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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1259775" data-attributes="member: 50"><p><strong><span style="color: #073763">¿El futuro de los MD-80 que operaron con Austral Líneas Aéreas?</span></strong></p><p></p><p></p><p style="text-align: center"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-vWvVpKD-3uk/UITBDXu3ATI/AAAAAAAAH50/V0jMIXM-WVg/s1600/4-49-12+A.JPG"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-vWvVpKD-3uk/UITBDXu3ATI/AAAAAAAAH50/V0jMIXM-WVg/s320/4-49-12+A.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p><span style="color: #073763">American Engineers Inc. (AEI) es una empresa norteamericana que fue certificada por Boeing Co. realizar conversiones a cargueros de aviones de pasajeros.</span></p><p></p><p><span style="color: #073763">Actualmente se encuentra desarrollando la conversión a carguero de los MD-80, designada con las letras “SF”, de esta manera, los MD-80 convertidos a cargo se denominan MD-80SF existiendo 15 órdenes para el MD-80SF a un costo de U$S 2.500.000, trabajo que demanda alrededor de 75 días.</span></p><p></p><p><span style="color: #073763">La empresa está basada en el aeropuerto de Miami y es especialista en mantenimiento complejo, modificaciones interiores, inspecciones mayores y conversión a cargueros, fue contratada por numerosas empresas como por ejemplo, Lufthansa, Fedex, South African Airways, DHL, Heavylift.</span></p><p></p><p style="text-align: center"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-E309YBkiSuE/UITBEDQKjYI/AAAAAAAAH58/1ovP4CZWdYc/s1600/5-11-12+B.JPG"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-E309YBkiSuE/UITBEDQKjYI/AAAAAAAAH58/1ovP4CZWdYc/s320/5-11-12+B.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><span style="color: #073763">El MD-80SF puede acomodar hasta 12 pallets de carga de 88” por 108” y 8 pallets de 125” por 88”u 8 de 125” por 96”, las modificaciones incluyen la eliminación de los lavatorios delanteros y traseros, el reforzado del piso de la cabina de pasajeros y la incorporación de una puerta lateral de carga de 2,16 por 3.45 metros. Es importante destacar que, tanto la puerta trasera de servicio como la escalera trasera de cola no han sido desactivadas pudiendo ser utilizadas con toda normalidad.</span></p><p><span style="color: #073763">Otras modificaciones incluyen el agregado de un panel reforzado que separa la cabina de los pilotos / operadores con el compartimiento de carga, indicadores en cabina de pilotaje de puerta de carga y humo, y el agregado de tres asientos de pasajeros adyacentes a la cabina de pilotos, en tanto que se provee un sector libre para instalar un pequeño lavatorio que será provisto por el cliente.</span></p><p style="text-align: center"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-DjIpsZVeklg/UITBC3xLO2I/AAAAAAAAH5s/N1OGKkUI1qY/s1600/4-18-12+G.JPG"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-DjIpsZVeklg/UITBC3xLO2I/AAAAAAAAH5s/N1OGKkUI1qY/s320/4-18-12+G.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p style="text-align: center"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Mtu-d8j4uqc/UITBE1gFj4I/AAAAAAAAH6E/ge24JkaPM3g/s1600/9-21-12+B+FIRST+FLIGHT.JPG"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-Mtu-d8j4uqc/UITBE1gFj4I/AAAAAAAAH6E/ge24JkaPM3g/s320/9-21-12+B+FIRST+FLIGHT.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><span style="color: #073763">Las imágenes corresponden al MD-82 msn 49470 ex American Airlines, que realizó el primer vuelo luego de la conversión el 28/09/2012 y se trata del primer MD-80 versión carguero del mundo.</span></p><p></p><p><em><span style="font-size: 10px"><span style="color: #073763"><span style="font-size: 10px">Fotos: American Engineers Inc. (AEI)</span></span></span></em></p><p></p><p></p><p>Publicado por Linea ALA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1259775, member: 50"] [B][COLOR=#073763]¿El futuro de los MD-80 que operaron con Austral Líneas Aéreas?[/COLOR][/B] [COLOR=#073763][/COLOR] [CENTER][URL='http://2.bp.blogspot.com/-vWvVpKD-3uk/UITBDXu3ATI/AAAAAAAAH50/V0jMIXM-WVg/s1600/4-49-12+A.JPG'][IMG]http://2.bp.blogspot.com/-vWvVpKD-3uk/UITBDXu3ATI/AAAAAAAAH50/V0jMIXM-WVg/s320/4-49-12+A.JPG[/IMG][/URL][/CENTER] [COLOR=#073763]American Engineers Inc. (AEI) es una empresa norteamericana que fue certificada por Boeing Co. realizar conversiones a cargueros de aviones de pasajeros.[/COLOR] [COLOR=#073763][/COLOR] [COLOR=#073763]Actualmente se encuentra desarrollando la conversión a carguero de los MD-80, designada con las letras “SF”, de esta manera, los MD-80 convertidos a cargo se denominan MD-80SF existiendo 15 órdenes para el MD-80SF a un costo de U$S 2.500.000, trabajo que demanda alrededor de 75 días.[/COLOR] [COLOR=#073763][/COLOR] [COLOR=#073763]La empresa está basada en el aeropuerto de Miami y es especialista en mantenimiento complejo, modificaciones interiores, inspecciones mayores y conversión a cargueros, fue contratada por numerosas empresas como por ejemplo, Lufthansa, Fedex, South African Airways, DHL, Heavylift.[/COLOR] [COLOR=#073763][/COLOR] [CENTER][URL='http://3.bp.blogspot.com/-E309YBkiSuE/UITBEDQKjYI/AAAAAAAAH58/1ovP4CZWdYc/s1600/5-11-12+B.JPG'][IMG]http://3.bp.blogspot.com/-E309YBkiSuE/UITBEDQKjYI/AAAAAAAAH58/1ovP4CZWdYc/s320/5-11-12+B.JPG[/IMG][/URL][/CENTER] [COLOR=#073763][/COLOR] [COLOR=#073763]El MD-80SF puede acomodar hasta 12 pallets de carga de 88” por 108” y 8 pallets de 125” por 88”u 8 de 125” por 96”, las modificaciones incluyen la eliminación de los lavatorios delanteros y traseros, el reforzado del piso de la cabina de pasajeros y la incorporación de una puerta lateral de carga de 2,16 por 3.45 metros. Es importante destacar que, tanto la puerta trasera de servicio como la escalera trasera de cola no han sido desactivadas pudiendo ser utilizadas con toda normalidad.[/COLOR] [COLOR=#073763]Otras modificaciones incluyen el agregado de un panel reforzado que separa la cabina de los pilotos / operadores con el compartimiento de carga, indicadores en cabina de pilotaje de puerta de carga y humo, y el agregado de tres asientos de pasajeros adyacentes a la cabina de pilotos, en tanto que se provee un sector libre para instalar un pequeño lavatorio que será provisto por el cliente.[/COLOR] [CENTER][URL='http://2.bp.blogspot.com/-DjIpsZVeklg/UITBC3xLO2I/AAAAAAAAH5s/N1OGKkUI1qY/s1600/4-18-12+G.JPG'][IMG]http://2.bp.blogspot.com/-DjIpsZVeklg/UITBC3xLO2I/AAAAAAAAH5s/N1OGKkUI1qY/s320/4-18-12+G.JPG[/IMG][/URL][/CENTER] [COLOR=#073763][/COLOR] [CENTER][URL='http://1.bp.blogspot.com/-Mtu-d8j4uqc/UITBE1gFj4I/AAAAAAAAH6E/ge24JkaPM3g/s1600/9-21-12+B+FIRST+FLIGHT.JPG'][IMG]http://1.bp.blogspot.com/-Mtu-d8j4uqc/UITBE1gFj4I/AAAAAAAAH6E/ge24JkaPM3g/s320/9-21-12+B+FIRST+FLIGHT.JPG[/IMG][/URL][/CENTER] [COLOR=#073763][/COLOR] [COLOR=#073763]Las imágenes corresponden al MD-82 msn 49470 ex American Airlines, que realizó el primer vuelo luego de la conversión el 28/09/2012 y se trata del primer MD-80 versión carguero del mundo.[/COLOR] [COLOR=#073763][/COLOR] [I][SIZE=2][COLOR=#073763][SIZE=2]Fotos: American Engineers Inc. (AEI)[/SIZE][/COLOR][/SIZE][/I] [SIZE=2][/SIZE] Publicado por Linea ALA [/QUOTE]
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