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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1158515" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong><span style="color: #053678"><span style="font-size: 24px"><span style="font-family: 'Georgia'">Estacionamiento de gigantes</span></span></span></strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong><span style="color: #666666"><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: 'Trebuchet MS'">Aerolíneas guardó en San Juan 7 aviones que sacó de servicio y esperan por 5 más. Una postal diferente en el aeropuerto</span></span></span></strong></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'"><span style="color: #333333">Son cuatro de Aerolíneas Argentinas y tres de Austral. Los siete están estacionados cerca de la torre de control y le dan un aspecto increíble al aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento, como si hubiera crecido de golpe. Se trata de un grupo de aviones que llegó al aeropuerto sanjuanino a reposar por tiempo indeterminado luego de que Aerolíneas Argentinas y una de sus filiales, Austral, los sacaran de servicio. Y si bien ahora son siete aeronaves, seguirán arribando otras hasta totalizar 12, informaron las autoridades aeroportuarias. </span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'"><span style="color: #333333">Marcelo Villán, jefe del aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento, explicó que Aerolíneas ‘está desactivando los (aviones) MD-80 y los Boeing 737-500 para reemplazarlos por nuevas unidades. En San Juan dejarán 12, de acuerdo a lo que nos informaron, aunque no descartamos que puedan ser más. Los aviones quedarán estacionados, con las puertas cerradas y las turbinas tapadas, para conservarlos en las mejores condiciones hasta tanto la empresa pueda venderlos o enajenarlos’. </span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'"><span style="color: #333333">Para dejar estos aviones, San Juan fue seleccionado por su clima seco y porque el Gobierno provincial construyó una zona de estacionamiento (paralela a la pista) previendo los grandes movimientos que se le venían a la terminal, como la Cumbre del Mercosur, el Dakar y la Copa América. </span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'"><span style="color: #333333">‘Bajo ningún punto de vista, este estacionamiento afecta el normal desarrollo de las operaciones en el aeropuerto’, aclaró Villán. </span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'"><span style="color: #333333">Hasta ayer había seis aviones McDonnell Douglas MD-80 y un Boeing 737-500. Cuatro aeronaves tienen la nariz hacia el Noreste, que son las de Aerolíneas, y tres hacia el Sureste, las de Austral. Y simplemente por estar, los gigantes se roban la atención de la gente en una terminal acostumbrada a ver muy pocas aeronaves por día. ‘La verdad, no me canso de mirarlos’, confesó Villán. </span></span></p><p></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'"><span style="color: #333333">No está definido cuánto tiempo estarán las aeronaves en San Juan, ya que eso lo decidirá la empresa, según apuntó el jefe de la terminal. Mientras tanto, y pese al atractivo que representan, descartó que puedan tener algún otro fin, como la posibilidad de ser visitados por contingentes escolares. </span></span></p><p></p><p><strong><span style="font-family: 'Trebuchet MS'"><span style="color: #333333">EL RECAMBIO </span></span></strong></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'"><span style="color: #333333">Aerolíneas está modernizando totalmente su flota de aviones desde hace poco más de dos años. En este 2012, el 1 de febrero dio de baja a los Boeing 747-400 para renovarlos por los Airbus A340; mientras que desde el primero de abril le tocó precisamente a la familia de los McDonnell Douglas MD-80 y a los 737-500 (los que están en San Juan), que serán renovados por los Boeing 737, en sus series 700 y 800. Austral está reemplazando sus viejas unidades por los Embraer 190. Desde 2009, el Gobierno nacional ya compró 49 aviones para su línea de bandera.</span></span></p><p><span style="font-family: 'Trebuchet MS'"><span style="color: #333333">DIARIO DE CUYO</span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1158515, member: 50"] [SIZE=6][B][COLOR=#053678][SIZE=24px][FONT=Georgia]Estacionamiento de gigantes[/FONT][/SIZE][/COLOR][/B][/SIZE] [SIZE=5][B][COLOR=#666666][SIZE=14px][FONT=Trebuchet MS]Aerolíneas guardó en San Juan 7 aviones que sacó de servicio y esperan por 5 más. Una postal diferente en el aeropuerto[/FONT][/SIZE][/COLOR][/B][/SIZE] [FONT=Trebuchet MS][COLOR=#333333]Son cuatro de Aerolíneas Argentinas y tres de Austral. Los siete están estacionados cerca de la torre de control y le dan un aspecto increíble al aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento, como si hubiera crecido de golpe. Se trata de un grupo de aviones que llegó al aeropuerto sanjuanino a reposar por tiempo indeterminado luego de que Aerolíneas Argentinas y una de sus filiales, Austral, los sacaran de servicio. Y si bien ahora son siete aeronaves, seguirán arribando otras hasta totalizar 12, informaron las autoridades aeroportuarias. [/COLOR][/FONT] [FONT=Trebuchet MS][COLOR=#333333]Marcelo Villán, jefe del aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento, explicó que Aerolíneas ‘está desactivando los (aviones) MD-80 y los Boeing 737-500 para reemplazarlos por nuevas unidades. En San Juan dejarán 12, de acuerdo a lo que nos informaron, aunque no descartamos que puedan ser más. Los aviones quedarán estacionados, con las puertas cerradas y las turbinas tapadas, para conservarlos en las mejores condiciones hasta tanto la empresa pueda venderlos o enajenarlos’. [/COLOR][/FONT] [FONT=Trebuchet MS][COLOR=#333333]Para dejar estos aviones, San Juan fue seleccionado por su clima seco y porque el Gobierno provincial construyó una zona de estacionamiento (paralela a la pista) previendo los grandes movimientos que se le venían a la terminal, como la Cumbre del Mercosur, el Dakar y la Copa América. [/COLOR][/FONT] [FONT=Trebuchet MS][COLOR=#333333]‘Bajo ningún punto de vista, este estacionamiento afecta el normal desarrollo de las operaciones en el aeropuerto’, aclaró Villán. [/COLOR][/FONT] [FONT=Trebuchet MS][COLOR=#333333]Hasta ayer había seis aviones McDonnell Douglas MD-80 y un Boeing 737-500. Cuatro aeronaves tienen la nariz hacia el Noreste, que son las de Aerolíneas, y tres hacia el Sureste, las de Austral. Y simplemente por estar, los gigantes se roban la atención de la gente en una terminal acostumbrada a ver muy pocas aeronaves por día. ‘La verdad, no me canso de mirarlos’, confesó Villán. [/COLOR][/FONT] [FONT=Trebuchet MS][COLOR=#333333]No está definido cuánto tiempo estarán las aeronaves en San Juan, ya que eso lo decidirá la empresa, según apuntó el jefe de la terminal. Mientras tanto, y pese al atractivo que representan, descartó que puedan tener algún otro fin, como la posibilidad de ser visitados por contingentes escolares. [/COLOR][/FONT] [B][FONT=Trebuchet MS][COLOR=#333333]EL RECAMBIO [/COLOR][/FONT][/B] [FONT=Trebuchet MS][COLOR=#333333]Aerolíneas está modernizando totalmente su flota de aviones desde hace poco más de dos años. En este 2012, el 1 de febrero dio de baja a los Boeing 747-400 para renovarlos por los Airbus A340; mientras que desde el primero de abril le tocó precisamente a la familia de los McDonnell Douglas MD-80 y a los 737-500 (los que están en San Juan), que serán renovados por los Boeing 737, en sus series 700 y 800. Austral está reemplazando sus viejas unidades por los Embraer 190. Desde 2009, el Gobierno nacional ya compró 49 aviones para su línea de bandera.[/COLOR][/FONT] [FONT=Trebuchet MS][COLOR=#333333]DIARIO DE CUYO[/COLOR][/FONT] [/QUOTE]
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