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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1139008" data-attributes="member: 50"><p>China frena compra de 45 aviones Airbus para castigar a Europa</p><p></p><p><span style="font-size: 16px">Rechaza que la<strong> Unión Europea (UE)</strong> le cobre el <strong>impuesto a las emisiones de CO2, </strong>pensado para combatir el <strong>cambio climático</strong> </span></p><p></p><p></p><p></p><p>"Medidas de represalia". Así calificó <strong>Louis Gallois</strong>, presidente de <strong>EADS</strong>, el <strong>bloqueo de China a las compras de aviones. </strong>"El Gobierno chino rehúsa aprobar pedidos de aviones de largo recorrido por parte de compañías" de ese país, agregó el presidente de la empresa.</p><p></p><p>El conflicto tiene origen en <strong>una de las medidas europeas para combatir el cambio climático.</strong> El gobierno de China le había pedido a la <strong>Unión</strong><strong> Europea</strong><strong> (UE) </strong>que renuncie a la aplicación de la tasa carbono debido a la oposición del resto del mundo. En total, la venta de <strong>45 aviones</strong> -10 superjumbo A380 y 35 A330- están en juego.</p><p></p><p>A partir del 1º de enero de 2012, se estableció una ley por la cual <strong>cualquier compañía que opere en la UE debe comprar el equivalente a</strong>l <strong>15% de sus emisiones de CO2</strong> -unas <strong>32 millones de toneladas</strong>- para luchar contra el calentamiento climático.</p><p></p><p>Airbus anunció que deseaba elevar la cadencia de producción de su <strong>birreactor A330</strong> a 11 aviones por mes a partir del segundo trimestre de 2014, pero con la condición de que <strong>la tasa carbono "no tenga impacto en los pedidos de aviones".</strong></p><p></p><p>Dentro de la <strong>Organización</strong><strong> de la Aviación Civil Internacional (OACI)</strong>, veintiséis de los 36 miembros cuestionan la medida, entre los que se encuentran los Estados Unidos, China y Rusia. </p><p></p><p><strong>Fuente:</strong> AFP</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1139008, member: 50"] China frena compra de 45 aviones Airbus para castigar a Europa [SIZE=16px]Rechaza que la[B] Unión Europea (UE)[/B] le cobre el [B]impuesto a las emisiones de CO2, [/B]pensado para combatir el [B]cambio climático[/B] [/SIZE] "Medidas de represalia". Así calificó [B]Louis Gallois[/B], presidente de [B]EADS[/B], el [B]bloqueo de China a las compras de aviones. [/B]"El Gobierno chino rehúsa aprobar pedidos de aviones de largo recorrido por parte de compañías" de ese país, agregó el presidente de la empresa. El conflicto tiene origen en [B]una de las medidas europeas para combatir el cambio climático.[/B] El gobierno de China le había pedido a la [B]Unión[/B][B] Europea[/B][B] (UE) [/B]que renuncie a la aplicación de la tasa carbono debido a la oposición del resto del mundo. En total, la venta de [B]45 aviones[/B] -10 superjumbo A380 y 35 A330- están en juego. A partir del 1º de enero de 2012, se estableció una ley por la cual [B]cualquier compañía que opere en la UE debe comprar el equivalente a[/B]l [B]15% de sus emisiones de CO2[/B] -unas [B]32 millones de toneladas[/B]- para luchar contra el calentamiento climático. Airbus anunció que deseaba elevar la cadencia de producción de su [B]birreactor A330[/B] a 11 aviones por mes a partir del segundo trimestre de 2014, pero con la condición de que [B]la tasa carbono "no tenga impacto en los pedidos de aviones".[/B] Dentro de la [B]Organización[/B][B] de la Aviación Civil Internacional (OACI)[/B], veintiséis de los 36 miembros cuestionan la medida, entre los que se encuentran los Estados Unidos, China y Rusia. [B]Fuente:[/B] AFP [/QUOTE]
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