerza. Ruidos de motores y orugas. Voces de mando, lluvia de radio... Todo se detiene. Son las dos de la mañana aproximadamente. Harían unos 10 o 12 bajo cero en el campo. Nos encerramos en nuestras latas de sardinas, esperando calentarnos algo. Tal vez ayudados por un trago de anis o ginebra... Amanece sobre el terreno blanco de la helada. El espectáculo es paupérrimo. VC desperdigados por todos lados en segunda orilla. VC en columna cerrada en primera. Dos "Emecientocaja" chupados en el arroyo.Recurro al jefe del escuadrón de tanques (SK-105) de la FT, y le pido apoyo de su SB-20. Me acompaña a pie..."-No pibe! A esos no los saca el recuperador. Se vá a romper el malacate"... El jefe de la FT; el Teniente Coronel MADL (QEPD); aprecia la situación y decide continuar. No hay solución ni rescate posible para esos dos bichos. Deberán quedar allí. La guerra continua para la FT.Se conforma un destacamento para cuidar y mantener a los VC atrapados. Dos soldados y un sargento. Les dejamos víveres enlatados y dos garrafitas para que se cocinen. Seis días estuvieron aislados. Sin comunicación alguna, ya que no era época de celulares. Finalizado el ejercicio se emprende el rescate. Dos DR350 se adelantan con víveres para los centinelas. Al otro día; empleando un camino consolidado; se aproxima una pala cargadora frontal (máquina vial) del Batallón de Ingenieros 11. Ese monstruo tiene una capacidad de arrastre de 20 toneladas muertas. Medio día estuvimos para sacar a esos dos VC. Luego hubo que arrastrarlos casi veinte  kilómetros hasta una ruta, donde esperaban los carretones que los transportarían al cuartel y su reparación.En el desierto patagónico los vehículos de combate también se chupan... y mal.<img src="https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/11913895_118445088505272_4613122163842099412_n.jpg?oh=0e24df4fc21af8b929f5549274b0ccf1&oe=567FC0A0&__gda__=1449634762_727bb01316fb52affe9293f31298f9ae" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El avance para tomar contacto, horas previas al incidente. En primer plano marcha la 1ra de la Ca "B", detrás la 2da (la mía)</blockquote>

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