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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1220028" data-attributes="member: 50">Sol expresó interés en los aviones de PlunaLa empresa aérea Sol es la primera, que explícitamente manifiesta su interés en participar de la subasta de los aviones de la ex Pluna SA. Presentará su proyecto al gobierno, y en caso de ganar, el 100% de los funcionarios de la nueva empresa será con trabajadores uruguayos. <img src="http://www.diariolarepublica.net/wp-content/uploads/2012/08/Sol.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Horacio Darre, director de Planeamiento de Sol Líneas Aéreas, confirmó ayer que mantuvieron reuniones con el propio ministro de Transporte, Enrique Pintado y con las dos gremiales de la ex Pluna SA.La empresa tiene firme interés en presentarse a la subasta pública de los 7 aviones de Pluna SA, pero se está a la espera de conocer el contenido del pliego y la reglamentación de la ley. “Si no es imposible saber si se puede presentar a la subasta”, aclaró el directivo de la empresa. No obstante, recalcó ayer a LA REPÚBLICA que Sol Uruguay tiene la firme intención de presentarse a la subasta que se estará realizando el próximo 3 de setiembre.Darre manifestó su deseo de que las autoridades uruguayas tengan “la vocación y la inteligencia de hacer una subasta atractiva”.El directivo señaló que actualmente cuentan con aeronaves de mediano porte con 34 plazas, pero para el negocio que se desarrolla en Argentina. “En ningún contexto pensamos que vamos a usar ese tipo de unidades para Uruguay”, advirtió.Reconoció que hay una situación de crisis a nivel de la industria aeronáutica, pero precisó que para las frecuencias de vuelo a desarrollarse en Uruguay utilizarán aviones de mayor porte.Darre indicó que la empresa Sol Uruguay piensa en un proyecto “que no abarcaría a la totalidad de los trabajadores de Pluna SA pero sí que el 100% de los que trabajen con nosotros serían ex Pluna. Señaló que si fuera posible, en caso de ganar la subasta, estarían recurriendo a tomar a los funcionarios que queden de esa bolsa de trabajo.Explicó que en el caso de Sol Argentina, actualmente está operando 15 frecuencias de puente aéreo, que son las asignadas del lado argentino. “Igualmente, esto no tiene nada que ver con el proyecto del que estamos hablando, que sería una compañía de bandera uruguaya”, indicóEn tanto Sol busca en Uruguay la certificación para poder volar como aerolínea de bandera nacional y con la mayoría de capitales uruguayos. No obstante, su resolución está vinculada al resultado de la subasta a fin de poder ocupar el lugar dejado vacante por Pluna SA.Desde hace años que Sol estaba interesado en participar de las frecuencias aéreas en Uruguay, pero este espacio estaba ocupado por Pluna SA y BQB. No obstante, con la liquidación de Pluna la realidad es otra, y se abre un espacio para que Sol finalmente pueda estar operando en Montevideo.En tal caso, Pluna SA sería suplantada por Sol Uruguay y procurará explotar las conexiones en la región.Sol estará presentando en los próximos días un proyecto de negocio al gobierno uruguayo para su evaluación, donde determinará la cantidad de aviones, personal y rutas que pretende explotar.Participación de trabajadoresHoracio Darre, directivo de la empresa Sol, señaló que en caso de ganar la subasta pretende tener un paquete accionario abierto. Indicó que se está evaluando la participación de los trabajadores en la S.A., ya que podría caber la posibilidad de que los propios funcionarios tengan parte de las acciones. “Algún tipo de participación los trabajadores tendrán. Es posible que parte de ese paquete accionario se destine a ese fin, pero eso se deberá definir en una asamblea de accionistas”, acotó.Dijo que espera que el gobierno uruguayo cumpla con su rol de regulador del servicio y fomente “una sana competencia, en un marco adecuado. En caso contrario, esta industria tiene una marginalidad, que inviabiliza cualquier negocio”, dijo.la republicala repulica</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina