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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 495763" data-attributes="member: 524">Depende, si es primera vez que operas un Viper y careces de la logistica, instruccion, etc... yo creo que debe andar por los 70-80M. Ahora si ya eresusuario de este y la compra implica no implica un mayor impacto a la logistica, diria que costaria no mas de 50M. Como ejemplos, comprados la misma epoca, los Vipers Griegos costaron entre 40 y 50M, los chilenos 65M.De nuevo... si tienes que adquirir logistica, armamento, etc, todo por primeravez, creo que 20M esta correcto, pero si ya tienes todo eso, unos 10 a 15M, como en el caso chileno, que costaron 10M cada uno.Nop, primero por que nuevos costaron mucho mas (unos 70M de dolares oincluso mas como los -9 de EAU). Lo que si, el costo de la modernizacion deun M2k-C o E a -5 mkII puede rondar los 30M de dolares, como el contratode los indios.Ni idea.Creo que era menos, 90M de dolares no de euros. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />Menos, entre 50 y 60M.Depende, en el caso de la RAAF, que ya tienen bastante armamento quepuede ocupar, rondo los 95M de dolares.Pero no hay que olvidar que mucho depende de los contratos, que pueden variar mucho dependiendo de la plataforma. Temas como formacion de instructores,bancos de pruebas para motores o armamento, y mas importante aun, loscontratos de mantencion y soporte, pueden influir muchisimo en esos valores, sobre todo si no se incluyen en los contratos y son de por si, lejos mas importanteque lo que pagas por incorporar los aviones.saludos.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 495763, member: 524"] Depende, si es primera vez que operas un Viper y careces de la logistica, instruccion, etc... yo creo que debe andar por los 70-80M. Ahora si ya eres usuario de este y la compra implica no implica un mayor impacto a la logistica, diria que costaria no mas de 50M. Como ejemplos, comprados la misma epoca, los Vipers Griegos costaron entre 40 y 50M, los chilenos 65M. De nuevo... si tienes que adquirir logistica, armamento, etc, todo por primera vez, creo que 20M esta correcto, pero si ya tienes todo eso, unos 10 a 15M, como en el caso chileno, que costaron 10M cada uno. Nop, primero por que nuevos costaron mucho mas (unos 70M de dolares o incluso mas como los -9 de EAU). Lo que si, el costo de la modernizacion de un M2k-C o E a -5 mkII puede rondar los 30M de dolares, como el contrato de los indios. Ni idea. Creo que era menos, 90M de dolares no de euros. :D Menos, entre 50 y 60M. Depende, en el caso de la RAAF, que ya tienen bastante armamento que puede ocupar, rondo los 95M de dolares. Pero no hay que olvidar que mucho depende de los contratos, que pueden variar mucho dependiendo de la plataforma. Temas como formacion de instructores, bancos de pruebas para motores o armamento, y mas importante aun, los contratos de mantencion y soporte, pueden influir muchisimo en esos valores, sobre todo si no se incluyen en los contratos y son de por si, lejos mas importante que lo que pagas por incorporar los aviones. saludos. [/QUOTE]

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