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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1117994" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Quiebra de Spanair arrastra a la endeudada SAS</strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 16px">La <strong>aerolínea española </strong>oficializó este lunes la<strong> bancarrota</strong> y sus accionistas comenzaron a sufrir las consecuencias. <strong>Scandinavian Airlines</strong>, que posee el 10,9%, anunció que su balance 2011 será negativo</span></p><p><img src="http://america.infobae.com/adjuntos/jpg/2012/01/108453.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>La compañía que opera en Noruega, Dinamarca y Suecia, con sede en Estocolmo, había anunciado tres días atrás que <strong>destinaría US$ 28 millones a la fractura de su par ibérica</strong>, cuando había anunciado el cese de actividades.</p><p></p><p>El consorcio escandinavo, que había sido el socio mayoritario de Spanair hasta 2009, cuando vendió la mayoría de su participación a los actuales socios, reconoció entonces que <strong>la empresa española le debe US$ 220 millones.</strong></p><p></p><p>En un comunicado "aclaratorio", SAS recordó este lunes que en su balance del tercer trimestre ya había avisado que, aunque reiteraba el "potencial" de lograr un beneficio bruto positivo en 2011, este <strong>era menor que meses antes y que el riesgo de su exposición en Spanair había aumentado debido a la situación económica</strong> en el país ibérico.</p><p></p><p>"SAS ha sido clara de forma reiterada <strong>sobre el riesgo que una posible bancarrota de Spanair podría implicar y sobre que ese riesgo había aumentado</strong>", señaló en el documento la compañía escandinava, que posee el 10,9 por ciento su par.</p><p></p><p>SAS, que <strong>presentará su balance anual el próximo día 8</strong>, espera no obstante un resultado antes de elementos no recurrentes <strong>"ligeramente positivo</strong>" para 2011.</p><p></p><p><strong>Fuente:</strong> EFE</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1117994, member: 50"] [SIZE=6][B]Quiebra de Spanair arrastra a la endeudada SAS[/B][/SIZE] [SIZE=16px]La [B]aerolínea española [/B]oficializó este lunes la[B] bancarrota[/B] y sus accionistas comenzaron a sufrir las consecuencias. [B]Scandinavian Airlines[/B], que posee el 10,9%, anunció que su balance 2011 será negativo[/SIZE] [IMG]http://america.infobae.com/adjuntos/jpg/2012/01/108453.jpg[/IMG] La compañía que opera en Noruega, Dinamarca y Suecia, con sede en Estocolmo, había anunciado tres días atrás que [B]destinaría US$ 28 millones a la fractura de su par ibérica[/B], cuando había anunciado el cese de actividades. El consorcio escandinavo, que había sido el socio mayoritario de Spanair hasta 2009, cuando vendió la mayoría de su participación a los actuales socios, reconoció entonces que [B]la empresa española le debe US$ 220 millones.[/B] En un comunicado "aclaratorio", SAS recordó este lunes que en su balance del tercer trimestre ya había avisado que, aunque reiteraba el "potencial" de lograr un beneficio bruto positivo en 2011, este [B]era menor que meses antes y que el riesgo de su exposición en Spanair había aumentado debido a la situación económica[/B] en el país ibérico. "SAS ha sido clara de forma reiterada [B]sobre el riesgo que una posible bancarrota de Spanair podría implicar y sobre que ese riesgo había aumentado[/B]", señaló en el documento la compañía escandinava, que posee el 10,9 por ciento su par. SAS, que [B]presentará su balance anual el próximo día 8[/B], espera no obstante un resultado antes de elementos no recurrentes [B]"ligeramente positivo[/B]" para 2011. [B]Fuente:[/B] EFE [/QUOTE]
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