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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2898706" data-attributes="member: 10531">Te estás olvidando un asunto muy, pero muy importante en este punto.Los CJ que compró la FAA en Israel, estaban motorizados con el ATAR 9C que tenía mas potencia que el 9B original, y si a esto le sumas que el M-3C es mas corto y mas liviano que el resto de la flia M-3/5, te da un combo bastante interesante.Hablando con el VGM Perona, me comentaba que a el le encantaba volar en los C por este motivo, que en varias oportunidades, se ponían a la par un IIIC, un IIIEA y un Dagger/Finger, y que aceleraban todos juntos al mismo tiempo.El resultado; El M-IIIC aceleraba mas rápido, y ascendía mas alto que los otros dos modelos.Pero también me comento, que el cambio de motor le había cambiado el centro de gravedad al CJ, lo que lo hacía mas difícil de pilotear, ya que tenía cierta tendencia a levantar la nariz, lo que podía provocar mas de un susto.Por otro lado, el Mirage IIIC con el ATAR 9B, según algún que otro piloto de la IDF, era una chancho con alas.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 2898706, member: 10531"] Te estás olvidando un asunto muy, pero muy importante en este punto. Los CJ que compró la FAA en Israel, estaban motorizados con el ATAR 9C que tenía mas potencia que el 9B original, y si a esto le sumas que el M-3C es mas corto y mas liviano que el resto de la flia M-3/5, te da un combo bastante interesante. Hablando con el VGM Perona, me comentaba que a el le encantaba volar en los C por este motivo, que en varias oportunidades, se ponían a la par un IIIC, un IIIEA y un Dagger/Finger, y que aceleraban todos juntos al mismo tiempo. El resultado; El M-IIIC aceleraba mas rápido, y ascendía mas alto que los otros dos modelos. Pero también me comento, que el cambio de motor le había cambiado el centro de gravedad al CJ, lo que lo hacía mas difícil de pilotear, ya que tenía cierta tendencia a levantar la nariz, lo que podía provocar mas de un susto. Por otro lado, el Mirage IIIC con el ATAR 9B, según algún que otro piloto de la IDF, era una chancho con alas. [/QUOTE]

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