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<blockquote data-quote="Gladius" data-source="post: 167138" data-attributes="member: 1302"><p>JQ01 vamos a ver si interpreto bien a qué te refieres: </p><p></p><p>El "sensor" de la punta del morro es una cámara con amplificación 6x y un sensor laser o como los británicos han denominado al aparatejo, el Dual Mode Tracker. Y si te entiendo bien, los dos "bultos", es decir los dos bulbos antenados bajo la punta del morro, son para el sistema ZEUS de Contramedidas Electónicas (ECM) y Receptor de Alerta Radar (RWR).</p><p></p><p>PS: Enlace a imagen añadida.</p><p></p><p><a href="http://www.airliners.net/open.file/1157522/L/">http://www.airliners.net/open.file/1157522/L/</a></p><p></p><p>Nota en la foto el DMT tapado por la caperuza roja, los dos bulbos antenados del ZEUS con las puntas de las antenas encapsuladas en amarillo, y el FLIR destacando prominente sobre la nariz del pájaro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gladius, post: 167138, member: 1302"] JQ01 vamos a ver si interpreto bien a qué te refieres: El "sensor" de la punta del morro es una cámara con amplificación 6x y un sensor laser o como los británicos han denominado al aparatejo, el Dual Mode Tracker. Y si te entiendo bien, los dos "bultos", es decir los dos bulbos antenados bajo la punta del morro, son para el sistema ZEUS de Contramedidas Electónicas (ECM) y Receptor de Alerta Radar (RWR). PS: Enlace a imagen añadida. [url]http://www.airliners.net/open.file/1157522/L/[/url] Nota en la foto el DMT tapado por la caperuza roja, los dos bulbos antenados del ZEUS con las puntas de las antenas encapsuladas en amarillo, y el FLIR destacando prominente sobre la nariz del pájaro. [/QUOTE]
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