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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1099757" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Airbus ya hizo entrega de 7.000 aviones</strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong> El acontecimiento se produjo tan sólo dos años después de la entrega de la aeronave número 6.000.</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.cronista.com/export/sites/diarioelcronista/img/2011/12/28/cc281211q002f04.jpg_53082678.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Airbus celebró en sus instalaciones de Hamburgo, Alemania, la entrega del avión número 7.000. Fue un A321, para US Airways. Este hito se produce tan sólo dos años después de la entrega del Airbus número 6.000, poniendo de manifiesto la vitalidad de la aviación comercial y la clara apuesta del mercado por aviones ecoeficientes.</p><p>Airbus entregó su nave número 1.000 (un A340-300) a Air France en 1993, 19 años después del primer Airbus, un A300B2, también a Air France, en 1974. Seis años más tarde, en 1999, entregaba su avión número 2.000, y en tan sólo la mitad de tiempo, en 2002, daba cuenta de la unidad número 3.000.</p><p>En otros tres años, la constructora alcanzaba las 4.000 entregas. El ritmo se volvió a disparar y dos años más tarde registraba el número 5.000, un A330-200 a Qantas, en diciembre de 2007. En enero de 2010, Airbus dio a Emirates su nave 6.000, un A380.</p><p>Es un hecho muy especial que nuestro avión número 7.000 sea un A321 destinado a US Airways. Esta aerolínea no sólo opera la mayor flota de aviones Airbus en todo el mundo, sino la más grande de la ecoeficiente y líder en ventas Familia A320, con más de 220 aviones que lucen los colores de US Airways, declaró Tom Enders, presidente y CEO de Airbus.</p><p>Este nuevo hito es un tributo al duro trabajo y firme compromiso de nuestros equipos de trabajo en todo el mundo. Hemos mejorado la eficiencia en la compañía y la respuesta ha sido este récord de entregas de aviones de última generación, capaces de reducir cada vez más la huella medioambiental a un ritmo de ventas que no deja de aumentar, dijo el directivo.</p><p>US Airways operará una flota de 93 A319, 72 A320, 63 A321 y 16 A330. La aerolínea tiene también pedidos en firme de 58 unidades de la Familia A320, ocho A330 y 22 A350 XWB.</p><p><span style="font-size: 15px"><strong>Socio estratégico</strong></span></p><p>Airbus es un socio estratégico a largo plazo de US Airways. Hoy celebramos este importante hito en la historia de Airbus, señaló el consejero delegado de US Airways, Douglas Parker. Es un honor recibir el avión 7000 de Airbus. En nombre de los 32.000 empleados de US Airways, quiero aplaudir este gran logro y mostrar el deseo de que continúe esta larga y exitosa relación, añadió.</p><p>Más de 8.200 aviones de la Familia A320 han sido vendidos y más de 4.900 fueron entregados a más de 340 clientes y operadores en el mundo. El A320neo comparte un 95% de comunalidad con los modelos actuales, permitiendo su adaptación a las flotas existentes, ofrece un mayor alcance de más de 500 millas náuticas / 950 kilómetros, o la posibilidad de transportar dos toneladas más de carga.</p><p>Airbus prevé que la flota de aviones de pasillo único se duplique en los próximos 20 años, superando los 23.000 aviones en 2030, con un ritmo anual de crecimiento del 3,4%.</p><p>Se necesitarán unos 19.200 aviones de pasillo único para reemplazar los aviones más antiguos y cubrir la creciente demanda del mercado. Airbus invierte anualmente 250 millones de euros en su familia de aviones de pasillo único para seguir ofreciendo los productos más innovadores. La Familia A320 de pasillo único ofrece incomparables ventajas que le permitirán mantener su posición líder en este segmento del mercado.</p><p>cronista</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1099757, member: 50"] [SIZE=6][B]Airbus ya hizo entrega de 7.000 aviones[/B][/SIZE] [SIZE=5][B] El acontecimiento se produjo tan sólo dos años después de la entrega de la aeronave número 6.000.[/B][/SIZE] [IMG]http://www.cronista.com/export/sites/diarioelcronista/img/2011/12/28/cc281211q002f04.jpg_53082678.jpg[/IMG] Airbus celebró en sus instalaciones de Hamburgo, Alemania, la entrega del avión número 7.000. Fue un A321, para US Airways. Este hito se produce tan sólo dos años después de la entrega del Airbus número 6.000, poniendo de manifiesto la vitalidad de la aviación comercial y la clara apuesta del mercado por aviones ecoeficientes. Airbus entregó su nave número 1.000 (un A340-300) a Air France en 1993, 19 años después del primer Airbus, un A300B2, también a Air France, en 1974. Seis años más tarde, en 1999, entregaba su avión número 2.000, y en tan sólo la mitad de tiempo, en 2002, daba cuenta de la unidad número 3.000. En otros tres años, la constructora alcanzaba las 4.000 entregas. El ritmo se volvió a disparar y dos años más tarde registraba el número 5.000, un A330-200 a Qantas, en diciembre de 2007. En enero de 2010, Airbus dio a Emirates su nave 6.000, un A380. Es un hecho muy especial que nuestro avión número 7.000 sea un A321 destinado a US Airways. Esta aerolínea no sólo opera la mayor flota de aviones Airbus en todo el mundo, sino la más grande de la ecoeficiente y líder en ventas Familia A320, con más de 220 aviones que lucen los colores de US Airways, declaró Tom Enders, presidente y CEO de Airbus. Este nuevo hito es un tributo al duro trabajo y firme compromiso de nuestros equipos de trabajo en todo el mundo. Hemos mejorado la eficiencia en la compañía y la respuesta ha sido este récord de entregas de aviones de última generación, capaces de reducir cada vez más la huella medioambiental a un ritmo de ventas que no deja de aumentar, dijo el directivo. US Airways operará una flota de 93 A319, 72 A320, 63 A321 y 16 A330. La aerolínea tiene también pedidos en firme de 58 unidades de la Familia A320, ocho A330 y 22 A350 XWB. [SIZE=4][B]Socio estratégico[/B][/SIZE] Airbus es un socio estratégico a largo plazo de US Airways. Hoy celebramos este importante hito en la historia de Airbus, señaló el consejero delegado de US Airways, Douglas Parker. Es un honor recibir el avión 7000 de Airbus. En nombre de los 32.000 empleados de US Airways, quiero aplaudir este gran logro y mostrar el deseo de que continúe esta larga y exitosa relación, añadió. Más de 8.200 aviones de la Familia A320 han sido vendidos y más de 4.900 fueron entregados a más de 340 clientes y operadores en el mundo. El A320neo comparte un 95% de comunalidad con los modelos actuales, permitiendo su adaptación a las flotas existentes, ofrece un mayor alcance de más de 500 millas náuticas / 950 kilómetros, o la posibilidad de transportar dos toneladas más de carga. Airbus prevé que la flota de aviones de pasillo único se duplique en los próximos 20 años, superando los 23.000 aviones en 2030, con un ritmo anual de crecimiento del 3,4%. Se necesitarán unos 19.200 aviones de pasillo único para reemplazar los aviones más antiguos y cubrir la creciente demanda del mercado. Airbus invierte anualmente 250 millones de euros en su familia de aviones de pasillo único para seguir ofreciendo los productos más innovadores. La Familia A320 de pasillo único ofrece incomparables ventajas que le permitirán mantener su posición líder en este segmento del mercado. cronista [/QUOTE]
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