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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 2214581" data-attributes="member: 13336">Gracias por la aclaración Hernan, lo de REO, fue &quot;mala miá&quot;<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/frown.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="-:(-" title="Frown&nbsp; &nbsp; -:(-" data-shortname="-:(-" /> que no diferencio bien camiones del EA (y para generalizar los americanos esos los llamo a todos &quot;REOs&quot; -amen, que los veo a todos idénticos y son muchos modelos: M34, M35, M36, M44, M45, M46, M47, M48, M49, M50, M51, M52, M54, M55, M59, M61, M62, M109, M246, M272, M275, M543 -y sin olvidar los simplificados de la &quot;M-600 series&quot; M602/M607/M609/M611/M613/M622/M624 ) , lo mismo me sucede cuando anda un merceducho del EA porque yo a groso modo les digo &quot;1114&quot; a todos los Mercedes Benz, para que se entienda que tipo de camión era (o sea no Reo, no Unimog)...cuando quizás particularmente el mionca Mercedes que describía era un 1113, 1620,2624 o 2626...(siempre termino diciendo &quot;1114&quot; mas que nada como tipologia <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes&nbsp; &nbsp; :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" />) a los mas puristas de los modelos de camiones les pido perdón!<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/redface.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":oops:" title="Oops!&nbsp; &nbsp; :oops:" data-shortname=":oops:" />P.D.: Sobre que en 6x6 y en baja sale solo...discrepo completamente (se lo ve enterrado hasta el chasis...ahi el único que sale es el M113 del carretón y sin usar las rampas<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" />) fijate que mas atrás se ve caminando a la gente sobre el barro, o sea esa arcilla ya se asentó y por consiguiente lo clavo ahi...para mi lo van a tener que sacar a pala!&nbsp; <img src="https://i.imgur.com/GIeJL.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="biuhhhh" title="biuhhhh&nbsp; &nbsp; biuhhhh" data-shortname="biuhhhh" /></blockquote>

[QUOTE="Rober D, post: 2214581, member: 13336"] Gracias por la aclaración Hernan, lo de REO, fue "mala miá"-:(- que no diferencio bien camiones del EA (y para generalizar los americanos esos los llamo a todos "REOs" -[I]amen, que los veo a todos idénticos y son muchos modelos: M34, M35, M36, M44, M45, M46, M47, M48, M49, M50, M51, M52, M54, M55, M59, M61, M62, M109, M246, M272, M275, M543 [/I]-y sin olvidar los simplificados de la "M-600 series" [I]M602/M607/M609/M611/M613/M622/M624[/I] ) , lo mismo me sucede cuando anda un [I]merceducho[/I] del EA porque yo a groso modo les digo "1114" a todos los Mercedes Benz, [U]para que se entienda[/U] que tipo de camión era (o sea no Reo, no Unimog)...cuando quizás particularmente el mionca Mercedes que describía era un 1113, 1620,2624 o 2626...(siempre termino diciendo "1114" mas que nada como tipologia :rolleyes:) a los mas puristas de los modelos de camiones les pido perdón!:oops: P.D.: Sobre que en 6x6 y en baja sale solo...discrepo completamente ([U]se lo ve enterrado hasta el chasis[/U]...ahi el único que sale es el M113 del carretón y sin usar las rampas:p) fijate que mas atrás se ve caminando a la gente sobre el barro, o sea esa arcilla ya se asentó y por consiguiente lo clavo ahi...para mi lo van a tener que sacar a pala! biuhhhh [/QUOTE]

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