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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1063410" data-attributes="member: 50"><p><span style="color: #3366cc"><strong><span style="font-family: 'Arial'">AZUL LINHAS AEREAS BRASILEIRAS RECIBE SU PRIMER AVION ATR 72-600</span></strong></span></p><p><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 10px"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p></p><p></p><p><img src="http://www.espejoaeronautico.com/img/news/9358.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="color: #000000"><span style="font-family: 'Verdana'">El portador brasilero Azul Linhas Aereas Brasileiras recibio en Toulouse el primer avion regional turbopropulsado ATR 72-600 que se entrega a un cliente de America Latina. El portador de crecimiento rapido ha puesto ordenes para un total 30 de ATR 72-600, con opciones a 10 aviones adicionales. Azul fue fundada en diciembre de 2008, y en menos de tres años ha desarrollado una extensa red de 40 destinos a traves del Brasil. Ademas de su ATR 72, Azul opera una flota de jet Embraer 190 y 195. Con la entrega de este avion, Azul Linhas Aereas Brasileiras se convierte en uno de los primeros operadores del avion mas nuevo de la generacion ATR. Con la introduccion a su flota del nuevo ATR 72-600, Azul continuara apoyando su red nacional de jets cada vez mayor con las rutas regionales de un transporte mas corto. Con su flota actual de 8 ATR 72, Azul sirve a mas ciudades economicamente dentro del estado de Sao Paulo en su base de Campinas que cualquier otro portador. El Brasil se ha convertido en años recientes en un mercado que crece para el ATR, un avion que satisface optimamente para el trasporte en rutas cortas domesticas debido a sus bajos costos de funcionamiento y mantenimiento, hasta un 45% menos que sus competidores. El cuidado ambiental del ATR, produciendo hasta un 50% menos de CO2 que otros aviones regionales, esta tambien entre las razones de su renombre en el Brasil. Hoy hay 50 aviones ATR que operan en el Brasil, una figura que se espera que se duplique en el plazo de los proximos tres años.</span></span></p><p>espejo aeronautico</p><p><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p><p><span style="font-size: 15px"><span style="font-family: 'Times New Roman'"><span style="color: #000000"></span></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1063410, member: 50"] [COLOR=#3366cc][B][FONT=Arial]AZUL LINHAS AEREAS BRASILEIRAS RECIBE SU PRIMER AVION ATR 72-600[/FONT][/B][/COLOR] [SIZE=2][FONT=Verdana][COLOR=#000000] [/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=4][FONT=Times New Roman][COLOR=#000000] [/COLOR][/FONT][/SIZE] [IMG]http://www.espejoaeronautico.com/img/news/9358.jpg[/IMG] [COLOR=#000000][FONT=Verdana]El portador brasilero Azul Linhas Aereas Brasileiras recibio en Toulouse el primer avion regional turbopropulsado ATR 72-600 que se entrega a un cliente de America Latina. El portador de crecimiento rapido ha puesto ordenes para un total 30 de ATR 72-600, con opciones a 10 aviones adicionales. Azul fue fundada en diciembre de 2008, y en menos de tres años ha desarrollado una extensa red de 40 destinos a traves del Brasil. Ademas de su ATR 72, Azul opera una flota de jet Embraer 190 y 195. Con la entrega de este avion, Azul Linhas Aereas Brasileiras se convierte en uno de los primeros operadores del avion mas nuevo de la generacion ATR. Con la introduccion a su flota del nuevo ATR 72-600, Azul continuara apoyando su red nacional de jets cada vez mayor con las rutas regionales de un transporte mas corto. Con su flota actual de 8 ATR 72, Azul sirve a mas ciudades economicamente dentro del estado de Sao Paulo en su base de Campinas que cualquier otro portador. El Brasil se ha convertido en años recientes en un mercado que crece para el ATR, un avion que satisface optimamente para el trasporte en rutas cortas domesticas debido a sus bajos costos de funcionamiento y mantenimiento, hasta un 45% menos que sus competidores. El cuidado ambiental del ATR, produciendo hasta un 50% menos de CO2 que otros aviones regionales, esta tambien entre las razones de su renombre en el Brasil. Hoy hay 50 aviones ATR que operan en el Brasil, una figura que se espera que se duplique en el plazo de los proximos tres años.[/FONT][/COLOR] espejo aeronautico [SIZE=4][FONT=Times New Roman][COLOR=#000000] [/COLOR][/FONT][/SIZE] [/QUOTE]
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